爱华网京沪铁路是中国一条从北京通往上海的铁路，于1968年建成，全长1463千米。原分为北中南三段。北段为京哈铁路的北京至天津段，原京山铁路的北京至天津段，建于1897年至1900年。中段从天津到江苏南京浦口，称为津浦铁路，于1908年动工，1912年建成。南段从上海到江苏南京，称为沪宁铁路，于1905年动工，1908年建成。在1968年南京长江大桥通车后，两条铁路接轨，并改名为京沪铁路。京沪铁路连接了中国最大的两座城市，沿途大都为沿海经济发达地带，同时带动苏北、皖北等地区发展，因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一，并已建成京沪高铁（2011年6月30日通车），缓解了既有线上的运输压力。
京沪铁路_京沪铁路 -铁路简介
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主编：莫晓春
简介：介绍京沪高铁途径路线。
京沪铁路是中国一条从北京通往上海的铁路，于1968年建成，全长1462千米。原分为北中南三段。北段为京山铁路的北京至天津段，建于1897年至1900年。中段从天津到江苏南京的浦口，称为津浦铁路，于1908年动工，1912年建成。南段从上海到江苏南京，称为沪宁铁路，于1905年动工，1908年建成。在1968年南京长江大桥通车后，两条铁路接轨，并改名为京沪铁路。京沪铁路连接了中国最大的两座城市，沿途大都为沿海经济发达地带，因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一，并正在筹建高速铁路和客运专线，以缓解运输压力。
京沪铁路
京沪铁路是中国东部南北大干线之一。从北京开始，由天津向南，经沧州、德州、济南、徐州、蚌埠、南京，到上海。今全为复线。全线纵贯海河、黄河、淮河、长江四大流域，穿过冀、鲁、皖、苏四省，连接津、沪两大直辖市。该线北端与京哈铁路相接；途中于德州会合石德线；于济南会胶济线；于兖州与附近会兖荷（泽）线和兖石（臼所）线；于徐州会陇海线；于蚌埠会淮南线；于南京会宁铜（陵）线；在上海与沪杭线相连接。津沪铁路是由过去的津浦（口）、沪宁（南京）二铁路组成，南京长江大桥建成后把二线联为一体。也有的将京津线联合称京沪线。沿线是沿海人口密集、经济发达地区，有许多重要工业城市、大型煤、铁、石油基地，粮棉集中产区和鱼米之乡。南运货物以钢铁、煤炭、木材、棉花、油料和杂粮为主；北运货物以机械设备、机电设备、仪表、布匹、百货、面粉和茶叶等。为中国客货运量最繁忙的线路之一。
北京
天津
河北：廊坊、沧州
山东：德州、济南、泰安、兖州、滕州
安徽：宿州、蚌埠、滁州
江苏：徐州、南京、镇江、常州、无锡、苏州
上海
北京站0千米
北京南站7千米
丰台站17千米
黄土坡站24千米
京沪铁路
黄村站33千米
魏善庄站42千米
安定站51千米
万庄站61千米
廊坊站72千米
落垡站87千米
豆张庄站97千米
杨村站108千米
汉沟镇站116千米
北仓站123千米
一二九公里站129千米
南仓站130千米
天津西站147千米
曹庄站156千米
杨柳青站162千米
周李庄站169千米
独流站178千米
静海站189千米
双堂站195千米
陈官屯站201千米
唐官屯站213千米
马厂站220千米
青县站231千米
李窑站237千米
兴济站245千米
姚官屯站253千米
沧州站262千米
捷地站271千米
冯家口站283千米
大满庄站293千米
泊头站301千米
南霞口站312千米
东光站321千米
连镇站332千米
吕家寨站340千米
安陵站347千米
吴桥站354千米
许官屯站365千米
长庄站370千米
德州站376千米
禹城站442千米
济南站497千米
京沪铁路
泰山站568千米
兖州站653千米
滕州站713千米
枣庄西站747千米
徐州站814千米
宿州站889千米
蚌埠站979千米
滁州站1104千米
南京站1160千米
镇江站1225千米
丹阳站1254千米
常州站1298千米
无锡站1337千米
苏州站1397千米
昆山站1414千米
上海西站1458千米
上海站1463千米
中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在北京出席了京沪高速铁路开工典礼，并宣布京沪高速铁路全线开工。根据介绍，京沪高速铁路自北京南站至上海虹桥站，新建双线铁路全长1318公里，是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路，是新中国成立以来一次投资规模最大的建设项目。它贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海七省市，连接环渤海和长江三角洲两大经济区，设计时速350公里，总投资2209.4亿元，总工期为5年左右。项目建成后，乘坐火车从北京至上海只需要5个小时。发车密度可以达到3分钟一趟车。
通过顺义县无渣轨道的试验段掌握了具有自主知识产权的无渣轨道技术，一是五百米长钢轨的焊接、运输、铺设技术，还有一个就是精确调整技术，预计无轧轨道结构寿命期是60年。
因为京沪铁路要跨越海河、黄河、淮河、长江，再加上水网比较发达，所以桥梁占的比例就比较高，全线桥梁占到了全线的80.5%。在建桥工程中，解决了深水大跨高速桥梁的建设技术。桥梁结构设计寿命100年。
京沪高速铁路运行的动车组，是今年在河北唐山下线的350公里时速和2007年在山东青岛下线的300公里时速的改造型。
京沪铁路
