涿州东直门中医院简介 东直门 东直门-简介，东直门-明清时的东直门

元祟仁门，此门为京华九门中最贫之门，以郊外盆窑小贩，日用杂品占据瓮城为主，但瓮城庙中的药王雕像极为精细，市人称"东直雕像"。走砖瓦、木材车。过去的砖窑都设在东直门外，从南方运来的木材也从东直门进城。实际上，东直门不仅仅只是走砖瓦、木材车，它走各种各样的车，要是硬给起个名字，那就是，东直门走百姓车。最早的东直门大街其实是现在的东直门外小街，整条大街大概有三里多长，地上铺的是石板路，一共有一百五十多家买卖铺子，过了冰窖口，茶米油盐酱醋茶，只要是老百姓日常生活所必需的，无论是吃的、用的，都可以在这条街上找到。

东直门_东直门 -简介

东直门城楼形制同朝阳门，但规制略小，面阔五间通宽1.5米，进深三间，通进深15.3米；楼连台通高34米；瓮同
东直门西直门，四角皆为直角；东西为62米，南北为68米；南侧瓮墙辟券门，门上建闸楼。20年代初期，在瓮城内从正东向正西方向拍摄的东直门城楼门洞。门额上镶嵌的“东直门”三字清晰可见；门洞券顶“五伏五券”的做法亦清晰可辨；凸凹不平的石路面，显示着岁月的沧桑.

东直门地区，有比较准确的历史记载，是在元代以后。元代以前基本是荒地，元大都的建立，就是开始了东直门准确的历史，元大都是1267年，由忽必烈下令施工，东直门的历史就由此开始了。东直门地区在这儿，当时
东直门是住的崇文门，根据中国的传统文化，文东武西，在元朝时期，当时的崇文门，也就是今天的东直门，大致的情况是这样的。他有崇文库和官仓，为什么元代在这儿的官仓这么集中，是和海运有关的，还有一条河运工程是和东直门是息息相关的，就是坝河，最后进入积水潭，另外一条就是亚麻河，通过东直门水关进入元大都的，把粮食和货物卸在崇文门地区，这是元代的情况，但是元代的时候，东直门郊区还没有形成规模，基本上没有什么村落。

东直门_东直门 -明清时的东直门

明清的东直门地区，这是东直门地区发展比较快的时期，明朝在1368年明军徐达奉朱元璋的命令，占领元大都以
东直门后，对北京城进行改造，到1421年，明城祖朱帝又对北京城进行了改造，东直门从过去的东城墙的东边变成了东北角的一个重要的位置，这样交通位置更加重要。

明代东直门起名是本着这个意思起的，是民兴教兴，东至东海，西至西陲。所以这样才有东直门、西直门，究竟是怎么回事，还有待考证。明朝的东直门地区也和元代一样修建了城楼。朝阳门当时是运粮的或者又叫粮门，石景山的煤就是从那个地方进去的，我们的东直门是运木材沙石的，因此有人叫做建直门。那个门都是用木材建筑的。至于明朝东直门，明朝的时候依旧是仓库集中的地方，和元代区别的时候，这个时候达官贵人进驻到东直门，像永昌胡同，还有元大人胡同，这些高官都居住在北京，北京过去的说法是南富西贵，这个地区慢慢变成既富且贵，这个时候东直门郊区的规模基本形成，比如三里屯，这种自动郊区的格局基本在明朝形成了。

清朝基本沿袭了明朝的旧址，但是有所改变，但实行了满汉分居的形式，满人居住在东城，汉人居住在南城，过去如果是旗人根本不问你住哪儿，只问你是哪个旗的。另外清朝和蒙古关系变好，清朝在东直门地区废置的官仓基础上修建了王府。另外同样也是一个仓库重地，海运仓啊，现在北京还有保留这个地名，这依然是一个仓库的重要地。

