爱华网品牌是一个企业的灵魂，也是一个城市，一个国家综合实力的象征，特别是在经济全球化的这样一个背景下，品牌经济已经成为了市场经济的一种高级的形态，成为最具备市场竞争力的经济增长方式。所以品牌经济也被业内的各位公认为打造为经济核心竞争力的一个关键。大家知道青岛是中国最早的经济中心城市以及最早一批对外开放的城市，同时也是我们中国近代工业发展史的一个见证者。 早在19世纪末，20世纪初，我们中国最早的港口，最早的一批工厂，比如像啤酒、造船、机车这样一些企业就在青岛相继诞生。始建于1891年的青岛港是青岛最早的自由贸易伙伴之一，青岛啤酒厂在1906年就获得了中国啤酒工业的第一项国际大奖，就是当时的德国慕尼黑的博览会的金奖；1900年在青岛建立的当时叫四方机车厂，现在我们叫南车集团的机车厂，还有造船厂，那时候已经在我们的远东地区相当有名。作为中国纺织工业的发源地之一，大家知道我们的青岛和上海天津一起并称为“(上、青、天)”。青岛港成为世界知名的大港。我们青岛的机车是创造了国内30多个顶级。纺织工业成为中国第二大生产基地，这些都是为我们今天谈到了青岛的品牌的发展是提供了一个非常坚实的产业基础。 那么改革开放以来，我们青岛市率先提出了并且实施了“名牌带动、品牌兴市”的战略，所以在这样一些战略催生出了海尔、海信、双星这样一批知名的企业和产品。过去也有一些业界的人士问我，说你们青岛品牌的产生除了企业自身的作用以外，政府在这里面发挥了什么作用？我当时说了两句话，我说“一个是就是政府的领导认识到，就是青岛的领导早就发现像青岛这样一个资源匮乏的城市，必须寻找自己城市特色的战略化的思维，这个品牌就是我们挖掘城市特色战略资源的一个最优的选择。”第二句话就是“一以贯之，就是我们确立了品牌发展战略以后，我们的各界领导，一直是把发展品牌作为城市发展的中心战略的一个组成部分，从来没有改变过。
所以正是几十年的积累，这中间包括品牌的规划，然后到品牌战略实施的推进和创造的环境，所以才有了今天这样一个所谓的青岛品牌的现象。那么作为企业来讲，现在海尔集团已经成为世界第三大的白色家电制造商，海信集团已经成为国内唯一一个拥有三枚国际商标的国内企业，而双星也已经成为我国最大的鞋业制造企业。品牌经济在我们青岛市蔚然兴起，这样也就成就了我们的产业层次和发展水平，从而成为我们发展品牌城市一个非常重要的中坚力量。 各位来宾，在青岛城市发展的百年历史上，城市和品牌共升共融，相应生辉，青岛的品牌可以星火相传发展壮大，追求卓越的创新文化，也得益于我刚才和各位谈到的我们各界的市政府，也就是这个城市的管理者科学的领导，全面的社会支持，所以才形成了这样一个品牌发展的优越环境。 这里有几个特色，或者是我们的几个体会。第一坚持瞬时领导有为而治，营造青岛发展的一个特色环境，多年来我们也是制订了城市品牌发展的指导方针，就是在发展品牌经济中我们始终坚持了“政府推动、企业主体、社会参与、市场运作”的这样一个原则，适时出台了产业规划的政策措施，从而形成一个持续的推动力。 改革开放之初我们在1984年就在全国率先地推出了重点产业发展的规划，着力来推进我们青岛市的工业，所谓民营的传统产品，当时大家可以了解当时青岛的发展历史，那时候我们叫“五朵金花”，就是海尔、海信、澳柯玛(6.62,-0.58,-8.06%)、青啤，双星，经过这三年的积淀形成了现在的品牌企业、品牌产品。上个世纪90年代我们也把握了品牌企业扩展的需求，通过深化改革、扩大开放，积极引进了国际先进的生产线来加快企业上市的步伐。在这个过程中我们整个青岛市的有效资源，因为我了解我们有一些地方政府在组建集团的时候，是把一些优质的企业让一些活不下去的企业拖到这个企业的集团里面，让这些好企业去拉着这些坏企业，其实最后形成了一个好的好不了、死的死不了这样一种情况，所以我说把优质的资源带到我们的优秀的企业中，这些企业后来也成为了上市公司，同时变成了一个优质公司。同时也建成了一批以品牌工业为主的特色品牌公司。从2000年以后，我们顺应品牌经济，因为我们也要把握，它的发展趋势必然是品牌企业变成龙头企业，然后它来带动一个产业链、产业集群到产业基地这样一个发展趋势，以品牌企业为核心，积极培育国内外知名的企业来合作，积极发展配套企业，在青岛逐渐形成了家电电子、石油汽车、还有船舶、海工这样的基地，这些产业占青岛产业的比重已经接近60%，我们也借助中国加入WTO这样的机遇，更多的去参与国际市场的竞争，依靠我们青岛的有时在国外建立自己的生产企业，建立自己的营销和研发的机构，这方面像我们海尔和海信这样的企业在世界很多的企业都建立自己的生产基地，在美国和欧洲都有自己多种研发中心。