涿州东直门中医院简介 东直门 东直门-简介,东直门-明清时的东直门

元祟仁门,此门为京华九门中最贫之门,以郊外盆窑小贩,日用杂品占据瓮城为主,但瓮城庙中的药王雕像极为精细,市人称"东直雕像"。走砖瓦、木材车。过去的砖窑都设在东直门外,从南方运来的木材也从东直门进城。实际上,东直门不仅仅只是走砖瓦、木材车,它走各种各样的车,要是硬给起个名字,那就是,东直门走百姓车。最早的东直门大街其实是现在的东直门外小街,整条大街大概有三里多长,地上铺的是石板路,一共有一百五十多家买卖铺子,过了冰窖口,茶米油盐酱醋茶,只要是老百姓日常生活所必需的,无论是吃的、用的,都可以在这条街上找到。

东直门_东直门 -简介

东直门城楼形制同朝阳门,但规制略小,面阔五间通宽1.5米,进深三间,通进深15.3米;楼连台通高34米;瓮同
东直门西直门,四角皆为直角;东西为62米,南北为68米;南侧瓮墙辟券门,门上建闸楼。20年代初期,在瓮城内从正东向正西方向拍摄的东直门城楼门洞。门额上镶嵌的“东直门”三字清晰可见;门洞券顶“五伏五券”的做法亦清晰可辨;凸凹不平的石路面,显示着岁月的沧桑.

东直门地区,有比较准确的历史记载,是在元代以后。元代以前基本是荒地,元大都的建立,就是开始了东直门准确的历史,元大都是1267年,由忽必烈下令施工,东直门的历史就由此开始了。东直门地区在这儿,当时
东直门是住的崇文门,根据中国的传统文化,文东武西,在元朝时期,当时的崇文门,也就是今天的东直门,大致的情况是这样的。他有崇文库和官仓,为什么元代在这儿的官仓这么集中,是和海运有关的,还有一条河运工程是和东直门是息息相关的,就是坝河,最后进入积水潭,另外一条就是亚麻河,通过东直门水关进入元大都的,把粮食和货物卸在崇文门地区,这是元代的情况,但是元代的时候,东直门郊区还没有形成规模,基本上没有什么村落。

东直门_东直门 -明清时的东直门

明清的东直门地区,这是东直门地区发展比较快的时期,明朝在1368年明军徐达奉朱元璋的命令,占领元大都以
东直门后,对北京城进行改造,到1421年,明城祖朱帝又对北京城进行了改造,东直门从过去的东城墙的东边变成了东北角的一个重要的位置,这样交通位置更加重要。

明代东直门起名是本着这个意思起的,是民兴教兴,东至东海,西至西陲。所以这样才有东直门、西直门,究竟是怎么回事,还有待考证。明朝的东直门地区也和元代一样修建了城楼。朝阳门当时是运粮的或者又叫粮门,石景山的煤就是从那个地方进去的,我们的东直门是运木材沙石的,因此有人叫做建直门。那个门都是用木材建筑的。至于明朝东直门,明朝的时候依旧是仓库集中的地方,和元代区别的时候,这个时候达官贵人进驻到东直门,像永昌胡同,还有元大人胡同,这些高官都居住在北京,北京过去的说法是南富西贵,这个地区慢慢变成既富且贵,这个时候东直门郊区的规模基本形成,比如三里屯,这种自动郊区的格局基本在明朝形成了。

清朝基本沿袭了明朝的旧址,但是有所改变,但实行了满汉分居的形式,满人居住在东城,汉人居住在南城,过去如果是旗人根本不问你住哪儿,只问你是哪个旗的。另外清朝和蒙古关系变好,清朝在东直门地区废置的官仓基础上修建了王府。另外同样也是一个仓库重地,海运仓啊,现在北京还有保留这个地名,这依然是一个仓库的重要地。

同时在清代,东直门郊外地区进一步发展的比较及时,这也是它发展的一个重要时期。

1840年以后的东直门地区,近代特别是晚清,虽然社会的发展,社会关系发生变革,因此有一些近代设施也引入到东直门,首先是1908年东直门的水厂建设,我们知道北京的水资源一直很紧张。老百姓说南城茶叶被城水,水好在北城,所以在城里水资源最紧张的时候,东直门建立了水厂,一开始以孙河水源作为水厂,孙河水源绝了以后,直接在东直门取地下水。所以推车送水也是北京的一个特色,这是一个值得注意的事件。

