关于车的使用和保养,我的意见还是主张以新车的使用说明书和保养手册为准,要熟悉其中的内容,一下子记不住,可以碰到问题时再去仔细翻阅。只有书上特别强调的你才需要去严格做到,书上没有特别强调的,你也不必惶惶不可终日,去四周打听、道听途说,最后自己也无所适从,倒底怎么办才好,自己也拿不定主意,要是最终听错了道听途说,结果还是害了自己的车。下面是爱华网小编整理的一些伊兰特汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
伊兰特汽车保养常识之一:
新车什么时候做首保最好?
新车什么时候做首保,手册上都有了,为什么还要问呢?原因就是爱车心切,每个人都希望自己的爱车受到更好地保养,以利车的长寿。
有很多人总爱在规定的里程不到就急着要去作首保,做例保、心里才踏实些。我说没这必要,手册上规定的里程老实说已经是很保守了,你就是超过规定的里程的50%我看也没关系,当然你要“微观强调”,我也无话可说,但我可以回答你:你就是天天去作保养,车也不见得寿命比我的车长多少,但你化的这些冤枉钱累积起来可以买台新的发动机。这个道理同样也用于日后的例保。
至于用的机油是否一定要比厂方规定的档次要高才好?我说如果高档次的机油价格不贵,那当然好,然而这个“好”字只有“性”的概念,没有“量”的概念。你要问我用档次高的机油,发动机可多用几年?我就答不上了。因为影响发动机寿命的原因很多,而相对机油的档次高一点,哪简直是微不足道了。这里强调的是不要道听途说,听别人介绍朝三暮四地去换机油的品牌,各品牌的机油有各不同的化学特性,经常混用、万一堵了油道可不是闹着玩的!
新车要不要去换更好点火花塞或其它?
有人问我:新车要不要去换更好点火花塞、缸线、或其它,要不要去做隔音或换胎噪低的高级轮胎?我的看法是:不否认高挡产品的高性能,但汽车是个系统工程,不因为采用了某几个高挡产品就会使整车性能有所突飞猛进的提高。不是么?深圳的老寿星曾化了四五千换了四条高挡缸线,柏金火化塞、响喉(排气管)整个改造超过了一万元。结果是什么呢?很遗憾地告诉大家:几年来汽车无力一直是他的心病,老头也为他费过不少心思。(可以见过去的帖)。当然这是个特例,有很多人会说,他换了柏金火化塞后汽车有力了,省油了。但我可以肯定地说这个发动机有力倍数决不会是我8元钱一个火化塞的倍数。省下的油也远远抵不上这个差价。
经常洗车打蜡好不好?
经常洗车打蜡保持汽车的干净卫生当然好,但对发动机和车体没有本质上的区别。发动机不因为你把外表洗的很干净而故障率降低。
相反,如果经常用含有硷性的洗车液洗车,日后油漆会暗然无光。
我建议倒是常用鸡毛帚,用鸡毛帚掸灰效果比较好,特别是前挡玻璃的灰要是用雨刮去刮,那么一两次就可以把雨刮上胶条磨有微小的缺口,今后刮雨再也不干净了。经常这样刮,还可以把前挡玻璃刮毛,这样只有换玻璃了。
对于汽车的使用和日常的保养,我的意见还是按说明书上说的去老老实实地做。不要异想天开地去改装,因为插满凤凰毛的乌鸦还是乌鸦,不会变成凤凰。如果有去改装的实力,我认为还不如把这点实力保存起来,为日后再买车时选个更高的挡次,怎么改装都赶不上原装的好!
伊兰特汽车保养常识之二:
轮胎胎纹的深度
由于冬天容易出现下雪、结冰等气象,路面结冰是经常发生的事情。而胎纹决定着轮胎抓地力,如果胎纹很浅或者是已经磨平了,在这种路况下行驶就特别容易造成车辆打滑不受控制等现象。因此,进入冬季后,轮胎的检查保养是很有必要的。
轮毂的保养
轮毂变形,扭曲就会导致车身不稳、车身抖动,冬天本来路面就滑,所以一定要提前检测一下自己的汽车轮毂是否出现变形、扭曲等现象。没有更好,如果出现这种情况一定要做轮毂变形修复,或者是更换新轮毂。
防冻液的保养
防冻液的作用是降低冰点,防止汽车冷却水因为天气寒冷而结冰。现在汽车常用的防冻液的使用期限大多是一、两年,建议在进入冬季要检查是否还有防冻液,如果没有或者是已经快过期了,要及时更换,避免因为天气寒冷使得汽车的冷却水结冰,造车辆冷却困难从而对发动机造成故障隐患。