李书福:吉利马来西亚建厂风波是国家形象问题



 主持人:李书福董事长非常感谢您能参加2005年中国企业家领袖年会。  

  我是中国企业家记者,我们现在代表新浪网友跟您做在线的交流。我想可能网友现在最关心您刚才提到吉利马来西亚的项目出现一些变化,您是什么时候得知这个事情,您是什么样的想法?  

  李书福:我们得到这个消息当然是有一段时间了,但是一直以来我们不想把这个消息向世界公布。因为我觉得这是关系到中国和马来西亚两国政府非常重大的问题。由于项目签订影响非常重大,全中国、全世界很多人都在关注这样一个重大的项目,现在在推进的过程中,碰到了很多的困难和问题,也有很多人在关注,上一次在上海的一次会议上,我们的一个副总裁把这个消息透露了出去。我们当初也持有很多不同的意见,曾经批评了他,他是国际贸易公司的总裁,我们认为他把这个消息公布出去是一个不恰当的,但是他都已经说了,他的性格可能跟我也差不多,心直口快。  

  那次会议本来是我去参加的,演讲也本来是我去的,由于实在挤不出时间,我实在去不了了,后来是吴敬琏老师给我们打了电话,要求我一定要去,如果去不了,派一个副总裁去也可以,因为吉利已经答应了中欧商学院,所以现在取消这个活动不太妥当,因此我就派了赵杰副总裁参加这个活动,结果他一去给我闯祸了,把这个事情给说出去了。一说出去的话,很多的媒体都非常地关心,所以我们就变得无法收留。在这种情况下,我们也向 商务部的领导,也向全国人大的吴邦国委员长都就此问题如实地汇报和请示,要求国家商务部和全国人大有关领导要关注这个事情。  

  本来我们想通过自己的努力进行沟通协调,我们也专门派人去了马来西亚,找到了马来西亚的交通部的部长和更高层的领导,就这个问题提出正式的申请,要求马来西亚国家要兑现,中国和马来西亚方面就汽车这个项目的真诚合作,两个公司所付出的努力和签署的严肃的合同。  

  但是这种访问和交涉进展还是有不尽人意的地方,我们也想继续地努力,我认为是解决贸易的争端,两个国家利益的不同和两个企业合作的重大项目的问题。由于赵总在上海开会讲了这么一席话,我们现在属于非常犹豫和矛盾之中,我完全展开讲其实也不妥当,我现在不讲,你们总在问这些事情,问题出在赵总这个地方。因为我们的教育不当,还是培养不好,还是什么样的原因,我现在也在自我反问,既然这个事情讲出去了,我现在可以承认这个项目在推进的过程中,确实碰到了困难和问题。  

  我们已经向国家商务部和中国全国人大反映、汇报、请示,我相信这个事情一定能够得到解决,马来西亚也是世界贸易组织成员国家,它一定要遵守和尊重世界贸易组织的规则,不能说可以随意地否定一个合同和随意不遵守世界贸易组织的规则,中国的政府当然是非常遵守世界贸易组织的规则,吉利是中国的一个企业,肯定完全按照世界贸易组织的规则在做事情,完全按照双方所签署的合同在履行我们的义务。但现在一切的一切问题都在于马来西亚这一方,都在于马来西亚这一方违反了合同的精神和违反了世界贸易组织的规则,搞贸易保护和不正当的竞争,所以这些事情我们会通过政府合法正当的渠道解决这个问题。我相信这个问题一定能够很好地解决。  

  主持人:在这里我们代表媒体为赵杰先生说一句话,这个消息暴露出来让我们看到了中国汽车企业,尤其是民营汽车企业在走出去过程中遇到的艰险,您曾经用一个词意料不到的陷井。我想是不是在法兰克福车展我们看到路风这个企业也面临企业的悲歌,反映企业走出去面临的通风或者面临共同的问题呢?  

