新华网布鲁塞尔7月27日电 (报道员杨宁昱) 欧盟委员会27日批准美国联合航空公司并购美国大陆航空公司，两家公司合并后有望组成全球最大的航空公司。
负责欧盟反垄断事务的欧盟委员会在一份声明中说，这起合并交易不会给欧盟市场上的竞争构成显著威胁，因此决定予以批准。欧盟委员会的调查结果显示，两家航空公司在欧美客运市场上基本处于互补状态，合并对于货运市场的影响也有限。 美联航今年5月正式宣布以换股方式收购大陆航空，收购总值近32亿美元。合并后新公司将沿用美国联合航空公司的名称。 根据国际航运协会的数据，以美国国内市场份额计，目前美联航和大陆航空分别是美国第四和第六大航空公司，二者合并后的运力占美国国内市场份额比例将达到21%，占全球运力比例将达到7%，将超过2008年与美国西北航空公司合并的达美航空公司，成为目前全球最大的航空公司。
这篇文章也是老站点访问量最高的文章，虽然本身价值说不上高，不过也是自己精心写的，关键是当时大家对网盘资源认识不够，所以写了这篇文章，因此这篇文章也是被我认为最应该转移到新站点来的。原文：（有些信息已经有误，大家谅解）,以前给大家介绍
每经记者 曹晟源 发自上海 继全球最大的家电连锁巨头百思买宣布关闭中国门店之后，昨日(3月8日)，欧洲最大的建材分销商法国圣戈班集团在华投资的建材销售商——美颂巴黎也对外宣布，因经营不善，巨额亏损，决定退出中国市场。
在2003年、2004年欧莱雅收购小护士、羽西，掀起十年中第一波外资日化收购热潮之后，2007年拜尔斯道夫并购丝宝、2008年大宝成为美国强生全资子公司还让人记忆犹新，如今本土日化品牌的新一轮“被攻陷”名单中又添上了丁家宜的名字。全球
越来越多的广东专业市场正在尝试借助电子商务实现转型升级。日前，由省经济与信息化委主办的广东省电子商务(乐从)现场会召开，乐从依托家具、钢铁和塑料三大专业市场，建立起以“欧浦钢网、易发塑料网和中国家具网”等为龙头的一批
系列专题：直面金融危机 开篇语 最近，听到最多的消息是“某某公司又裁员了”，“某某公司要降薪了”，美国金融危机不再是大洋彼岸演出的一场戏，我们也入戏了。然而经济虽然不景气，生活还要继续。国家鼓励我们消费。如果我们不消费，工
爱华网