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实际上，航天科工在很多领域都有一些小有名气的公司，例如航天防御技术研究院长峰科技工业集团公司承担的“2010年上海世博会园区安全控制系统建设工程总承包项目”，现在正在黄浦江两岸的建设工地开工建设；航天飞航技术研究院旗下一家从事节能建筑智能化、自动消防、公共安全防范工程的航天海鹰公司，16年来，承接了上千个安防工程，其中不乏国家游泳中心、国家体育场、北京大学等多个奥运比赛场馆的安防设计工程和周界报警施工项目。
随着“大防务、大安全”发展理念的推进，航天科工的知名度和美誉度大幅提升。许达哲这位哈尔滨工业大学毕业的研究生对航天科工的技术实力有自信：“应该说，我们的技术开发能力还是不错的。”他同时也知道摆在自己面前的挑战，“我们还要不断地探索和创新，市场上还有很多领域需要我们去认识，去实践。”军民融合发展的路上，航天科工还在探索，自己究竟能做多大？
市场化 怎样放大影响力？
两个问题摆在了航天科工面前：其一、技术与市场如何紧密对接，这事关市场需求和技术研究方向；其二，如何开拓市场，放大航天科工的影响力？
“总感觉到我们要做的事情很多，现在发展速度还不够快，规模还不够大。”这是许达哲给航天科工军民融合发展的一个阶段性总结。
实际上，航天科工在2007年就首次实现民用产业营业收入超跃军用产业，航天科工积极融入国民经济主战场的比重已经大幅提高，只是外界知之甚少。
对于航天技术军转民，许达哲涉足甚早。在就职于中国运载火箭技术研究院的那段时间，他就干过一些将航天技术运用到民用领域的项目。比如钢铁定量配料装置以及用于烟草机械的轻型电子皮带秤等，都成了当时的“绩优股”，既替代了进口，又获取了较好的经济效益。这两个项目，1993年分别获得部级科技进步一等奖、二等奖，许达哲均为主要完成人。时至今日，他最早参与开发的烟草机械，仍是中国运载火箭技术研究院的支柱民品。他当年编写的电子皮带秤通用技术条件，已成为中华人民共和国烟草行业标准。
早在2008年，许达哲坦陈，航天科工与中央先进企业相比还存在着不小的差距，质量水平也有待进一步提高。集团公司民用产业还存在集中度不高、联动效应弱等问题，单个产品没有一个超过百亿元；部分上市公司资源配置作用也没有得到有效发挥。集团公司加速民用产业发展，走军民融合式发展道路，显得非常迫切。
这样一来，两个问题就摆在了航天科工面前。其一,技术与市场如何紧密对接，这事关市场需求和技术研究方向；其二，如何开拓市场，放大航天科工的影响力？
对于这两个问题，许达哲直截了当地说：“最好的方法是坚持需求牵引、技术推动。在技术研发方面，航天科工有较强的实力和优势，在需求拓展方面，航天科工还要进一步加强。近年来，航天科工加大了开发市场的力度，成立了经济合作部、资产运营部，具体负责国内外市场开发和资源重组、外部并购等工作，已经取得较好的成效”。
航天科工不乏成功案例，上世纪90年代中期，随着国家“三金”工程（金税、金盾、金卡）的实施，中国“信息高速公路”建设工作全面展开。航天信息作为“金税工程”的主要参与者，承担了其核心部分——增值税防伪税控系统及其配套设备的研发、生产、推广和服务工作。
正是这一系统的成功开发，被时任国务院总理朱基誉为维护国家税收征管的“生命线”，“具有中国特色的创造发明”，打击偷漏税的一柄“利剑”。
现在，这项工程已经成为航天科工发展民用产业的标杆。根据航天科工介绍，防伪税控系统在应对国际金融危机影响、保护社会经济安全方面做出的贡献更为突出。
防伪税控系统的成功，让航天科工认识到，在结合集团公司自身科研技术、兼顾市场需求和经济环境的同时，还要主动出击，寻找市场机会。
2009年6月16日，由航天科工主办的为期一周的“中国航天科工集团公司2009年应急救援装备与安保科技系统展览会暨论坛”开幕。包括通讯系统、无人机、应急救援装备、安保技防系统在内的140余项高科技产品集中亮相。开幕式期间，航天科工应急救援装备江南研发中心揭牌成立。
目前，航天科工已经开始越来越多地举办或参加这类展会，这种站到台前的举措也让航天科工受益匪浅，2009年，航天科工安保科技系统签署合同超过10亿元，成为上海世博会、广州亚运会和深圳大运会安保科技系统的主供应商。
应急装备展、国际警用展、中非论坛、中英航空合作工作会议、俄罗斯航展等一次次国内外展洽会上，中外客商都对航天科工的产品竖起了大拇指，商机接踵而来。