通过这样一种方式参与竞争，提高企业的核心竞争力。这是第一个方面的战略。 第二个就是坚持科技为要，建立产学研紧密结合的这样一种创新机制。大家知道创新是企业基业常青的一个基础和关键，那么我们就结合这个创新城市的建设主题，突出了三个方面，来促进品牌企业、品破城市的创新发展。 第一个对企业来讲我们是组织了核心的技术攻关，我们每年都排出了30个品牌产品的技术改造项目，来加以扶持，鼓励企业实施攻关技术开发，2005年海信成功研制了“信芯”这也是一个很好的例证，像海尔集团一些企业也是先后创造了多个国家和行业的产业标准，像动车组的技术标准也已经变成了国家的动车组标准。 第二个我们鼓励企业建立自己的研发中心。企业研发投入占到了销售收入的比例超过了4%，当然这个比例也不能说是一个很高的比例，只能说在大家都认识了创新、研发对企业可持续发展的阶段重要性，所以自觉地加大了这方面的投入。 面对全球金融危机这样的冲击，海尔、海信这一批以创新为主的企业就表现出了较强的抗风险能力，成为我们青岛的佼佼者，大家知道我们青岛市尽管是一个外向度很高的城市，应该说在金融冲击情况下我们和国内同类型的企业相比，我们一直保持了比较快的增长速度，我们今年上半年增长的速度超过了12%，这个大家可以看到在中国的东部沿海城市像青岛这样保持较高的增长速度有几个。为什么会出现这样的情况，主要是像海尔、海信这样一些企业在经济危机的冲击下不但没有产生严重的下滑，而且保持强力发展的速度。 第三个就是我们企业标准化的战略，最近三年青岛企业组织参与了国际标准、国家标准、行业标准，我们也出台了一些政策，凡是企业参与国际、国家标准的起草我们也给予相对的鼓励。正是由于坚持创新发展，所以才形成了青岛一批具有自主知识产权和知名品牌这样的企业。 当然我讲到了我们拥有这样一批拥有自主知识产权只是相对的概念，一会儿我会谈到我们存在的问题，这样恐怕是我们当前最大的瓶颈。 第三个特点是我们坚持以人为本，营造一个干事的市场环境、人才环境，青岛品牌发展的一个重要特征就是企业家现象在中国的企业界可以算是独树一帜，多年来我们注重知名品牌、创新企业和优秀企业家三位一体的一个整体的宣传推介，重点来培养和发挥企业家的作用。我们青岛不管是经济界和政府，经常说的是企业家是什么？企业家是社会稀缺的资源，所以说，企业家的作用不发挥好，这个企业就不可能有健康的发展。所以，我们正是由于重视了这三位一体的这样一个战略推进，所以使企业家能够充分地体验自我价值实现的一种成就感。重点我们是坚持了三个激励： 第一个就是着眼于物质激励，从1998年，除了民营企业一般的企业那时候都是实行的工资加奖金，我们就对我们的市管重点企业实行了基金加年终奖的激励，2005年我们算了一下，到现在我们因为这些奖项的支出超过了1.8个亿，我们用于企业家的薪酬的奖励就有这么多，所以大家可以想一想，为什么国有企业会有“59岁现象”，如果我们有这样一个比较合理的薪酬支付制度，他们就不会到了最后一年就会想自己的事情了。因为只有满足了他的基本的生活需要，这个企业家才会把他的利益和企业的利益联系起来。 再一个就是给予相应的政治地位和荣誉，就是在这个十七届的人大代表当中，我们青岛的人大代表中有七个是企业家，那么这既给了他们一个政治地位，更重要的是他们有更重要的参政议政的能力，能够较好地维护企业的一些切身的利益。同时我们还着眼于精神激励，就是把优质的企业家作为城市的的代表来维护，作为企业学习的楷模来宣传。所以在青岛形成了一种尊重企业家的浓厚氛围。我个人体会是城市和品牌是相辅相成的，我们一方面要不断发展品牌发展的领域，丰富品牌发展的内涵，用品牌来提升城市的形象，同时用另一个方面我们会用城市的形象来助推品牌的成长，来共同打造品牌城市。 我们主要是遵循两条主要的路线，第一条是品牌产品、品牌企业、品牌产业到品牌经济，这样一条发展路径，经过多年的努力，品牌经济应该可以说已经成为我们青岛经济的支柱和脊梁，以及对外的形象。对外经济的规模占到我们整个青岛工业经济的接近60%。