同时在清代，东直门郊外地区进一步发展的比较及时，这也是它发展的一个重要时期。

1840年以后的东直门地区，近代特别是晚清，虽然社会的发展，社会关系发生变革，因此有一些近代设施也引入到东直门，首先是1908年东直门的水厂建设，我们知道北京的水资源一直很紧张。老百姓说南城茶叶被城水，水好在北城，所以在城里水资源最紧张的时候，东直门建立了水厂，一开始以孙河水源作为水厂，孙河水源绝了以后，直接在东直门取地下水。所以推车送水也是北京的一个特色，这是一个值得注意的事件。

第二就是1915年，铁路是在八国联军1897年修到北京的，因此在1915年，当时的孙贵春修环城铁路，是从西直门经德胜门，安定门到东直门，和军工铁路相接，形成了环城铁路，东直门的交通变得更加便利，同时对于东直门的官舱来讲影响也是很大的。近代以后，随着漕运的断绝，原来的仓库失去了意义，王府也换了主人，这个吕青王府变成了青年学堂。

东直门_东直门 -文化习俗

东直门地区的文化，第一个就是东直门地区的风俗是，在东直门郊区六里，明朝修建了一些，像迎春仪式在这里
东直门举办的一些地址，近水楼台先得月，所以他们对这个比较重视，还有像药王庙与东顶，东顶在东直门外，这个也是东直门地区文化的一个特征还有像俄罗斯馆还有东正教堂，康熙年间东直门内就建了俄罗斯馆，把鸦片战争中俘虏的俄国人全放出来了，后来近代以后，俄罗斯通过《不平等条约》，他们把俄罗斯馆变成东正教堂，建成了一个很豪华的教堂，建国以后变成苏联大使馆，这个东正教堂拆了。

另外像元代的清真寺也是很著名的建筑，也说明在东直门历来就是一个国际性建筑很集中的地区。

东直门_东直门 -生活背景

背景一：簋街的食文化
东直门

不管是住别墅、开奔驰，还是住筒子楼，挤公共汽车，都一定要知道簋街，而且要真正身临其境，品尝过那里的“大餐”。从金鼎轩到爆肚王，从粤菜到“麻小”，那里甚至体现了全国的食文化。每天晚上，都有各式各样，乘坐不同交通工具的人从四面八方涌向这里，从某种意义上说，这里已不再只是一条食街，它更多地体现了一种生活的面貌和乐趣。

背景二：混乱的交通集散地

东直门桥东北角，是一个大型的公交车始发站，再加上地铁，还有狭小的香河路与京顺路的延伸线，这里形成了交通疏散的瓶颈。每天都有上万人聚集在这里，这也就给某些非法活动创造了条件。东直门交通枢纽建成后，将较大程度地改变这一状况。

背景三：繁杂的人群

由于历史的原因，东直门聚集了大量外地来京打工人员，小商小贩遍地皆是，私自搭建的违章建筑随处可见，高价收手机、药品的牌子隔三岔五就有一个。更有很多小偷混在拥挤的人群中，伺机作案，东直门成了北京内城中少见的社会秩序混乱的地区。东二环交通商务区的建设，将有希望改变这一状况，但要从根本上彻底根除这一状况，还需要整体提高该地区人员的素质。也就是说，吸引外区有一定购买力，有一定素质的进驻人。

背景四：大型商业设施短缺

因为长期以来，东直门地区的购买力较弱，而且购物的大环境较差，所以这里缺少大型的购物场所，但它的周围却有丰联广场、华普超市、家乐福超市、蓝岛商城。商务区的建设将会弥补这个空缺。

东直门_东直门 -今昔对比

五十年前，东河坊是东直门外的一条主要街道，街道不长，只有一百多米，出东直门、过护城河，这里是一个
东直门“五路通”，往南的路就叫东河坊。街道两旁，寥寥十余户人家，大都做着不大不小的生意，是一条小小的商业街。从北口往南只有一百多米，便戛然而止，而后道路一分为三，形成三条道路齐头并进的局面，就是东中街，中中街 和西中街，那里是大片的居民区，居住着祖祖辈辈在这里繁衍生息的老北京人。

说起北京的城墙，北京人有着太多的留恋太多的怀念，也有着太多的遗憾。现在还记得小学时看到的一幅图画――图画印制在同学的铅笔盒上，画面上写着，北京远景规划，画面上古老的北京城墙被修葺一新，城墙上鲜花遍地，绿树成行，人们惬意地在城墙上漫步，一对年轻的夫妇牵着自己的孩子，走向一座高大雄伟的城门楼……当然，这一极富诗意的浪漫设想，最后没能实现，但是它却深深地、牢牢地印刻在心中，终生不能忘记.