对于国内外市场的快速发展，航天科工内部有一个共同的说法：“家有梧桐树，引来金凤凰。”被吸引来的还有中国移动通信集团公司、中国五矿集团公司、中国气象局等战略伙伴。
由于在四川汶川地震中的出色表现，2009年5月，中国移动通信集团公司副总经理李跃与航天科工副总经理曹建国就推广中国移动高空基站应急通信平台设备的应用进行了全面深入的探讨，并希望由航天科工和中国移动通信集团公司联合组成课题组，快速推进研制工作。
2009年6月24日，中国气象局和航天科工在京签署战略合作协议，在综合气象观测系统建设以及相关的气象灾害预警应急体系建设和气象信息共享平台建设等方面，采取技术交流、科技攻关、系统共建、技术保障、人才培养和投资合作等方式加强合作，共同促进我国气象事业全面、协调、可持续发展。
一天之后，航天科工与中国五矿集团公司签订战略合作框架协议，双方确定建立长期战略合作伙伴关系，在科技攻关、设计制造、国际贸易、投资合作与学术交流等方面加强合作，共同推动中央企业的发展。
2007年许达哲出任航天科工总经理之后，他就积极主导与地方政府、知名高校、大型企事业单位的战略合作，挖掘机会，“有什么样的需求，我们就提供什么样的产品和服务”。
现在，随着新能源热潮的到来，航天科工也将自己航天防务的技术优势运用于新能源领域。由航天飞航技术研究院研发的微燃机发电站正在加快工程化、商品化进程。许达哲认为，这个项目拥有很大的潜力，“国家很重视，地方政府也重视，现在只是技术上有所突破，还没有完全实现工程化、产业化，但已经有相当多的地区欢迎我们落户。”
资本平台 如何配置好资源？
航天科工旗下拥有6家上市公司，将围绕集团公司“航天防务、信息技术、装备制造”三大主业，加快产融结合发展步伐。
航天科工对上市公司的资产注入曾经面临一个结构性难题，如许达哲所说：“现在航天各总体研究院集研究、试验、制造于一体，以技术人员为主。研究的技术和研发的产品最主要是提供给部队使用，但我们希望将这些技术和产品更好地应用到国民经济主战场。如何实现研究院和上市公司的有效对接，这是需要探索和实践的一个课题。”
航天科工旗下有6家上市公司：航天信息(600271. S H )、航天电器(002025. S Z )、航天晨光(600501.S H )、航天长峰(600855. S H )、航天科技(000901. S Z )、航天通信(600677. S H )，大多属于军工科研院所体系下的上市公司。
正因为这一架构，航天科工资产重组难度相对较大。早在2004年原国防科工委与国家发改委就曾联合发布《国防科技工业产业政策纲要》，提出要加快国防科技工业的发展步伐。2006年之后，国防科技工业中的上市公司资产注入风起云涌。但注入这些军工上市公司的基本都是制造型的企业和集团，科研院所注入上市公司的步伐依然缓慢。前两年，航天晨光、航天通信、航天科技和航天长峰等公司都遇到重组困难。
2009年5月20日，航天长峰上市公司与其上级单位签订了《股权划转协议》，航天长峰将其持有的公司全部股权无偿划转给航天防御技术研究院。随后，贵州航天成为航天电器的第一大股东；航天科技购买航天飞航技术研究院智能控制技术领域最优良的资产；晨光集团将航天晨光全部股份转给晨光集团上级单位中国航天科工运载技术研究院。2008年8月19日，航天科技提出以11.13元/股收购航天飞航技术研究院持有的航天科工惯性技术有限公司93.91%的股权、北京航天时空科技有限公司86.9%的股权、北京航天海鹰星航机电设备有限公司100%的股权计划，此交易已于2009年9月完成交割，涉及资产3.18亿元。
至此，航天科工以研究院为主导的资产重组已涉及四家上市公司，许达哲说：“航天电器、航天晨光、航天长峰都已经提升了控股股东层级，航天科技的重组也获批准，这是集团公司资产重组的深化。”
航天科工旗下的6家上市公司，装备板块主要由航天晨光、航天长峰、航天科技这3家上市公司来承担；航天信息主营国家税控系统相关防伪、服务配套设备；航天电器在军用连接器和继电器领域国内领先，一直是国内两家军用高端连接器供应商之一。下一步航天科工将推动各上市公司在做强三大主业板块或者在细分板块上
发挥更加突出的作用。不过，他们也“不希望多个公司从事同一业务。”
在许达哲看来，当务之急是借助于资本市场和中国市场的大环境，推进产融结合发展，调配好相关资源。
独家高端领袖对话
航天科工的国际比较优势
逼出来的核心竞争力
