美国联邦税制 真是美国税制杀了他吗?



  □封清

  又是一个看似“9.11”又不是“9.11”的撞击事件于美国时间2月18日10时上演:乔?斯塔克驾驶美国派珀飞机公司产单引擎PA-28“切罗基”型小飞机,撞入奥斯汀国内税收署大楼,斯塔克当场死亡。事件发生后,美国国土安发表声明,没有证据表明这是一起恐怖撞击事件。

  乔·斯塔克死后,反美政府组织的创办人舒尔兹在相关网站发表声援称,虽然他只支持非暴力途径的抗议行为,但他能理解斯塔克的动机,该事件反映出他从未见过的一种趋势。

  美国反政府运动在1990年代中期开始壮大,曾与联调局发生过多次高调对峙,直到2000年中期才偃旗息鼓。但从奥巴马执政后,在反政府主义情怀鼓舞下,一股民兵和极端反政府运动正以排山倒海之势卷土重来。据美国国安部2009年4月的报告透露,当前反美政府气氛足能与1990年代的相提并论。

  是税收惹的祸吗?

  在美国这样一个自由国度里,经常会爆出一些我们很难理解的“自由行径”,通常只当趣闻作为谈资而已,从不为此诧异。这次的撞击事件,不仅是诧异而且震惊。

  乔·斯塔克选择“壮举”前,在网上留下3000字的《反政府声明》。《声明》中表述让他之所以选择这种极端做法,是因为联邦政府和税务局太坏了,他们抢走了普通人的钱,让普通人失业,却允许大公司的高官们心安理得地拿着数百万年底分红一走了之。并表明自己已无法控制怒火,必须实施撞楼计划。目前这份《反政府声明》纷纷被各大网站转载,广为流传。

  现年52岁的软件工程师斯塔克为什么与税务局结下如此深仇大恨呢?这与他的几次创业受挫有关。

  1985年,他在加利福尼亚州科罗纳注册“威力工程股份有限公司”,正逢第二年,美国修改税收法案,加重了像他这样的人的税负。1987年,他花了将近5000美元和1000小时撰文投诉,邮寄给参议员、众议员、州长,但无人回应。此后,因其间未申报缴税,加州特许......  

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