  李书福:这就是国家形象的问题。  

  主持人:您觉得不是企业层面的问题。  

  李书福:我认为是国家形象的问题,完全是国家形象的问题。中国这个国家一定要提高在世界上的地位,一定要让这个世界感受到中国这个国家是讲正义、讲正气、有潜力,遵守世界贸易组织规则,遵守世界各国文化,但是中国这个国家也是有自己的主张,有自己的观点,有自己战略的,一个发展中的国家,而不能让世界上的那些不讲道理的国家,把自己的一些个性,自己的一些利益,不讲道理的强加在我们的身上,我觉得完全是因为这个原因。我们跟马来西亚签订的这些合同,我觉得符合世界贸易组织的规则和符合两个企业利益的合同,而且是中国人大吴邦国委员长和马来西亚的议长双方参加见证这样一个严肃带有政治意义的合同,它居然可以推翻,你说人家怎么看待我们这个国家?  

  主持人:我们当时媒体知道这个消息以后觉得非常震惊,因为事先没有任何预兆和征兆,就发现合同不被履行,我们为吉利叫屈,如果说这个事情这样持续下去吉利有什么样的自我保护能力?  

  李书福:我们将会通过正当合法的渠道,这肯定是国家层面的交涉,我们现在正在积极地进行当中,我想这些问题一定能够得到解决,只是时间的关系,不是这个月就是下个月,我认为问题肯定会解决,除非中国不发展,我相信中国一定能不断持续地发展,只要中国不断持续地发展,他们不讲道理非法的行政和不讲道理的贸易壁垒和麻木的保护,将不利于全球经济一体化和投资贸易自由化潮流的。  

  主持人:我们看到2005年吉利为之庆贺的一年,这一年里面吉利在海外实现上市,在香港造中高档汽车,我们在海外也建厂,同时参加法兰克福车展,到年尾有这样一个事情,您这一年下来,对吉利总的评价是什么样的?  

  李书福:我们已经竭尽全力,吉利的员工,吉利的干部,吉利的工程技术人员,所有的吉利人都在为吉利事业顽强地拼搏,都已经竭尽了全力,当然也取得了令人鼓舞的成绩,为中国的汽车工业,尤其是自主品牌、自主 知识产权的汽车工业的发展做出了微薄的贡献。  

  主持人:今年吉利做得很多事情都是中国几大汽车集团想做还没有做到的事情,这个时候您是不是觉得感到比较自豪、比较有底气,和您在01年接受中国企业家采访的时候,为生产许可征生死挣扎的时候心态是不是有天上地下呢?  

  李书福:感谢党中央国务院对吉利的关心和支持,帮助和关怀,给了吉利生产许可权,我们非常珍惜,用好这样一个权力推动中国自主品牌自主知识汽车产业发展,是吉利汽车发展的前提保证。05年取得了一些成功,不能说非常激动,这些成果本来就在我们的计划之中,为实现这样一个目标而感到欣慰。你说激动吧,谈不上激动,没有什么激动的。  

 李书福:吉利马来西亚建厂风波是国家形象问题

  主持人:您为吉利05年打分有两个评价体系,有一个体系按今年年初的计划,会打100分,按照中长期的目标今年应该完成销售额是多少,我想知道现在马来西亚这个项目出现这种波折,会不会未来有可能影响到2015年或者更远的时间,把汽车三分之二的汽车130万辆的汽车卖到全球去?这个会不会影响您的信心?  

  李书福:企业在发展过程中一定有困难和问题,我们不会因为这样的困难和问题就改变整个大的目标,认定一个方向,坚定一个信念,凝聚一股力量,提炼一种精神,完成一个使命,总的理念是不会改变的,马来西亚这件事情虽然对我们整个国际化进程有一点影响,但是不会改变我们整个大局,退一万步讲,就是马来西亚这个事情不成,我们还可以到东南亚其它国家,不是说非马来西亚不可,你说是不是?但是对马来西亚而言,它的这个做法对本国经济是一大损失,保护落后就是没有 竞争力,当然我们会继续地推进与马来西亚项目的合作,我们会寻求各种方案解决目前的问题。  

  主持人:请您透露一下06年吉利有哪些规划中的战略或者新产品会发布?  

  李书福:明年有新产品啊,我们有好几个,这些新产品都会令用户振奋的,令中国汽车行业感到震动的,也是非常具有震撼力的,有非常强的竞争力的新产品,我们都将会在2006年隆重地推向中国市场。我们不仅有到法兰克福车展上亮相的新产品,我们还有其它新产品,现在不能说。  

  主持人:非常感谢李书福董事长,非常感谢新浪的网友,谢谢大家!

  

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