爱华网大连艾科科技开发有限公司总裁杨炳雄曾经是一名在硅谷工作多年的专家，因认准了光有源器件的发展潜力而在2003年回国创业。
谈到为何选择大连时，他表示，“大连作为创新城市对高科技企业具有明显的政策优势，对高科技企业的进入有成熟的扶持政策，并且大连市将光电子技术开发与产业化列为重点发展的高新技术，享有资金扶持方面的优先权”。 同时，大连是一个风景优美、气候宜人的城市，对一些外国专家比较有吸引力，所以综合政策和地域因素考虑，他选择了落户大连创业。 他们所瞄准的10G光有源器件，国内市场每年需求量达2亿美元以上，同时还在以每年30%的速度递增，但到目前为止，国内还全部依赖进口。因此，杨炳雄的公司甫一成立，就被列为大连市高新技术光电子产业化项目，后又经国家发改委批准，列为振兴东北老工业基地高新技术产业化光电子示范工程。 正如杨炳雄说，大连市一直以来主动实施的创新战略，已经形成了较为完备的政策体系，这也令大连成为知名的创新城市，吸引来了众多知名高技术企业的落户。 然而，大连作为辽宁对外开放和全面走向世界的桥头堡，其未来目标是建成北方的航运中心和国际化大都市。专家指出，大连虽然具有一定的创新基础，但其“创新战略”应进一步升级，加快解决人才引进、产业配套和高技术成果后期产业化问题，以此实现其国际化大都市的发展目标。 大连市发改委副主任田涛对《中国投资》表示，接下来，大连市将通过加大创新力度，争取将大连市建设成为东北的创新中心、知识共享中心、技术扩散中心、产业转移中心。 发挥“头雁”作用 田涛告诉记者，大连市目前考虑的主要还是尽快将投资拉动的增长方式转变为创新拉动。大连市近几年的经济增长中，投资拉动的贡献率达到了80%的比例。2007年以来固定资产投资每年增速均大于30%，2009年达到了3300亿元。 “现实看待这种发展模式，在当前大力发展低碳和绿色经济的大环境下，将会遇到困难。所以，大连市委、市政府将创建国家创新型城市作为大连市经济和社会发展的重要战略，对大连市未来的发展具有重要意义”，田涛说。 事实上，随着辽宁沿海经济带开发建设上升为国家发展战略，大连成为带动振兴东北老工业基地、完善我国沿海经济布局、促进区域协调发展和扩大对外开放的桥头堡。 在《辽宁沿海经济带发展规划》的总体布局中，要求大连增强综合实力，完善服务功能，提升核心地位和龙头作用，带动区域加快发展，服务东北老工业基地振兴。
“加快辽宁沿海经济带开发开放，关键要突破大连的发展”，田涛表示。在辽宁沿海经济带的29个重点发展和支持区域中，大连市就占了14个，占辽宁沿海经济带的48%；规划面积占全省的54%。 辽宁沿海经济带发展战略，也犹如当年东亚地区的“雁阵模式”。大连无论从所处的地理位置、城市功能、经济实力来讲，都可称得上是丹东、锦州、营口、盘锦、葫芦岛5个辽宁沿海城市群中的“头雁”，并由此构成“雁阵”的第1梯队，辽宁中部城市群成为第2梯队，吉林、黑龙江以及内蒙古东部又构成了整个“雁阵”的第3梯队。
就辽宁沿海经济带以及我国东北地区来说，最终能否形成一个强大的经济起飞“雁阵”，很大程度上也将取决于大连这只“头雁”的创新力、牵引力和辐射力。
而大连如何发挥“头雁”功能？显然，投资拉动的发展模式已经无法担此重任，创新，就成为重中之重。 中科院科技政策与管理科学所所长穆荣平在接受《中国投资》采访时也表示，大连作为沿海开放城市，在发展高新技术方面有较大优势。 大连市地理区位优势明显，经济实力列东北经济区第一，产业素质较高，新材料、新能源、节能环保等战略性新兴产业发展较快，同时城市功能完善，生态宜居，单位GDP能耗年均降低4％左右。总体说产业基础比较完备。 城市基础设施建设方面，大连在东北地区也居领先地位。仅2010年全市安排城市建设项目就有1420个，城市地铁、哈大客运专线新客运站、海底隧道等重大交通设施建设已经展开。当然，大连还是正在创建中的东北亚航运中心。 对于创新企业而言，关键要素是人才和资本，大连的科技院校基础与金融服务条件在辽宁也是屈指可数。大连发改委介绍，大连市有本科高等学校19所、部属科研机构7所、国家工程研究中心等国家级技术创新平台14家、省级及以上企业技术中心92家，每年可培养大量的专业技术人才，目前全市有各类人才142万，占总人口的23％。此外，大连还有各类金融机构186家，其中外资金融机构23家，金融业务、运行质量等位居东北第1。 创新拉动新兴产业 新源动力股份公司是国内领先的燃料电池汽车研发企业，其公司相关负责人刘常福对《中国投资》表示，大连市在该行业积极投入，资源也相对丰富，可以说为企业提供了非常好的产业环境和发展空间。 目前，该公司在燃料电池发动机技术领域取得了多项创新成果，拥有自主知识产权专利技术232项，其中还有美国专利1件，目前发明专利已获授权88件。该公司还在上海世博会上承担“燃料电池汽车示范项目”中“燃料电池发动机研制任务”。 事实上，大连有一大批高校一直致力于发展新能源汽车技术，如大连理工大学、大连交通大学等；在研究机构方面，中科院大连化学物理研究所开展燃料电池技术的研究已经超过40年，燃料电池及氢源技术国家工程研究中心（新源动力股份有限公司）也落户在大连；在产业方面，一汽客车的新能源客车厂落户大连，汽研中心的电动车项目也在大连开始建设，此外大连还有一大批如大连电机这样的新能源汽车关键部件配套企业，因此大连的产、学、研3个方面均有雄厚实力。 “我们对大连新能源汽车产业信心充足，新源动力也在规划中国第一个燃料电池产业化基地”，刘常福说。 自国家振兴东北等老工业基地政策实施以来，科技创新战略在大连市产业发展战略中发挥了举足轻重的作用。大连市的石油化工、装备制造、船舶制造、电子信息4大产业基地的建设在科技创新战略支持下蓬勃发展。 据大连市发改委介绍，大连近年来围绕产业发展战略，在先进装备制造、信息、新材料、新能源、节能环保、海洋等大连市具有比较优势和持续发展优势的领域持续支持了若干创新能力建设项目的建设，还开展了以企业为主体的自主创新体系建设。这些政策大大推动了企业的创新，取得了不俗的成果： 光通信有源器件是光通信产业中最为关键的核心器件，尤其是10G以上高端激光发射器、接收器等器件更是起着举足轻重的关键作用，直接影响到信息、工业、医疗等事业发展，甚至于整个国家的通讯安全。
