爱华网本人分别于2014年8月和12月在广州市岑村考场的A、B场进行C1牌科目二考试，教练肯定我的练车成果，但由于第一次不会调后视镜而重考，第二次在连续遇到不利状况的前提下顺利通过，趁着还有印象，写一个尽量详细实用的心得，希望可以帮助有需要的人，毕竟在广州考科目二实在太不容易了。
广州岑村科目二考试心得――方法/步骤广州岑村科目二考试心得 1、
倒车入库：1、右入。挂倒档，看左后视镜，到镜子下沿看不到黄线，方向盘迅速向右打死，看右后视镜，感觉右后车轮与右前库角距离为30cm时，方向盘向左回半圈，直到右后车轮入库，看左后视镜，直到感觉左库黄线在左后视镜的前后比例为2 : 1时，方向盘回直，直到左后视镜下沿看不到黄线，停车。该步骤注意：（1）考试时，你如果不是第一个考，由于前面考生有意或无意将车停得歪斜，可客气请求引车员将车摆正，如果他不肯，自己不要擅自摆正，可以在车刚动时将车拉直，然后迅速回正，再按照步骤做；（2）如果发现30cm已经迟了，距离很窄，方向盘应该迅速回直，到看到右车门的拉手与右库黄线平衡时，方向盘立即向右打尽，车轮入库后按步骤做；（3）尽量不要在车轮和库角的距离宽的情况下回方向。2、左出。挂1档，车直出，到看不到左边黄线，方向向左打1又1/4圈，右手停在12点方向盘上，看左后视镜，到完全看到前面黄线后停车。该步骤注意：（1）如果右入时发现左边库很窄，怕左出时左后轮压线，直出时可将方向盘向右打一下，将车向右拉一下再打方向；（2）不要刻意看左边的黄线，自然感觉就可以；（3）方向盘保持不动，到点停车后不要回直方向。3、左入。方向盘保持不动，挂倒档，看左后视镜，感觉左后轮快到左库黄线的延长线，方向盘向左再打1/4圈，右手停在9点钟方向，直到感觉左后轮入库，看右后视镜，一看到右后库角，方向盘立刻向右回直，直入，到点（同右入）停车。该步骤注意：（1）因为左出时是行进中打方向，而左入时方向一直没动，所以需要多打1/4以修正，但如果发现到点后车轮与库角的距离已经较窄，则不用多打1/4；（2）看点时不要太刻意，否则容易中途停车而不及格，其他步骤看点时也需注意；（3）尽量不要在车轮与延长线的距离窄时多打1/4，宁可早点打方向，边行边修正。4、右出。挂1档，直出，直到车头盖看不见前黄线，方向盘向右打尽，直到感觉车快直时，方向回直，到点（同右入）停车。（1）因为右出是最后一步，最好采取一些稳妥的措施，直出时，方向可以稍微向左拉一点再打方向，同时也可以在还有一点看见前黄线时打方向，确保车轮不压线；（2）可以迟一点（B场的话，可以等车轮撞到前面的横杠）再停车，或者方向盘不回直（如果你想给你下一位考生制造麻烦的话）。
广州岑村科目二考试心得 2、
斜坡起步：挂1档，直前，追线（可用左雨刮第一点或车前盖的圆圈右切线追线，因为是斜坡，所以要追外侧线），先将追线点稍往线外（黄线右侧）追一小段距离，然后回直，回到追线点追线，到感觉车头与杠还有1米左右，看右雨刮的中钉或仪表盘的右上角，到中钉或仪表盘右上角与杠重合，停车（离合和刹车一起踩尽），停顿3秒，轻放离合，感觉车震后，控制好离合，再放一点后，突然放开刹车。该步骤注意：（1）上车前如果感觉车直，且距离右侧黄线距离适中（30cm左右），追线时就不需追黄线外侧，可直接追线；（2）A场的第6车道的杠离线边特别远，对点时要额外注意，感觉点过杠一点再停车；（3）起步时，如果感觉放刹车后车没动，说明离合没有放够，这时千万不要放离合以增加动力，否则容易死火，应该重新将离合和刹车踩尽，重新放离合感觉比上一次车更震一点再启动。
广州岑村科目二考试心得 3、
侧方位停车：斜坡起步过来，追线（左雨刮第一点或圆圈右切线），正常点为追黄线内侧，但由于侧方位停车是斜坡起步过来的，车有点歪斜，所以要先追黄线外侧一段距离（感觉1米左右），再向左拉回来，才能让车尾摆正，到点（同右出，左后视镜刚看完前黄线）停车，挂倒车档，看左后视镜，看不到前黄线，方向盘向右打1圈，看左后视镜，看到左后库角时，方向盘回直，看到左后车轮到黄线中间时，方向盘向左打尽，看车头盖，车直后（车头盖左边线与黄线平衡）停车，方向盘不动，挂1档，出库，看车头盖，到车头盖左角到黄线时，方向盘回直，到车头盖中间到黄线时，方向盘向右打一圈，车直后，方向盘回直。该步骤注意：（1）追线时最好先往右追一会，这样才能将车摆直，停得漂亮；（2）看左后库角时，可尽量将头侧向左窗，甚至窗外，这样保证看到角的时机不会迟；（3）万一发现看到左后库角的时候已经很迟了，过了一段距离，则要早一点（未到黄线）将方向向左打尽。