第二就是1915年,铁路是在八国联军1897年修到北京的,因此在1915年,当时的孙贵春修环城铁路,是从西直门经德胜门,安定门到东直门,和军工铁路相接,形成了环城铁路,东直门的交通变得更加便利,同时对于东直门的官舱来讲影响也是很大的。近代以后,随着漕运的断绝,原来的仓库失去了意义,王府也换了主人,这个吕青王府变成了青年学堂。

东直门_东直门 -文化习俗

东直门地区的文化,第一个就是东直门地区的风俗是,在东直门郊区六里,明朝修建了一些,像迎春仪式在这里
东直门举办的一些地址,近水楼台先得月,所以他们对这个比较重视,还有像药王庙与东顶,东顶在东直门外,这个也是东直门地区文化的一个特征还有像俄罗斯馆还有东正教堂,康熙年间东直门内就建了俄罗斯馆,把鸦片战争中俘虏的俄国人全放出来了,后来近代以后,俄罗斯通过《不平等条约》,他们把俄罗斯馆变成东正教堂,建成了一个很豪华的教堂,建国以后变成苏联大使馆,这个东正教堂拆了。

另外像元代的清真寺也是很著名的建筑,也说明在东直门历来就是一个国际性建筑很集中的地区。

东直门_东直门 -生活背景

背景一:簋街的食文化
东直门

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不管是住别墅、开奔驰,还是住筒子楼,挤公共汽车,都一定要知道簋街,而且要真正身临其境,品尝过那里的“大餐”。从金鼎轩到爆肚王,从粤菜到“麻小”,那里甚至体现了全国的食文化。每天晚上,都有各式各样,乘坐不同交通工具的人从四面八方涌向这里,从某种意义上说,这里已不再只是一条食街,它更多地体现了一种生活的面貌和乐趣。

背景二:混乱的交通集散地

东直门桥东北角,是一个大型的公交车始发站,再加上地铁,还有狭小的香河路与京顺路的延伸线,这里形成了交通疏散的瓶颈。每天都有上万人聚集在这里,这也就给某些非法活动创造了条件。东直门交通枢纽建成后,将较大程度地改变这一状况。

背景三:繁杂的人群

由于历史的原因,东直门聚集了大量外地来京打工人员,小商小贩遍地皆是,私自搭建的违章建筑随处可见,高价收手机、药品的牌子隔三岔五就有一个。更有很多小偷混在拥挤的人群中,伺机作案,东直门成了北京内城中少见的社会秩序混乱的地区。东二环交通商务区的建设,将有希望改变这一状况,但要从根本上彻底根除这一状况,还需要整体提高该地区人员的素质。也就是说,吸引外区有一定购买力,有一定素质的进驻人。

背景四:大型商业设施短缺

因为长期以来,东直门地区的购买力较弱,而且购物的大环境较差,所以这里缺少大型的购物场所,但它的周围却有丰联广场、华普超市、家乐福超市、蓝岛商城。商务区的建设将会弥补这个空缺。

东直门_东直门 -今昔对比

五十年前,东河坊是东直门外的一条主要街道,街道不长,只有一百多米,出东直门、过护城河,这里是一个
东直门“五路通”,往南的路就叫东河坊。街道两旁,寥寥十余户人家,大都做着不大不小的生意,是一条小小的商业街。从北口往南只有一百多米,便戛然而止,而后道路一分为三,形成三条道路齐头并进的局面,就是东中街,中中街 和西中街,那里是大片的居民区,居住着祖祖辈辈在这里繁衍生息的老北京人。

说起北京的城墙,北京人有着太多的留恋太多的怀念,也有着太多的遗憾。现在还记得小学时看到的一幅图画――图画印制在同学的铅笔盒上,画面上写着,北京远景规划,画面上古老的北京城墙被修葺一新,城墙上鲜花遍地,绿树成行,人们惬意地在城墙上漫步,一对年轻的夫妇牵着自己的孩子,走向一座高大雄伟的城门楼……当然,这一极富诗意的浪漫设想,最后没能实现,但是它却深深地、牢牢地印刻在心中,终生不能忘记.