五十多年过去了，东直门外发生了巨大的变化，随着地铁环线的修建，二环路的开通、东直门消失了，北京绝大多数城楼和城墙也都消失了，东河坊成了北京最早消失的一批街巷:这里修建起许多高楼大厦，这里将建成亚洲最大的集地铁、城铁、高速公路交会的交通枢纽，这里鲜明、生动地演绎着北京的变化。

东直门_东直门 -施工状况

东直门地下通道改造完工
东直门

2008年05月28日一早，在东直门附近上班的闫小姐发现，东直门地下通道改造完工，自去年年底开始封闭的地铁2号线东直门站东侧的B、C出口已经恢复通行了，“一直都得从银座（百货）里穿出来，再过马路才能到单位，挺绕的。现在就方便多了。”

记者看到，串联两出口的过街地下通道也已正常使用，和改造前相比，地下通道更加宽敞，还留有自动售票机的空间。没有了小贩们的吆喝声，地下通道里感觉不错。同时，东直门桥东侧地面交通也已恢复为改造前的状况。据悉，由于过街地下通道施工改造进度调整，原定于今年3月恢复使用的地铁口被推迟了一个多月重新开放。

东直门_东直门 -公交线路

地铁2号线外环
东直门
环行：西直门 - 车公庄 - 阜成门 -复兴门-长椿街-宣武门-和平门-前门-崇文门-北京站-建国门-朝阳门- 东四十条 - 东直门 -雍和宫-安定门- 鼓楼大街 -积水潭-西直门(共19站)
大厅售票，进站检票。 地铁换乘站：雍和宫、崇文门：可换乘地铁5号线；西直门、东直门：可换乘地铁13号线；建国门、复兴门：可换乘地铁1号线。

机场2线
上行：西单(民航大厦) - 东直门 - 京信大厦 -首都机场(共4站)

下行：首都机场 - 三元桥 - 东直门 - 东四十条 - 西单(共5站)

地铁2号线内环

环行：积水潭 - 鼓楼大街 - 安定门 - 雍和宫 - 东直门 - 东四十条 - 朝阳门 - 建国门 - 北京站 - 崇文门 - 前门 - 和平门 - 宣武门 - 长椿街 - 复兴门 - 阜成门 - 车公庄 - 西直门 - 积水潭(共19站)
大厅售票，进站检票。 地铁换乘站：雍和宫、崇文门：可换乘地铁5号线；西直门、东直门：可换乘地铁13号线；建国门、复兴门：可换乘地铁1号线。

机场3线

上行：北京站 - 国际饭店西门 - 东直门 - 京信大厦 - 首都机场(共5站)

下行：首都机场 -渔阳饭店- 东大桥 - 朝阳门 - 雅宝路 - 北京站(共6站)

奥运公交专线
工人体育场 -工人体育馆- 幸福三村 - 东直门 - 东直门(内) - 东直门北小街北口 - 雍和宫(桥东) - 北小街豁口 -和平里南街- 和平里北街 - 和平西桥南 - 惠新苑 - 惠新西桥 - 慧忠路东口 - 大屯东 - 奥林匹克东站(共16站)

地铁13号线
东直门
地铁运营公司地铁线路 西直门→东直门/东直门→西直门5:35-22:42；霍营→西直门5:00；西直门→霍营23:45；霍营→东直门5:00；东直门→回龙观23:45 单一票价2元，各地铁线路间换乘无需另购票。 北京地铁运营有限公司
西直门 - 大钟寺 - 知春路 - 五道口 - 上地 - 西二旗 - 龙泽 - 回龙观 - 霍营 - 立水桥 - 北苑 - 望京西 - 芍药居 -光熙门- 柳芳 - 东直门(共16站)

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