李书福：直面吉利瓶颈-爱华网

　　当民营企业快速发展到一定阶段，瓶颈就出现了。精明过人的李书福也无法避免。

　　这个瓶颈就是，如何保证公司规划的持续和稳定。在吉利控股身上则表现为：分权规划后，如何保证集团子公司之间的协调发展。

　　2004年，李书福计划将上海华普和浙江吉利区别定位，攻占不同市场，上海华普攻占中高端市场，浙江吉利则在中低端市场继续攻城掠地。而徐刚亦信誓旦旦地开始了其诸候生涯，并声称，吉利控股将执行双品牌战略，就如同大众汽车旗下“奥迪”和“大众”两个品牌的关系。

　　但还没到2006年，吉利控股内部这两家企业开始了内斗。浙江吉利的新车往中高端延伸。今年浙江吉利金刚上市，在价格和定位上已经提升至上海华普相同的地位，甚至还高于上海华普。

　　浙江吉利定位较高的金刚和自由舰推出后，销量甚至好于上海华普的海域系车。从现在的销售结果看，似乎要么是当初的品牌规划出了问题，要么是分权管理的执行者经营能力不够。

　　但是为什么李书福不先进行调整分权管理结构，而是用以内斗的形式来证明分权管理不当呢？为什么不能在分权管理体系中，进行内部资源的合理调配呢？这似乎是一个管理的难题！

吉利董事长李书福：最关心产业转型升级

泉灵：在去年一年，这个大厅里最热点的词是什么？就是金融危机，我想在去年的时候很多的私营企业家，作为政协委员提出了一个建议，那就是尽量让自己的企业里少裁员和不裁员，并且呼吁全国的私营企业家，都尽量能够保住工人的饭碗，我想去年一年有很

　昨日下午，吉利集团在北京召开新闻发布会，就28日吉利与福特签订沃尔沃轿车公司最终股权收购协议一事回答了媒体提问。集团董事长李书福强调，吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃，未来两者是兄弟关系，而不是父子关系。　　“全球三大名车之一的沃

新浪财经讯由经济观察报社与北京大学管理案例研究中心联合主办的“中国最受尊敬企业评选颁奖典礼”于12月4日在北京举行，新浪财经独家网络直播本次盛典。吉利集团董事长李书福表示，吉利还面临很多困难，包括知识产权的问题、技术的进

系列专题：吉利收购沃尔沃由中国企业家杂志社主办的2009(第八届)中国企业领袖年会于2009年12月5日在北京举行，主题为“新商业文明的中国路径”。新浪财经视频直播此次会议。以下为吉利控股集团有限公司董事长李书福在论坛发言。　　

李书福：吉利要造最安全环保节能的好车 border=1>　　2008年4月29日，由经济观察报社与北京大学管理案例研究中心联合主办的“中国最受尊敬企业评选颁奖典礼”在北京大学百年大讲堂隆重举行。新浪财经独家网