爱华网《浙商》记者 白友文
大多数浙商把富士康、本田事件看成了“别人的丑事”，认为自己的劳资关系还是很和谐。
在杭州一家工厂打工的张先生，过着“朝六晚八”的生活，回到家就大睡，否则第二天起不来。简单地说，他的生活基本上就是“工作＋睡觉”。即使这样，他的辛苦并没有换来多少积蓄。
新一代务工者跟老一代民工，真的不一样了！而富士康跳楼事件，则如同导火线，让大众开始关注起了这一个庞大的群体。本田工人停工事件，仿佛又预兆着新民工时代的到来。在低廉劳动力成本基础上建立起来的劳动密集型经济，接下来还能走多远呢？
“在外打工，真不如回家养猪。”上述打工者说，只是目前他抹不开面子，想争取做个城市人。
本期调查显示，大多数企业家把富士康、本田事件看成了“别人的丑事”，认为自己的劳资关系还是很和谐。对于劳动力成本或许会快速大幅上升的看法，诸多企业家似乎不以为然。
仅两成企业主自我反省
91位企业家中，仅有19位企业家认为上述事件的责任在企业方，占比20.9％；17.6%的受访者认为是 “员工的问题”；61.5％的受访者认为双方都有责任。
事实上，劳动密集型企业本身利润很薄，只能靠-爱华网-低成本竞争，这种策略下必然会出现劳资关系紧张的局面。 “哪个企业不加班？”这是一些企业主的想法。所以，部分受访者把类似停工等事件原因归到员工身上。
近九成企业主认为劳资关系尚和谐
那么，受访企业如何看待劳资关系的？
调查显示，41.7％的企业家认为自身及周边企业的劳资关系很和谐；47.3％的企业家认为比较和谐；认为劳资关系不和谐的仅占11％；此外，无任何一位企业家选择“很不和谐”这一项。潜在的紧张关系，积累到一定程度，终将会爆发，意味着企业主要引起高度关注。
“您认为，今年类似停工、讨薪等劳资紧张关系的事件会不会成常态？”对于这一问题的回答，仅有11位企业主认为有可能会，其它企业家则认为不会成为常态，富士康、本田事件只是个偶然事件。
六成企业预计年薪涨幅5%-10%
调查显示，91位企业家中，仅有7位认为劳动力成本不会有太大变化，占比7.7%；认为劳动力成本将越来越高的企业家有23位，占比25.3％；剩下61位企业家则表示“不太好说”，持相对中立态度。
那么，企业家对于企业未来三年的年均薪酬增幅是怎样预算的-爱华网-呢？调查结果显示：有14家企业把年薪酬涨幅定在了5％以内，占比15.4％；有54家企业定在了5％－10％区间，占比59.3％；有23家企业定在了10％－15％区间，占比25.3％，此外，15％－30％区间无任何一家企业选择。以此计算，如果以1500元作为劳工当前的薪资平均水平，则三年后的平均水平将在2000元左右。而从当前物价来看，2000元的薪资也难以在城市立足。
如果中国在近几年快速步入高劳动力成本时代，则将成为众多劳动密集型企业的不堪之痛。
老板眼中的新生代务工者
“没有责任感，不愿意去拼搏奋斗，得过且过的心态，没有事业心的偏多，不好管理。”一位企业家在问卷中这样毫不客气地评价新生代务工者。
在企业家们的眼里，新生代是怎样的一个群体呢？调查发现：91位企业家中，有26位认为新生代要比老一代要求多很多；有23位企业家认为新生代责任感太差，经常性跳槽；有16位企业家认为新生代不听话，很难管理；有47位企业家认为新生代大都有一定的知识基础，上手比较快。从中可以看出，企业家们大多还是能够认同新生代的工作能力，但对他们的其他职业素质，则普遍不看好。
对于新生代务工者，企业家们该从哪些方面下手，建立良好的劳资关系呢？我们的调查发现：企业家大多比较认可通过感情沟通加强新生代对企业认同感的方法，有79位企业家选择；aihuau.com丰富业余活动，让员工保持活泼开朗，有34位企业家选择；而制度人性化（主要指减轻劳动强度，不要把员工当机器用）、增加薪酬两个选项，仅分别有17和9位企业家选择。
从这项调查可以看出，企业家们还是比较喜欢从精神文化层面入手（当然不能否定这些方法也有非常好的效果），而对于比较实际、物质的做法，则很少有企业家愿意接受。而不愿减轻劳动强度或给工人加薪，则反映出了大多数企业对成本有着很高的敏感。
