爱华网CMMS（是Component Module Move & Service的缩写，是指零主件、模块化、动态速度、服务）
CMMS模式是鸿海独创的发展模式。
在全球化与新经济时代，商业模式的创新与独特性成为企业后来居上并能占据行业龙头地位的不二途径，对鸿海而言，也是如此。用鸿海的当家人郭台铭来讲，鸿海成功的关键源自于独特的CMMS模式，既关键另组件、模块化组合、全球供应链和综合服务（参见下图）。中国正处于加入WTO的第五年而对外全面开放的时期，其经济增长方式也需要重新定位。故解读鸿海的成功模式对从“中国制造”向“中国创造”的中国产业经济转型具有十分重要的借鉴意义。
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2008-9-23 10:27
CMMS模式的成果
鸿海2000年的毛利率为22%，后大幅跨进3C产品组装领域，毛利率降低到了2003年的13%，但是却极少有分析师调降鸿海的投资评等。鸿海的营收获利规模愈来愈大，而且在同时间内（2000-2003年），鸿海的净利由台币103亿成长到228亿，幅度超过一倍以上，其更有利于鸿海未来在全球级竞争上占有优势。鸿海CEO郭台铭如是说：
全世界科技产业排名前十的大公司都希望跟我们合作,因为我们除了自己独有的Mechanical Solution和SCM,还有Key Component.我们做好机构平台,建立供应链(价值链),掌握Key-Component,透过垂直整合和虚拟整合,协助客户提升竞争力。
经济学家梭罗（Lester Thurow）指出:企业的经济地图，是以利润为国界-它们会找成本最低的地方生产，在获利最高的地方贩卖。供应链管理，是这种模式的最佳写照。
哪些作业该委外？哪些作业要自己进行？两者又该选择在何处进行？答案均指向全球运作，这就是总成本领先。总成本领先，是全球成本的竞争，就是:“社会成本＋国家成本＋公司营销成本”的竞争（总成本领先是指在全球化竞争趋势中，综合了制造成本、客户需求反应时间、物流、捕获信息能力、文化趋同、新品量产上市到快速规模化的能力等指标后的企业综合竞争能力。即原材料与劳动力成本领先到达一定程度后，其在全球化竞争中边际效用呈递减趋势，尤其是在IT等新兴行业，这种现象更是明显。）
