爱华网一般会用游艇长度或动力类型给游艇分类。从动力类型可以分成风帆游艇（Sailing Yacht）和动力游艇(Power Yacht)，从长度可以分成小于40英尺、40～70英尺、70～100英尺和100英尺以上。风帆游艇属帆船，以风为动力，一般长度较大。别看是帆船，价格其实非常昂贵，因为它们拥有豪华程度超过五星级的客房和先进的电子导航及行驶系统。这类游艇需要驾驶人有高超的航海技术，是一项高难度的团队竞技运动项目。 上世纪60年代以来，动力性游艇成为游艇主流。这主要归功于发动机技术的进步和在欧美国家游艇休闲这一生活方式的兴起。游艇的玩法也分三六九等。初级玩家只在近海岸线活动，中级可以到10～20海里外，高级玩家则常开出四五个小时，离海岸线100海里以外。 船价只是游艇价值的表象部分，购买游艇后每年还要支付的养护费、修理费、牌照费、航道使用费、泊位租赁费等后续费用，每年这部分支出相当于船价的1/10。螺旋桨一动，转的都是钱。王大富的“博星72”配备了4500升的大油箱，装满油可以行驶200海里，平均每小时的油钱就需要2000元。 不过在林明昆看来，讨论游艇的使用与维护费用是一个意义不大的问题。就像奔驰、法拉利的车主不会考虑油价一样，游艇主也不会在乎这些使用性支出。游艇会的一名客户，甚至买了一架私人飞机，以便能以最快的时间赶到三亚码头。 游艇日常维护需要大量人力，除了日常保养，每次出海回来后都要全面清洗，由于海水有腐蚀性，连沙发都要拆下来擦一遍。“游艇圈里有句玩笑话：‘第一次高兴是买船的时候，但真正高兴的是把这艘船卖掉。’”林明昆说。处理这些麻烦，正是游艇会的服务内容，包括船只的停靠、养护、驾驶以及会员的住宿、度假等等。 林明昆最早接触游艇生意是在六七年前，他当时是中汽南方公司的一名高层，在销售高档汽车的同时，他们发现国内有钱阶层也同样有购买游艇的需求。他于是把北美、欧洲的游艇厂家全部考察一遍，搞清楚了所有产品型号，但当时的市场很小，每年只有一两艘的销量。 2008年鸿洲集团加快游艇业布局，林明昆正式加盟。代理游艇销售只是一部分业务，更主要收入来源于对富豪阶层的服务。“中国不缺有钱人，但这个年纪的人很多不会玩。”林明昆说。目前最会玩的人群多有海外背景，或者是更为年轻的富豪。 采访的时候，一名来自上海的船主带着几位朋友走上码头，穿过由“菠萝格”铺就的码头甲板，登上了自己的博纳多帆船。“他有十几家自己的企业，前些天刚学会开船，现在自己就出海了。”林明昆说。 为什么需要一艘游艇呢？林明昆觉得现在这个问题已经无需解释了，带客户出海转转，每个人就会有自己的答案。昔日富人们热衷于讨论路虎特别限量版的排挡设计和悍马的越野性能，现在则换成了有关法拉帝的线条造型与博纳多舱内设施的便利程度。 从2005年进入中国至今，有125年历史的法国博纳多公司已经卖出了120多艘游艇。为了卖出更多产品，博纳多在细节上充分迎合中国的客户。他们在船上增设了卡拉OK，因为中国商人间流行以此为社交方式。 鸿洲游艇会的码头边就停靠着一艘红白色的“蒙特卡罗37”（MenteCarlo 37）游艇。这是今年上海游艇展上，博纳多重点展示的动力游艇产品，首次登陆亚洲就选择了中国作为第一站。而三亚这一艘也是中国的第一艘，大约400多万元。“这款游艇采用的‘空气进阶动力’（Air Step）技术能使航行中的船体与水面之间形成具有缓冲作用的空气气垫，极大地减轻了游艇在航行中的颠簸感给人带来的不适。”船务部经理黄家奇告诉我们。 温暖的海域一直是富豪们摆弄游艇的圣地，从地中海到加勒比海以及香港的维多利亚湾，莫不如是。