穗莞深城际轨道线路图 广珠城际轨道交通 广珠城际轨道交通-线路简介,广珠城际轨道交通

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广珠城际轨道交通,简称广珠城轨,又称广珠城际铁路,由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市,南至珠海市拱北口岸的珠海站(又称珠海拱北站),整条线路总长177.3千米,设计时速为200KM/H,其中广州南站至珠海站为116公里,广州南至珠海北为93公里,小榄站至新会站为26.328公里,珠海机场支线为35.3公里,并经延伸线连接珠海机场,又设一支线由中山市小榄镇经中山市古镇,跨西江,连接江门市新会区会城街道东甲。2012年12月31日全线通车,广州南站至珠海站最快只需59分钟,珠海站至广州南站最快只需58分钟,票价70元。2014年“12.10”调图后,广珠城轨列车由D字头(动车组)改为C字头(城际动车组),但是速度和时刻没发生改变。

广珠城际铁路_广珠城际轨道交通 -线路简介


广珠城轨营运地区:中华人民共和国广东省
服务种类:城际列车
车站总数:28
主要线路:广州南站―珠海站[远期有直达不停站车和大站线]
分支线路:珠海站―金海岸站,小榄站―新会站
线路等级:双线电气化客运专线
动车组类型:暂时由CRH1A(2010年增购车)电动车组运营,远期则会改用CRH6动车组。
主要车站:广州南站、顺德、容桂站、小榄站、江门站、中山北站、明珠站、新会站、珠海站[拱北政务中心]
线路长度:177.3千米(110英里),其中广州南站―珠海站116公里,小榄站―新会站26.328公里,珠海机场支线35.3公里
最高速度:广州南―珠海北、小榄―新会:200km/h;
珠海市区段:75km/h
轨道标准:标准轨(1435毫米)
营运单位:广东珠三角城际轨道交通有限责任公司
补充:虽然广珠轻轨又名“广珠城轨”,但其性质与现有国铁一致,而且采用的是动车组列车,并不属于城市轨道交通体系中所谓的“轻轨”,因此将其与“地铁”、“公交”混为一谈是错误的。

广珠城际铁路_广珠城际轨道交通 -规划建设

全线

最终设定的车站途经城市,有:广州(广州南)、佛山顺德(碧江,北  

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