交通落实经济工作举措 部分国家发展低碳经济的观点和举措



  英国:2003年,英国政府提出低碳经济概念,希望通过调整能源政策发展低碳技术,到2050年把英国从根本上变成一个低碳经济国家,力图引领世界潮流。英国认为发展高效的低碳技术并进行全球推广是应对气候变化的关键,英国能源与环境变化部2009年6月26日发表的题为《通向哥本哈根之路》的报告称,低碳经济对英国和全世界都有益处。英国认为,低碳经济不仅关系到气候变化的长久大计,也是摆脱当前经济衰退的一剂良药。

  日本:2007年,日本政府倡导建立低碳社会,希望依靠社会整体的创新来推动温室气体的减排,实现富裕的可持续发展社会,力图提升国家软实力。日本到2012年将新能源发电的比例提高到10%,2025年增加到25%。

 交通落实经济工作举措 部分国家发展低碳经济的观点和举措
  美国:美国奥巴马政府提出应对气候变化的低碳道路,希望通过发展新能源技术和建立碳交易市场,力图打造低碳技术的竞争优势。美国在未来10年,将投入1500亿美元发展新能源,计划用3年使新能源产量增加一倍。

  中国:中国将进一步把应对气候变化纳入经济社会发展规划,并继续采取强有力的措施。中国到2020年将使单位GDP二氧化碳排放比2005年有显著下降,并争取到2020年非石化能源占一次能源消费比重达到15%左右。

  欧洲:欧洲各国正大力发展新能源产业,视低碳产业为新的经济增长点。德国作为发达的工业国家,能源开发和环境保护技术处于世界前列。德国政府实施气候保护高技术战略,将气候保护、减少温室气体排放等列入其可持续发展战略中,并通过立法和约束性较强的执行机制制定气候保护与节能减排的具体目标和时间表。

  印度:印度温室气体排放总量为世界第四。印度总理辛格早在2007年就已经承诺,印度在2050年前人均温室气体排放量不会超过发达国家。印度当前从政府措施和市场机制两方面入手,致力于发展低碳经济,创造未来“绿色经济”大国。印度环境部长拉梅什2009年12月1日表示,对于应对气候变化,印度与中国、巴西、南非已经起草了一份基本草案,希望这一份草案能够成为哥本哈根联合国气候大会磋商的部分内容。但同时他也表示,印度不会紧随中国之后,做出温室气体减排的具体承诺。

  丹麦:丹麦经过约30年努力,逐步建立今天的绿色能源模式。这个过程既得益于其可持续发展的思路,也得益于其社会政治、法律制度和决策机制。

  挪威:挪威政府宣布,准备创纪录地削减其二氧化碳排放。到2020年为止,挪威要削减的温室气体排放量将达该国1990年排放量水平的40%,挪威制定的这一目标使其成为了所有发达国家之中在碳减排方面最雄心勃勃的一个。它已经设定了到2030年实现碳中和(净排放为0)的目标。  

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