广州岑村科目二考试心得 4、
曲线行驶（S路）：侧方位停车过来，调整方向，使人居于路中，让车靠一点右，感觉车入S路后，方向盘向左打1/4圈，右手停在12点方向，看车头盖，到车头盖左角快到黄线，方向盘打到左1圈，左角追线，不要让左角出黄线，出了就把方向向左拉回来，不够了就往右调整，让其保持在黄线内侧，感觉人居于路中，方向盘回直，接着，向右打1/4圈，左手停在12点方向，看车头盖，到车头盖右角离线边还有15cm左右，方向盘打到右一圈，看右角，保持其在黄线内侧，感觉人居路中，方向回直。该步骤注意：（1）刚进S路时，尽量让人居路中，不是车居路中！不用担心右轮压线；（2）曲线行驶过程中，正常情况下打方向盘是比较柔和的；（3）前半段左转时，可以看一下左后视镜，修正一下方向盘，同理，后半段右转时，可看右后视镜，修正方向。
广州岑村科目二考试心得 5、
直角转弯：曲线行驶过来，追线（同曲线行驶），看左门，到左门扶手与左横黄线重合，方向盘立即向左打尽，感觉车快直时方向回直。该步骤注意：（1）看点时不用刻意看，否则容易压线；（2）该步骤最容易，但最后千万不要忘记将方向盘回直，否则压线，最后一点点死掉了打击太大！
广州岑村科目二考试心得 6、
名词解释
广州岑村科目二考试心得――注意事项1、关于上车后的准备。（1）调座位。考试车的座位一般要比教练车低，如果担心身高问题，可以带一个垫子，也可以将座位调前一点；（2）调后视镜，在左门靠车窗处，拨到L，调左镜，R调右镜，调到可以看到两边的车轮，实在不知道调到什么位置的，就调得越低越好；（3）找到对点处，一般情况下，雨刮点和圆圈都可以的，但有时雨刮点看不到，就用圆圈，B场21号车没有圆圈，这时就用雨刮点，如果两者都没有，那就要观察车身离右边线大概多远，然后自己找一个对点处；（4）系好安全带；（5）松手刹。最后两项千万要记得，否则车未动就不及格一次，太冤枉。2、关于追线。追线是最科目二最重要的步骤之一，以上步骤所提的追线，除斜坡起步是追外侧线外，其他全部为离自己最近的一侧线。要追好线，重要的就是要先往线外追一段距离，让后轮行过来，再拉回来，回直后最佳的状态是后视镜看到的线是前宽后窄的，如果是平衡的就说明车是斜的。3、关于控制车速。控制车速也是科目二最重要的步骤之一。关键是控制离合，一般情况下考试车的离合比教练车的要长，车动前最好试一下离合的松紧度。车前进过程中打方向盘时应该松一点点离合，车后退过程中打方向盘则要踩一点点离合，另外，看点时不要太刻意，不然容易中途停车。4、关于天气。天气晴朗当然最好，先准备好2包纸巾，遇到下雨，上车前抹一下镜子，小雨，开雨刮，往下打，慢一点刮，因为要对点，大雨的话，耍点小聪明，先不进去候车或急着上车，等情况好一点再上车，但不要太迟，尽量不要等到最后，引车员很烦躁的，如果他问为什么那么迟上车，就说拉肚子就完事。5、关于引车员。清一色男性，绝大部分都没有好脾气，所以千万不要跟他顶撞或大声和他说话，女考生一般有点优势，打扮一下下，会有意外照拂喔。倒车入库前，发现车斜得厉害，可以叫引车员摆直，他摆不摆就看他心情了。6、关于A、B场。区别不大，而且车道宽度都比教练场要宽一点，相对来说比练车容易一点。A场斜坡起步第6车道的停车杠离线较远，B场斜坡起步的斜度自1-4车道依次增加，B场最早场可以提前进去看考场，所以约考时尽量约最早场。无论A、B场都尽量不要约最后一场，因为临下班引车员的心情极为烦躁，而且可视度也不高。7、关于考前准备。建议考前将考试的过程手写一遍，加深理解和记忆，并早睡早起，保持好精神状态，尽量穿一些宽松的衣服和较薄的平底鞋，不要穿高跟鞋。如果不是最早场，可以带一点面包和水进去，里面有储物柜，确保自己体力充沛。可以的话，带一点止泻药，以防真的拉肚子。最后，尽可能地克服紧张感。