林明昆相信三亚也是这样一个地方，会让中国游艇富豪们趋之若鹜。游艇会的会籍售价是58万元，目前已经卖出了20多席，而“香港的深湾游艇会籍已经涨到了近200万港元，已经不再接纳新人了，只有老会员转让才可以得到”。 鸿洲游艇会为会员们专门建造了一座专属于会员的豪华酒店，它只有88个房间，装修费用就超过了2.3亿元，最小的房间也超过了80平方米。会员们走出酒店就可以登上码头，新订购的10艘游艇已经陆续抵达香港，在香港进行组装后，会由工作人员开回三亚，这一段航程为180海里，帆船要走50个小时。 如果走得再远一点，从三亚河到凤凰岛、亚龙湾、清水湾，每一个已经开发或尚待开发的度假片区都规划出了游艇泊位。是否有游艇停靠的码头已经成为评价物业是否高端的一个标准。 潜水的“功夫” 与顶层的游艇服务相比，潜水看起来触手可及，价格更接近大众化（体验潜水只需两三百元），但顶级玩家们也许并不这么看。 胡同君每天在海上奔波就为了寻找最漂亮的珊瑚礁。常年的海上活动，使他皮肤黝黑。他曾经是一名皮划艇运动员，11年前改行学起了潜水，现在是德贝潜水俱乐部潜水部经理、一级潜水教练。早上不到9点，他和另两名同事就驾着一艘快艇出发了，快艇舱内放着两套潜水服和4只气瓶。如同一名寻宝者，胡同君一旦发现有大片珊瑚存在的可能，就会潜入水中探索。按照潜水圈的说法，这叫踩点。 热带气候、海水和岛屿为海洋生物圈提供了繁殖的温床，孕育了资深玩家最钟爱的珊瑚礁，这是三亚最具代表性的海底景观。对潜水爱好者来说，最高兴的莫过于探索新的海底世界。“经常在熟悉的地方潜水，很快就会索然无味。仿佛每天在自家的后花园转来转去，闭着眼睛都知道什么样子，那有什么意思？”胡同君说。 胡同君现在的主要任务就是替潜水爱好者寻找下一个探险处。他一早驾船出发，直到下午16点多返航，连午饭都是在快艇上凑合的。 从娱乐的角度，潜水并非越深越好，最好的景观多在水下10米以上的区域。因为这一水区，适宜生长大量的珊瑚，有珊瑚就会有各种热带鱼、软体动物栖息，除非一些特定的玩法会下得更深，如深潜或沉船潜水。“我曾经在二十七八米的地方发现过珊瑚，但是密度非常低。”胡同君说。
珊瑚生长在礁石上，一般都在海湾地带，所以胡同君的搜索路线也是沿着岸边的礁石进行。他要先根据水上情况进行初步判断，礁石如果为深黑色，则有60%的可能下面会生有珊瑚，如果礁石上还生有牡蛎等贝类则可能性更大，若礁石附近能发现珊瑚的碎片，则几乎可以确信无疑了。 但是珊瑚不会生长在位于突出的海角的礁石下，那里风浪大，很容易被打碎。不过海角却是海钓者的圣地，海浪拍打着礁石，冲出更多的浮游生物，吸引鱼儿觅食。此外这个凸进海洋的位置，也更适合甩杆。 即使有大量珊瑚存在也未必适宜开发，还需要较慢的洋流和更高的能见度，且一年四季不能有太大的变化。从观赏的角度，珊瑚群落多样性也是一个参考因素。如果扇形、鹿角、竹笋、脑纹等多种形态的珊瑚共存，则具更高的观赏性。所有的因素凑齐，才会是一个完美的潜水点。 对三亚的很多潜水俱乐部来说，寻找更合适的潜水点是一项日常工作。尽管潜水种类很多，但大量玩家还是乐于观赏珊瑚生物群落，澳大利亚的大堡礁就以此闻名。而珊瑚又是极为脆弱的物种，受环境、气候影响很大。“三亚湾水域曾经有很大的珊瑚区，但有一年台风很大，珊瑚统统被打碎。”胡同君说，他曾见到过一株直径两米的珊瑚，也同样毁于台风。潜水客如果用手抚摸珊瑚，则会使活珊瑚虫表面的黏液钙化而死掉，珊瑚也就失去了生长能力。“一旦珊瑚上长出绿色的海草，它就彻底死了。”
