徐和谊:“如果买通用,全中国人都没戏!”

 徐和谊:“如果买通用,全中国人都没戏!”


这三年,您给北汽带来了什么变化? 

徐和谊:三年来最值得回顾的,是明确了发展的方向。原来比较散,现在有了统一的声音。三年前的目标,现在一步步在实现,过程还是有点长的,包括财务体系、产权关系的理顺等。要做的事还很多,但按照既定的方针,我还是比较满意。 

您如何评价您个人在这个过程中的作用? 

徐和谊:我个人在理顺这些关系中的作用,至少一半。政府的导向早就很明确了,只是缺少推动力,并不是外部条件不具备。我是“胡萝卜加大棒”,既强势,又要做工作。最主要的是给他出路,建立一个很好的发展平台,那块的发展比他坐着收租子要好得多。 

2009年,北汽参与的并购很多,但成功的很少,您怎么看? 

徐和谊:现在开并购的会挺多的,我听着没啥水平。 

并购分三类:一是资源类并购,二是市场类,第三类是知识产权、技术方面。汽车行业国际并购收什么,在国内议论不太多,往往关注并购花絮,并购谁,花多少钱,并购的目的都没搞明白。我观点很明确,并购知识产权和技术,非知识产权我们没有任何需要。买烂机器、收一摊子人,解救人家的失业人员去,到欧洲美国收人家,晕了吧?自己还自顾不暇呢。买知识产权很难,但我的观点很清楚。因为汽车是全球性的,垄断不了市场和资源。 

北汽收购欧宝不是我们没收成,是我们退出来了,通用明确了不给知识产权,我收欧宝干嘛? 

为什么买萨博却不担心知识产权? 

徐和谊:这次我们买的知识产权全部是瑞典萨博拥有的,不是通用的。如果还是通用,没戏!别说北汽没戏,全中国人都没戏。 

北汽对萨博的收购,与上汽收购罗孚有什么区别? 

徐和谊:上汽收购罗孚收购的是使用权,北汽是拥有权。性质是不一样的。就跟房子一样的,别人是租房子的概念,不能处置和修改。我是这房子过户给我了。 

瑞典人怎么评价北汽? 

徐和谊:现在他们还特高兴,双方关系也特好。人家觉得北京汽车是国际化的,懂规矩,有国际化的知识、经验和团队,不是土老鳖。第二是有诚信,咱说到办什么事规规矩矩。第三觉得咱懂礼节,拿得出手,人的素质很高。第四他也看到北京汽车这几年的增长,觉得你是个大企业,萨博的这套东西在北汽确实能发挥作用。 

您个人在收购中发挥了什么作用? 

徐和谊:我没什么,天天睡大觉。(笑)政府很支持。 

您有自己崇拜的企业家吗? 

徐和谊:有啊,当然有。真佩服的是张瑞敏。那是真正的企业家,有战略。作为国际企业应该怎么运作,他读了很多书,也做了大量的实践,确实也做到家了。而且,他对企业文化的建设、品牌的建设,在1990年代就开始做了。那时候大家在品牌方面认识很肤浅,但是他在那时候早早、牢牢就抓住了,并且持之以恒在推进。

  

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