丰田危机 直击丰田危机“暴风眼”(1)



  欢迎来到丰田世界。

  夜色半浓,走出日本名古屋火车站,路边停靠的出租车,全是丰田花冠。除此之外,丰田汽车公司似乎没有在这座爱知县首府留下明显痕迹。

  “您来早了两周,樱花还没有开。”酒店前台夕叶很热心。

  “我不想看樱花,只想听一些有关丰田的故事。”

  “哦,在这里,到处都是。”她用手指在地图上画了一个圈。

 丰田危机 直击丰田危机“暴风眼”(1)
  9年前的6月,丰田第三任总裁、创始人丰田喜一郎的儿子丰田章一郎回到故地,位于名古屋附近的湖西市。祭奠先祖时,他强调“回到创业的原点,也就是丰田基因”。有人将拥有32万员工的丰田形容为“一个宗教国家”,而章一郎所谓的“不要忘记创造精神”,就是其教义之一。

  3月5日,《中国企业家》记者到达日本当天,丰田在总部丰田市举行了一场召回问题的说明会,与会人数超过两千,丰田章男现场也有类似“原点”的表述:“丰田过去一直笼罩在光环之中,现在要扔掉光环,寻求再生。”他数次提及“再生”一词。

  全球召回逾千万辆(截至2010年2月9日),触目的亏损数字,销量持续下滑—这是曾经作为“世界第一”的丰田眼下的境遇。

  “丰田神话”的褪色,要远快于其缔造神话的速度。

  过去的一个月中,总裁丰田章男的道歉轨迹几乎是环绕地球一周。2月24日,泪洒美国国会山,既无法洗刷过失,也无法平息风波。3月1日,他又现身中国。他沉静,且疲惫。然而,召回风波仍在泛滥。除了召回后的车辆仍不稳定,丰田在中国市场又传出了卡罗拉(花冠)烧机油的问题。

  这是对履新不满一年的丰田章男的极限挑战。在日本的传统文化中,一个自重的日本人必须坚忍和克制,男人对于痛苦和危险必须处之泰然。这更是探究日本制造和传统文化的微妙节点。进入到21世纪后,以索尼为代表的日本电子业开始走向衰落,如今,日本汽车业又如临深渊。在浮沉与动荡之中,日本制造的命运转折是否存在必然基因?

  让我们来看看丰田的原点吧。爱知县既是丰田公司地理上的原点,也是丰田精神的原点。从原点出发,才会看到这一商业事件中隐含的文化误读。而当外部山呼海啸,原点又会经历怎样的动荡?丰田还能重回原点吗?

  

  “一莲托生”

  时逢周末,名古屋所有小酒馆都人满为患,走了整整两条街,居然没有找到座位。

  然而,这是个虚幻的泡沫。曾在纽约生活十年的陶器销售商千草,2008年回到名古屋,“我想离金融危机远一点儿,显然,(我)犯了个错误。”小酒馆的确座无虚席,可千草带我们去的中高档餐厅,却冷冷清清,只有三两桌客人。“两年前,这里生意是最好的。”

  名古屋附近有不计其数的汽车零部件供应商。过去,他们在下班后往往陪着丰田汽车公司的客户喝到酩酊大醉,然后乘出租车(在日本,出租车是一种昂贵的交通工具)回家。如今,喝酒到半夜的情况越来越少,出租车司机更是空着车满城转。

  “去年这个时候,我告诉老婆生意很快会好起来。最近,我又告诉她,也许明年会好起来吧。”出租车司机大野幸正说。虽然收入减少了三分之一,他依然感觉幸运,因为很多人已经失去了工作。丰田公司没有裁员,但小零部件供应商为了生存,就顾不了这么多了。

  自神户大约一小时火车车程,才能抵达丰田市。据说,丰田曾想将总部从丰田市迁往名古屋,由于金融危机而搁浅。现在,经济复苏的暖意刚刚出现,又遭遇当头一棒,“迁都计划”更是无人提及。

  在日本最古老的文学作品之一《古事记》中,此地原名为“举母”,与其盛产蚕桑有关,江户时代这里为“举母藩”,统一日本的德川家康,其祖先松平氏起源于此。细雨中走进小城,四处氤氲,隐约可见的是连绵的丘陵与日式阁楼,古风犹存,并不像工业城市。

  1938年的某天,年轻的丰田喜一郎来到举母,或许也曾如此举目一望,不过他从荒芜中看到了希望。至1959年,市长及市议会为拉近与丰田的关系,决定放弃使用了一千多年的“举母”,改名为“丰田市”。市民掀起了一场反抗运动,以失败告终。丰田总公司所在的位置,即成为“丰田市丰田町第一号”。

  外人难以理解丰田市与丰田汽车的关系。在丰田市的50周年纪念书《新丰田物语》中,对城市与丰田公司,用了“一莲托生”这个词,这个日语中的成语,有同舟共济之意。

  热心的中学教师上春主动开车将我们送到酒店。“中国的孔子有三千弟子,我没那么多,可也教过一千多位学生。”他说,学生大部分都在丰田工作,这令他骄傲。不过,谈到丰田章男的“巡回道歉”,他沉默了几秒钟,“丰田仍然是日本最好的公司。”

  生意不好做的慨叹,到处可以听到。电车站旁的九龙堂经营中餐,老板来自哈尔滨,虽然正值晚饭的时间,但客人只有两桌。“中国菜比日本料理贵。2004年我刚来时,生意红火得很。从2007年下半年就一天不如一天。”再这样下去,老板打算让儿子先回哈尔滨。

