吉利并购沃尔沃:谁拯救了谁?



 他已经很忌讳人们再提他当年的狂言—“汽车是轮子加沙发”。当此时,这是一种豪迈,但是李深知,看客中揶揄者甚众。

  国外的许多媒体把他视做中国版的亨利·福特,他“造老百姓买得起的汽车”的理念与福特的T型车几乎同义。而这一次,他正是从福特手中购买了沃尔沃。

 吉利并购沃尔沃:谁拯救了谁?
  对于并购,乐观的人和谨慎的人各持己见。比如,有人相信,塔塔能经营好捷豹,吉利也可以经营好沃尔沃,况且中国已成为全球第一大汽车市场。也有人虽然乐见其成,却仍然相信,并购及之后的整合并非易事,毕竟整合成功的案例不多。  

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