爱华网我的2.0翼虎经验分享
【最满意的一点】
动力操控跟外形！漂亮的外形让我开着在路上非常自信，全景天窗让人坐在车里心情更放松。动力非常够用，速度完全跟得上你脚踩油门的幅度。方向盘指向性跟反馈都很好，不同速度下，方向盘都能保持很好的定位精度。经历过一次土坡打滑，大概在1秒左右好像车子自动判断了路况自己就调整好了...什么原理？
【最不满意的一点】
翼虎这款车其实很不错了。但是也有缺点。
1.后排座椅比较硬
2.顶配没有深色内饰。
3.自动升档容易，降挡不够聪明。
【空间】
前排的空间不错，后备箱的空间不错，后排就牺牲了一点...
【动力】
2.0T这款发动机还是挺澎湃的，启动加速都没有肉的感觉，还没跑过高速，目前没体验到涡轮的介入感。
【操控】
方向盘之前说过，就不多说了。说下四轮动力分配，不同的路况，或者踩油门的力度不同，都能从行车电脑里看出每个轮子动力的分配变化，估计雪地里体验能更明显，冬天试试。
【油耗】
启动的时候瞬时油耗在19个，平稳下来以后保持在10-11个之间，很满意了
【舒适性】
要重点说的地方，车内噪音控制非常好。比大众车好出几个级别，连续开好长时间也不会觉得烦躁。
【外观】
外观算是我最满意的地方了，当初喜欢上翼虎就是因为外观嘛，这个级别里只有指南者能跟翼虎媲美。后悔没有上选配的扳手轮毂了，19寸的轮毂很有感觉。
【内饰】
中控不用多说，科技感十足。在车内很多隐藏的地方都能找到氛围灯，7种颜色可调，还会根据车辆状态自动调整颜色跟亮度，非常人性化。座椅需要加强，能换成锐界那样的沙发最好。
【其它描述】
装配工艺还有待加强，后门感应式备箱的灵敏度还需要调整，试了好几次都找不到正确的位置。有人反映的刹车踏板位置不舒服，那是因为看的样车没有发动造成的，有机会去试驾下，根据档位不同踏板的高度会有变化，开的过程中完全不造成任何影响。
OVER！