近些年来青岛相继被评为“中国品牌之都”，中国制造业名城，2008年我们在中国城市综合竞争力的排行榜中我们又上升至第七位。另外就是一个品牌扩展的路线，就是昨天艾主席也说过的，工业品牌到服务品牌再到政务品牌最后再到城市文化发展线这样一条路径。这些年我们把品牌的管理，企业文化的建设，引导到我们的服务领域，形成一批服务品牌的亮点，无论是我们服务领域的情满旅途还是慈善领域的“微尘”这些都具有良好和广泛的影响力，特别是我们在成功举办了北京奥运会残奥会主办的城市，我们同时又发挥了奥帆赛的效应，打造帆船之都这样的一个崭新的品牌。 各位打造世界品牌是我们共同的梦想，因为刚才大家也看到，今天我们论坛的主题是中国品牌之都向世界品牌之都的跨越，那么一项对一百个世界名牌企业的调查发现，只有6%的他们的创业史是在50年之内，那么这个和我们青岛来比我们的品牌创建工作也只有20年的时间，所以我们缺乏历史的积淀，缺乏经验的积累，缺乏对规律的更准确的把握，那么结合我们现在创建中存在的问题，我想有很多致命的薄弱环节，比如说我们所谓的品牌企业他们的核心竞争力够不够强，国际影响力也不够足。比如我们的海尔海信，尽管说他们是自主创新能力最强的企业，但是实际上，他们每一年靠国外的专利和国外的知识产权来维护企业的生产就要支付出企业将近70%的利润，所以说我们自主创新的能力还是比较薄弱。另外我们的自主品牌产业的结构还不够合理，现在给大家推出的几个品牌主要集中在生活领域，我们高端的产业品牌目前还不够多。所以如何化解这些难题，在更高的层面、更宽的视野上来跨越式发展，是我们青岛市从政府到企业界都在认真思考并且不断探索的问题。 当前我们青岛正在大力实施“环湾保护、拥湾发展”的战略，打造蓝色经济区和高端产业集聚区，在这个战略的推动中，我们将充分的发挥青岛品牌经济的特色和优势，加快打造更多的国家级的世界级的企业，依靠品牌来提升我们城市的产业层次，依靠品牌来提升我们城市形象，使品牌经济在我们青岛市持续增长。 有这么几点想法，一个就是在下面的工作中我们要推动品牌兴市和自主创新的结合，加快品牌发展的高新化，尽管品牌企业很多，但是我们自主创新能力相对薄弱的环节，下一步我们的工作重点在这几个方面要强化，我们的思路，是推动品牌兴市和创新活动，强化企业创新的地位，抢占产业高端，当前我们提出创新城市四个十的工程，已经在前年的年末，去年的年初，经过市委、市政府的研究，就是我们要打造国家重要实验室，我们要建设软件和软材料十大产业基地，还有培育新能源的十大产业基地。 第二推动产业集群和加快产业发展相结合，经过几十年的发展，我们青岛的品牌正在从轻工业到现代制造业，这样的延伸对我们青岛产业结构发展的方向是相吻合的，我们将着力构建以服务经济为主的产业结构，着力培育一批消费型的品牌，装备业的品牌和高新技术的品牌，进一步优先发展品牌结构，提升我们的品牌层次。 第三类就是要推进引进来和走出去相结合，加快品牌发展的国际化。当前我们也抓住企业新一轮调整的机遇，在这方面我们要有更多的突破，我们要和品牌企业和跨国公司建立更深层次的关系，融资、融管理、融文化，走出去主要是去购买国外的品牌、营销网络和研发中心，提升品牌可持续发展的能力。比如最近海尔就吸收了新加坡一个高端家电的销售网络，这个家电销售网络主要是销售北美市场，它在金融危机以前谈的价格和现在成交的价格刚好是金融危机之前的1/10，所以有比较便宜的价格就买到了很好的市场网络。 第四个，就是我们要进一步坚持政府引导和市场主导相结合，加快品牌发展的优化，我们主要是通过政府的引导品牌的优化，来促进品牌自主发展的动力和政府的规划能够有机的结合统一，形成品牌发展的一个强大的动力，重点的引导三个环境：一个是政务环境，一个是企业家成长的环境，第三个就是全新的社会环境。 各位来宾，本次品牌节选择青岛作为第三届品牌节的举办地，会聚了这么多朋友来共商中国品牌大计，探讨金融危机之下的中国品牌发展之路，我想这无疑是非常重要的一次会议，所以我们期待到会的各位领导和专家能对我们青岛的品牌发展，青岛城市的发展，能够积极地畅所欲言，提出自己的真知灼见，我们也借助这个品牌节多彩的舞台加强和各界的交流与合作，促进我们青岛品牌经济能够克服自身的弱点，实现更好的发展，力争为中国的品牌建设做出我们青岛新得更大的贡献。
