李书福:金融海啸是中国汽车的发展良机(2)



与销量增长相对应的是,吉利的产能快速扩张。11月6日,吉利在湖南湘潭的远景基地全面投入使用。短短十年的时间里,吉利汽车在全国疯狂“圈地”,连续在湘潭、兰州、慈溪、济南、成都、桂林等地正式投资或者规划建设生产基地,加上其原先在宁波和台州的四大生产基地,吉利已经拥有十大生产基地,规划年产能超过200万辆,成为全国车企之最。针对吉利的四处圈地,外界有各种猜疑,其中圈地做房地产的说法最为盛行。“很多人觉得我们圈这么多地是在搞房地产项目,我们需要澄清,吉利没有房地产公司,我们圈来的地都是用来造汽车的。”吉利副总裁王自亮告诉记者。

  与远景基地同时启用的,还有吉利的“全球鹰”品牌。“这是吉利汽车品牌战略转型的重要举措,我们将在未来3~5年的时间里,发展和培育3~4个子品牌,从而实现吉利品牌战略转型。”李书福称,“全球鹰”品牌的启用,标志着吉利多品牌战略的正式启动,而即将在广州车展上市的吉利熊猫则是“全球鹰”品牌旗下的首款车型。

  根据吉利的计划,到2015年将构建5大核心技术平台,以此为基础,打造15个产品平台,继而共衍生出42款车型。从今年开始,吉利汽车每年都将推出3~4款新车。据悉,除即将上市的熊猫外,吉利今年还会推出新的中国龙车型。而在未来两年,吉利还会有多款全新车型陆续上市,包括FC-2和FC-3等紧凑型车,还有吉利的第一款中级车GC-1和吉利首款SUV车型 NL-1及NL-2等。

  “吉利是靠低价起家的,但战略转型后,吉利将彻底与低端、廉价划清界线。我们不再打价格战,不生产4万元以下的车型,而要追求长远和可持续的发展。”李书福如是说。据此猜测,将在广州车展上市的吉利熊猫的价格将不低于4万元。

 李书福:金融海啸是中国汽车的发展良机(2)
  “老的消亡,新的壮大,这是事物发展的客观规律。”李书福依然狂气十足地说,“中国自主品牌汽车工业一定会崛起,金融海啸就是中国汽车的发展良机。”

  

爱华网本文地址 » http://www.413yy.cn/a/9101032201/148288.html

更多阅读

李书福:用心记住让中国汽车走遍全世界的使命

 12月23日,2009CCTV中国经济年度人物评选揭晓。新浪财经图文直播本次颁奖典礼。以下为2009央视经济年度人物浙江吉利控股集团董事长李书福主题演讲:   主持人:中国汽车业的发展,在竞争的过程中也需要比较和融合。这一点李总很有发言

李书福:吉利要造全世界最好的车

      讲述者 李书福   地点:浙江杭州吉利集团总部  时间6月24日  采访人:李安定  采访人李安定:谈到中国轿车史,在世纪之交,李书福和他的吉利有过重大的历史功绩:作为一个机制灵活的民营企业,像一条鲶鱼,搅活了当年中国汽

李书福:金融海啸是中国汽车的发展良机

 “2001年就有人说过中国自主品牌汽车不行了,说自主品牌行将消亡。现在,这样的声音又开始甚嚣尘上,要我看,面临破产的不是中国自主品牌,而是美国三大汽车公司。”11月7日,吉利汽车董事长李书福在接受记者专访时说,“十年前我就预言美国通

吉利董事长李书福:金融危机是本土品牌的机遇

系列专题:直面金融危机本报讯 11月6日,湖南湘潭,就在全球汽车业因为空前严重的金融危机而不约而同地选择“冬眠”的时候,李书福却和他的吉利汽车逆境出手,当天,年产10万辆轿车的吉利远景湘潭基地正式竣工投产,吉利新品牌——全球鹰正式发

李书福:吉利换标是对公众的尊重

 主持人:有人对吉利换车标也表示了质疑?这是包括业内,以及包括广大的用户比较关心的一个话题,想请您简单介绍一下?   李书福:吉利换车标,我想简单来讲是为了提升这个车标的国际认知度,因为现在这个吉利车标已经成为中国驰名商标了,按照通

声明:《李书福:金融海啸是中国汽车的发展良机(2)》为网友浅年华分享!如侵犯到您的合法权益请联系我们删除