宁波栎社国际机场(Ningbo Lishe International Airport),是一座位于浙江宁波的的民用机场。机场位于宁波市西南,距市区约12公里。根据中国民用航空局发布的《2007年民航机场生产统计公报》,2007年宁波栎社国际机场旅客吞吐量3300626人次,位居中国大陆民用机场第30位;货邮吞吐量39642.6吨,位居中国大陆民用机场第26位;起降31541架次,位居中国大陆民用机场第35位。
宁波栎社机场_宁波栎社国际机场 -机场介绍
宁波栎社国际机场
运营情况
宁波栎社国际机场位于浙东鄞西平原,是国内重要的干线机场。机场占地面积近250万平方米,距宁波市区约12公里,从机场至主要铁路公路站点、高速公路入口处、市区仅需10-30分钟车程,交通非常便捷。机场已开辟至北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、厦门、揭阳、青岛、大连、乌鲁木齐、哈尔滨、昆明、兰州等30多条国内航线和香港、韩国首尔等地区、国际航线。2006年,完成客货吞吐量分别为297.3万人次和5.28万吨,名列中国民航机场第28位和25位。
机场按照安全优先、服务卓越的发展原则、“客货并举,以货为主”的错位发展思路,为旅客、货主、航空公司、驻场单位提供优越的保障条件。
完善的基础设施
机场现有跑道长3200米,宽60米,配有国际先进的通信导航和航行管制设备,达到4E级标准,可满足波音747等大型飞机起降。机坪面积14.2万平方米,有16个停机位,其中7个近机位。现使用的候机楼总建筑面积4.35万平方米,按年旅客吞吐量380万人次、高峰小时1700人次的要求建设。地下车库1.34万平方米,地面停车场5271平方米,可同时停靠330多辆小车和30辆大客车。航空货站建筑面积达到7881平方米,拥有国内出发到达、国际出发到达4个库区,功能设置基本达到了现代物流要求标准。
科学的安全管理
机场是民航华东地区首家通过航空保安审计的单位,也是民航总局“安康杯竞赛民航优胜单位”,浙江省、宁波市和民航华东地区“安康杯”竞赛优胜企业,其安全投入、安全制度、安全组织、安全风险防范等具有相当的基础,已连续实现22个安全年。
规范的服务品质
“真情伴您同行,温馨充满空港”,机场在这个服务理念的指引下,相继开发出了集问询、特服、流动服务于一身的“阳光服务”品牌,由保障、支持、新闻三个系统支持的航延服务,以开通周边城市地面班车、开展城市值机、实行座位预留等综合组成的延伸服务,围绕高端客户开展的贵宾服务等项目,一个“快捷、自在、尊贵”为核心的服务文化已在机场形成。机场也先后获得了中国“旅客话民航用户满意优质奖”、“旅客评价机场地面服务优秀奖”等奖项。
优美的候机环境
候机楼在中国机场建设中首次采用全透明点式拉索玻璃幕墙,创造出全新的建筑外观,使整个候机大厅线条明快,达到通、透、亮的美学效果。旅客置身其中,外可透过弧形玻璃全视角地看飞机起降,内可欣赏专为候机楼配套的具有江南特色的院内景观。航站区绿化面积达29.7万平方米,为“全国造林绿化400佳”单位之一。
宁波栎社机场_宁波栎社国际机场 -机场历史
宁波栎社国际机场全景1984年11月16日,一架标有“中国民航”字样的安-24型客机徐徐降落在宁波庄桥军用机场。
1985年,国务院、中央军委批准立项建设宁波民用机场。
1990年6月30日,耗资1.26亿元的浙江省第一座民用机场――宁波栎社机场正式投入使用,从此开始了宁波民航事业发展的新纪元。
1992年7月,国务院批准宁波栎社机场航空口岸正式对外开放,宁波至香港直达航班开通。
1995年12月,海南航空公司建立了宁波过夜基地。
1997年3月,随着长城航空公司的正式落户,宁波结束了有机场无航空公司的历史。
1998年11月,宁波―澳门―台北/高雄航线开通,同年底,国际航空货运业务开通。
2002年10月8日,投资7.7亿元的宁波栎社机场新航站楼正式启用。
2004年4月28日,宁波栎社机场正式移交宁波市政府管理,属地化管理后的宁波栎社机场又迎来新一轮发展机遇期。
2005年3月1日,宁波至香港全货机航班正式开通。
2005年4月1日,宁波航空口岸对外籍飞机开放得到国务院正式批准。9月2日,宁波栎社机场对外籍飞机开放通过国家验收。
2005年11月29日,经民航总局批复,宁波栎社机场正式更名为宁波栎社国际机场。
2006年2月8日,宁波栎社国际机场飞行区扩建工程顺利通过民航行业验收。2月16日,正式启用了3200米跑道及新的飞行程序。
2006年4月22日,东方航空公司空客A320型客机由宁波直飞韩国首尔国际机场,这是宁波栎社机场升格为国际机场后开通的首条定期国际航线。
2007年1月16日,投资1.9亿元的飞行区平行滑行道系统扩建工程正式开工建设。
宁波栎社机场_宁波栎社国际机场 -机场建设
宁波栎社国际机场 航站楼宁波栎社国际机场前身为中国民用航空宁波站,于1984年11月通航。2003年12月,民航总局将栎社机场移交给浙江省政府,由浙江省机场管理公司接收,同时委托宁波市政府经营管理。2008年10月,浙江省政府下发《浙江省人民政府关于划转宁波栎社机场国有股权的批复》,将宁波栎社国际机场资产、人事、债权债务等全部无偿划给宁波市政府经营管理,并由宁波市国资委作为出资人。此次协议的签署,标志着宁波栎社国际机场在法律意义上成为“宁波所有”。机场移交宁波市管理后,有利于发挥地方政府在管理上的优势,有利于机场转换经营机制、提高经济效益,加快宁波机场建设,促进宁波地方经济发展。
宁波机场在大力发展运输生产的同时,不惜投入巨资完善基础设施建设,改善旅客乘机环境,先后对国内国际候机大楼进行改扩建,拓宽机场路,增建了各重要保障部门的设施和设备,总投资额达1.2亿元。
1995年12月海南航空公司建立了宁波过夜基地。1997年3月,随着长城航空公司的正式落户,宁波机场结束了有机场无航空公司的历史。已有澳门、国际、南方、东方等16家航空公司加盟宁波航线。一个连接中国38个大中城市和香港、澳门地区的航空运输网络已经形成,为港城宁波走向世界架起了―座座空中桥梁。
在改革的浪潮中,宁波栎社机场在中国140多个机场中脱颖而出。客货吞吐量从1992年的286021人次、4064吨,增加到2002年的128万人次、2万余吨,分别增长了4.倍和5倍,分别以年均17.%和19.%的速度增长。其中客流量连续6年突破百万人次,被誉为中国民用航空业发展速度最快的机场之一。
安全是民航业的永恒主旋律,不仅维系每位乘客的安危,也是事关民航兴衰的生命线,以“兴一方经济,保一方平安”为宗旨的宁波机场,把保证飞行安全和空防安全作为头等大事来抓。宁波机场安全保障正常航班、加包机、校飞训练等各类飞机近12万架次,其中保障李鹏、朱