五十多年过去了,东直门外发生了巨大的变化,随着地铁环线的修建,二环路的开通、东直门消失了,北京绝大多数城楼和城墙也都消失了,东河坊成了北京最早消失的一批街巷:这里修建起许多高楼大厦,这里将建成亚洲最大的集地铁、城铁、高速公路交会的交通枢纽,这里鲜明、生动地演绎着北京的变化。

东直门_东直门 -施工状况

东直门地下通道改造完工
东直门

2008年05月28日一早,在东直门附近上班的闫小姐发现,东直门地下通道改造完工,自去年年底开始封闭的地铁2号线东直门站东侧的B、C出口已经恢复通行了,“一直都得从银座(百货)里穿出来,再过马路才能到单位,挺绕的。现在就方便多了。”

记者看到,串联两出口的过街地下通道也已正常使用,和改造前相比,地下通道更加宽敞,还留有自动售票机的空间。没有了小贩们的吆喝声,地下通道里感觉不错。同时,东直门桥东侧地面交通也已恢复为改造前的状况。据悉,由于过街地下通道施工改造进度调整,原定于今年3月恢复使用的地铁口被推迟了一个多月重新开放。

东直门_东直门 -公交线路

地铁2号线外环
东直门
环行:西直门 - 车公庄 - 阜成门 -复兴门-长椿街-宣武门-和平门-前门-崇文门-北京站-建国门-朝阳门- 东四十条 - 东直门 -雍和宫-安定门- 鼓楼大街 -积水潭-西直门(共19站)
大厅售票,进站检票。 地铁换乘站:雍和宫、崇文门:可换乘地铁5号线;西直门、东直门:可换乘地铁13号线;建国门、复兴门:可换乘地铁1号线。

机场2线
上行:西单(民航大厦) - 东直门 - 京信大厦 -首都机场(共4站)

下行:首都机场 - 三元桥 - 东直门 - 东四十条 - 西单(共5站)

地铁2号线内环

环行:积水潭 - 鼓楼大街 - 安定门 - 雍和宫 - 东直门 - 东四十条 - 朝阳门 - 建国门 - 北京站 - 崇文门 - 前门 - 和平门 - 宣武门 - 长椿街 - 复兴门 - 阜成门 - 车公庄 - 西直门 - 积水潭(共19站)
大厅售票,进站检票。 地铁换乘站:雍和宫、崇文门:可换乘地铁5号线;西直门、东直门:可换乘地铁13号线;建国门、复兴门:可换乘地铁1号线。

机场3线

上行:北京站 - 国际饭店西门 - 东直门 - 京信大厦 - 首都机场(共5站)

下行:首都机场 -渔阳饭店- 东大桥 - 朝阳门 - 雅宝路 - 北京站(共6站)

奥运公交专线
工人体育场 -工人体育馆- 幸福三村 - 东直门 - 东直门(内) - 东直门北小街北口 - 雍和宫(桥东) - 北小街豁口 -和平里南街- 和平里北街 - 和平西桥南 - 惠新苑 - 惠新西桥 - 慧忠路东口 - 大屯东 - 奥林匹克东站(共16站)

地铁13号线
东直门
地铁运营公司地铁线路 西直门→东直门/东直门→西直门5:35-22:42;霍营→西直门5:00;西直门→霍营23:45;霍营→东直门5:00;东直门→回龙观23:45 单一票价2元,各地铁线路间换乘无需另购票。 北京地铁运营有限公司
西直门 - 大钟寺 - 知春路 - 五道口 - 上地 - 西二旗 - 龙泽 - 回龙观 - 霍营 - 立水桥 - 北苑 - 望京西 - 芍药居 -光熙门- 柳芳 - 东直门(共16站)


东直门_东直门 -相关链接

1.http://www.1tor.com/index_readnews.asp?id=159694&address=3054
2.http://baike.baidu.com/view/85610.htm
3.http://beijing.8684.cn/z_5a7522a4
4.http://house.people.com.cn/GB/98386/100079/100337/7313396.html
5.http://4807.bbs.kooxoo.com/16_0.html

  

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