日本发生了世界上最昂贵的撞车事故，包括8辆法拉利在内的多辆豪车在日本西南部的“中国快车道”（Chugoku Expressway）相撞。日本警方称，共有14辆车发生连环撞车。除了8辆法拉利跑车外，还有3辆奔驰、1辆兰博基尼-代阿布洛、1辆日产GT-R Skyline和1辆丰田普锐斯。目击者称，当时这些汽车正从广岛（Hiroshima）驶往九州（Kyushu）。
世界上最贵的车祸 8辆法拉利被毁_世界上最贵的车祸
电视画面显示，这些汽车大部分都已经毁坏，正分散在高速公路上，轧扁的金属和破碎的玻璃随处可见，数辆车撞在金属护栏上。令人感到惊奇的是，这些汽车上的司机几乎无人受重伤。但是如此严重的撞击让这些豪车变成了昂贵的废金属，总损失可能达到数百万英镑，毕竟一辆法拉利355的零售价就达数十万英镑。
世界上最贵的车祸 8辆法拉利被毁_世界上最贵的车祸
事故发生原因可能是一辆法拉利试图超车时失控，撞在护栏上又弹回，进而引发连环相撞事故。目前这条高速公路已经封闭6小时，现场正在清理。
电影频道正在播放印度电影《我爱法拉利》，挺好看的，充满异域风情。我看到的第一个画面是一对父子，父亲骑着电动车送孩子去教堂，父亲面带笑容，儿子双臂环抱着爸爸的腰，头依在他的背上。孩子柔声地说了一句：“它是最棒的。”父亲也跟着说了一
看到下面这辆法拉利旅行车，或许你会以为这又是哪个牛人发烧友的异想天开之作，但事实是，这是正版行货法拉利旅行车，绝非山寨版或者水货！这辆法拉利旅行车是在法拉利456GT跑车的基础上衍生而来的，当初是为文莱苏丹定做的，全世界只有三辆。
1991年11月，当时的法拉利已经处在死亡的挣扎边缘，蒙特泽莫罗临危受命出任集团CEO，将法拉利从死亡边缘拉了回来，带领整个车队夺得一个又一个世界一级方程式的赛车冠军。2014年9月，效忠法拉利达23年之久的蒙特泽莫罗以3500万的补偿金被辞
虽然仅有4%的增幅在中国豪车市场上并不出色，但对比起在本土市场上超过50%的跌幅，中国市场的增长已让法拉利董事长兼总裁蒙特泽莫罗喜出望外。 2012年，法拉利在全球售出了7318辆跑车，比2011年增长了4.5%。其中中国大陆和港
曾是北京首富的李晓华，在媒体的视野中淡出的五年在做些什么？他的财富是在激增还是在削减？这个传奇式的中国第一代富翁终于再次进入我们的视野。 李晓华在商界叱咤风云20年，被称为商界常青树，是中国第一个拥有法拉利轿车的人，是第一个
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