就目前京沪高速铁路而言，面临四项技术挑战：一个是技术框架和技术变型技术；二是工程材料与结构外形技术；三是减振降噪和环保节能技术；第四是运营安全保障技术。
全线建设工作者正在按照温家宝总理的“精心组织、精心设计、精心施工、精心管理，实现精品工程”的要求，正在紧锣密鼓地施工，为顺利通车而加倍努力。
京沪铁路_京沪铁路 -车站详情
北京
北京站 原名正阳门东站、前门站、北平站，原站址在北京市东城区前门东侧，1959年迁至现址北京市东城区东便门西侧，邮政编码100005。建于1901年，离上海站1463公里。隶属北京铁路局管辖。现为特等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运；货运：不办理营业。办理公铁水陆联运业务。
北京南站 原名永定门站，站址在北京市崇文区永外大街，邮政编码100054。建于1907年。离北京站7公里，离上海站1456公里，隶属北京铁路局管辖。现为特等站。办理整车货物发到。
丰台站 站址在北京市丰台区丰台镇，邮政编码100071。建于1889年。离北京站17公里，离上海站1446公里。隶属北京铁路局管辖，现为特等站。货运：零担货物发到；办理集装箱业务。
黄土坡站（已撤销）站址在北京市大兴区芦城乡，邮政编码102600。建于1928年。离北京站24公里，离上海站1439公里。原隶属北京铁路局管辖。
黄村站 站址在北京市大兴区黄村镇，邮政编码102600。建于1895年。离北京站33公里，离上海站1430公里。隶属北京铁路局北京车务段管辖，现为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。
魏善庄站 站址在北京市大兴区魏善庄村，邮政编码102611。建于1928年。离北京站42公里，离上海站1421公里。隶属北京铁路局北京车务段管辖，现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：不办理营业。
安定站 站址在北京市大兴区安定乡，邮政编码102607。建于1895年。离北京站51公里，离上海站1412公里。隶属北京铁路局北京车务段管辖，现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：只办理罐装柴油发到。
万庄站 站址在河北省廊坊市安次区万庄镇，邮政编码102802。建于1907年。离北京站61公里，离上海站1402公里。隶属北京铁路局北京车务段管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；货运：办理整车、零担货物发到。
河北省
廊坊北站 站址在河北省廊坊市安次区北大街，邮政编码102800。建于1895年。离北京站72公里，离上海站1391公里。隶属北京铁路局北京车务段管辖，现为二等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到和集装箱业务。
落垡站 站址在河北省廊坊市落垡乡，邮政编码102801。建于1895年。离北京站87公里，离上海站1376公里。隶属北京铁路局北京车务段管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：不办理营业。
豆张庄站 又名“四一四”站，站址在天津市武清区豆张庄乡，邮政编码301707。建于1907年。离北京站97公里，离上海站1366公里。隶属北京铁路局北京车务段管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；货运：不办理营业。
天津市
杨村站 站址在天津市武清区杨村镇，邮政编码301700。建于1895年。离北京站108公里，离上海站1355公里。隶属北京铁路局北京车务段管辖。现为三等站。客运：办理旅客乘降，货运：办理整车、零担货物发到。
汉沟镇站 站址在天津市北辰区汉沟镇，邮政编码300400。建于1928年。离北京站116公里，离上海站1347公里。隶属北京铁路局天津车务段管辖。现为三等站。货运：专用线整车货物发到。
北仓站 站址在天津市北辰区北仓村，邮政编码300400。建于1907年。离北京站123公里，离上海站1340公里。隶属北京铁路局天津车务段管辖。现为三等站。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
一二九公里站 站址在天津市北辰区天穆镇，邮政编码300400。建于1960年。离北京站129公里，离上海站1334公里。隶属北京铁路局南仓站管辖。现为五等站。不办理客，货运营业。
南仓站 站址在天津市北辰区南仓，邮政编码300402。建于1928年。离北京站130公里，离上海站1333公里。隶属北京铁路局管辖。现为直属特等站。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到；办理集装箱业务。
天津西站 站址在天津市红桥区，邮政编码300122。建于1900年。离北京站147公里，离上海站1316公里。隶属北京铁路局管辖。现为一等站。客运：办理旅客乘降，货运：办理整车货物承运前保管；不办理危险货物发到。
曹庄站 站址在天津市西青区，邮政编码300380。建于1939年。离北京站156公里，离上海站1307公里。隶属北京铁路局天津西站管辖。现为四等站。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