  对丰田市的商业生态,召回事件并非最沉重的一击。创痛始自金融危机。2008年,丰田每年赚100亿美元的日子终结了,它出现了自1938年以来的首次年度营运亏损,其2009年3月31日财政年度合并报表后纯利润为负4369亿日元(约合44亿美元)。

  当然,相当一部分人也对召回的发展态势忧心忡忡。“更大的影响或许还在后面呢。”当地出租车司机川守田裕说,前两天一个美国乘客的话令他不安:在美国,只有丰田车的销售下降了17%,其它各家汽车的销量都在增加,韩国现代增加得最快。

  “我开了30年出租车,就数现在生意最差。”他甚至比日本经济泡沫破灭之初还担心,“丰田章男先生说要从零开始,丰田可以,但我不能。”

  

  忠义与克制

  关于丰田章男的评价,与“原点”的距离存在一种有趣的联系。

  在东京,略显激进的《新潮》杂志将他形容为一个连英语也不流利的“公子哥”,如同天皇一样,只是个丰田的形象代言人。在名古屋,曾在丰田工作42年的老员工新实重夫委婉地说,“他很用心,但与始祖(丰田喜一郎之父丰田佐吉)和喜一郎先生不同,他没吃过什么苦。”但在丰田市,章男依然享有很高的声誉。

  日本人所抱持的“忠义”,是其商业道德体系中至高的美德之一,这并非发思古之幽情,即使孕育“忠义”的社会环境早已消逝,它依然在日本现代社会有强大魅力。

  新实重夫已退休20年,但只要有丰田的新闻,马上会记录下来。他慢吞吞翻了几个抽屉,找出几大厚本《爱知县志》与丰田的企业史。

  他有三辆车,都是丰田的。其中一辆刚刚送去修理,与意外的加速有关。不过,可不是你想象的那一种。“我想踩刹车,却一脚踩在了油门上,车撞到路边的树上。”他摸着额头说,“毕竟八十岁了,脑筋不太清楚。”

  新实重夫曾在丰田多个岗位工作,做过一线生产工人,后来为二手车估价,退休前一直销售丰田卡罗拉,是一家4S店销售经理,他曾亲手卖出过350辆车,是区域销售冠军。

  “社长居然在众人面前哭,在过去是难以想象的事—中国是最大的汽车市场,有奇迹般的增长。”尽管他对丰田章男的管理能力有所保留,但还是觉得“社长到处跑着道歉,也挺不容易的”。

  他觉得丰田过去的增长缓慢而稳定,“有一种家庭式的氛围”,老板不会规定具体任务,主要靠自我驱动。不过越是这样,自己干劲就越足,“退休之前,他每天要在外面陪客人喝得烂醉。”他的妻子插话。退休以来,公司每年至少请老员工吃一次饭,嘘寒问暖。

  丰田与其零部件供应商之中,也有一种超乎生意往来的情义。在丰田市一家寿司店中,我恰好遇到每天中午都会来喝上几杯啤酒的羽根贞夫。他是丰国精工的社长,主要生产汽车安全带上的弹簧,公司只有6个人。这样的小公司散布于丰田市的各个角落。

  丰田不是他唯一的客户,公司也为通用、日产等提供配件,只不过丰田一家就占了他生意的60%,而且双方合作已40多年。“我为此而感恩,跟随丰田的部品(零部件)商很少破产,我们总是一起长大,丰田对我们很好,从不欺负我们,而且在困难的时刻愿意提供帮助,多年来这种态度一直没什么变化”。

  甚至外籍员工,也能被丰田“洗脑”。丰田章男到美国国会道歉时,国会外有200多人游行,并高呼“我们是丰田家族的成员!”这种声援在美国其它地方也曾发生。没有证据表明这是经过策划的行动,令美国人站出来承认自己是异国公司的“家庭成员”,相当罕见。原因之一是即使在金融危机最凶险的时刻,通用、福特、克莱斯勒等大公司纷纷裁员自保,而丰田在美国一直坚持不裁员。

  不过,新实重夫与羽根贞夫或许都有意无意修改了记忆。1950年代初丰田也曾发生激烈的劳资对立,丰田喜一郎为此而辞去总经理职位。1982年丰田汽车工业公司与独立的丰田汽车销售公司合并,原销售公司的人马遭受过冷遇。而从2000年开始,丰田副社长渡边捷昭重新设计零件采购计划,将采购成本砍掉近三分之一。2005年渡边成为社长后,更是对零部件供应商大动干戈,5年中,从他们身上硬是为丰田抠出100亿美元的采购成本。

  对那些不够“温情”的历史,新实重夫和羽根贞夫似乎都缺乏印象。即使经过提示,他们也认为那是为丰田公司施展手脚的必然代价。

  “我们习惯去一家餐馆吃饭,如果某一天想换换口味,会开玩笑:要不我们‘UWKei’一下?然后像做贼一样溜到另一家。”羽根贞夫说。“UWKei”在日语中原指婚姻中一方出轨。他的潜台词是,换餐馆尚且如此,何况产业链上下游之间的“背叛”。

  许多日本人既承认丰田汽车可能有一些问题,又认为召回背后隐藏着一个美日汽车战的阴谋。有趣的是,在日本,人们并不会因此而陷入自我矛盾的拉扯。

  羽根贞夫觉得召回是一场针对普锐斯车系的阴谋,通过起诉普锐斯的刹车隐患,美国就能获得这种世界上最先进混合动力车的技术图纸。另一方面,他也觉得丰田变得“太大了”。“如果只同日本本土零部件供应商合作,不会发生这些质量问题,可如果不与外国供应商合作,又要被征收很高的税。既想在国外生产,又想保持统一的品质,真是个两难问题啊。”他带着一种小心隐藏的骄傲说。  

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