杨柳青站 站址在天津市西青区，邮政编码300380。建于1910年。离北京站162公里，离上海站1301公里。隶属北京铁路局天津西站管辖。现为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；整车货物承运前保管；不办理危险货物发。
周李庄站 站址在天津市西青区，邮政编码300800。建于1939年。离北京站169公里，离上海站1294公里。隶属北京铁路局天津西站管辖。现为四等站。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
独流站 站址在天津市静海区独流镇，邮政编码301602。建于1910年。离北京站178公里，离上海站1285公里。隶属北京铁路局沧州车务段管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。
静海站 站址在天津市静海区城关镇，邮政编码301600。建于1910年。离北京站189公里，离上海站1274公里。隶属北京铁路局沧州车务段管辖。现为一等站。客运 ：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；不办理罐装危险货物发到。
双堂站（已撤销）站址在天津市静海区双堂乡，邮政编码301600。建于1944年。离北京站195公里，离上海站1268公里。原隶属北京铁路局管辖。
陈官屯站 站址在天津市静海区陈官屯镇，邮政编码301604。建于1910年。离北京站201公里，离上海站1262公里。隶属北京铁路局沧州车务段管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。
唐官屯站 站址在天津市静海区唐官屯镇，邮政编码301608。建于1910年。离北京站213公里，离上海站1250公里。隶属北京铁路局沧州车务段管辖。现为三等站。货运：办理整车发到；不办理罐装危险货物发到。
马厂站 原名马尚站，站址在河北省沧州市青县马厂乡，邮政编码062650。建于1910年。离北京站220公里，离上海站1243公里。隶属北京铁路局沧州车务段管辖。现为四等站。不办理客、货运营业。
河北省
青县站 站址在河北省沧州市青县清州镇，邮政编码062650。建于1910年。离北京站231公里，离上海站1232公里。隶属北京铁路局沧州车务段管辖。现为三等站。客运 ：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到；不办理零担、罐装危险货物发到。
李窑站 站址在河北省沧州市青县李窑村，邮政编码062650。建于1943年。离北京站237公里，离上海站1226公里，隶属北京铁路局沧州车务段管辖。现为四等站。不办理客、货运业务。
兴济站 站址在河北省沧州市沧县兴济镇，邮政编码061021。建于1910年。离北京站245公里，离上海站1218公里。隶属北京铁路局沧州车务段管辖，现为四等站。货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。
姚官屯站 站址在河北省沧州市沧县姚官屯乡，邮政编码061022。建于1910年。离北京站253公里，离上海站1210公里。隶属北京铁路局沧州车务段管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。
沧州站 站址在河北省沧州市，邮政编码061000。建于1909年。离北京站262公里，离上海站1201公里。隶属北京铁路局沧州车务段管辖。现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运，货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管。
捷地站 站址在河北省沧州市沧县捷地镇，邮政编码061025。建于1943年。离北京站271公里，离上海站1192公里。隶属北京铁路局沧州车务段管辖，现为四等站。货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。
泊头站 原名泊镇站，站址在河北省沧州市泊头市内，邮政编码062150。建于1910年。离北京站301公里，离上海站1162公里，隶属北京铁路局沧州车务段管辖。现为二等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、集装箱货物发到；不办理危险货物发到。
东光站 原名东兴县站，站址在河北省沧州市东光县城关镇，邮政编码061600。建于1910年。离北京站321公里，离上海站1142公里。隶属北京铁路局沧州车务段管辖。现为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到；不办理罐装危险货物发到。
连镇站 站址在河北省沧州市东光县连镇，邮政编码061601。建于1910年。离北京站332公里，离上海站1131公里，隶属北京铁路局沧州车务段管辖。现为四等站。货运：办理整车、零担货物发到；不办理危险货物发到。
吕家寨站 （已撤销）站址在河北省沧州市吴桥县吕家寨，邮政编码061800。建于1943年。离北京站340公里，离上海站1123公里，原隶属北京铁路局管辖。
安陵站 （已撤销）站址在河北省沧州市吴桥县安陵镇，邮政编码061800。建于1910年。离北京站347公里，离上海站1116公里，原隶属北京铁路局管辖。
吴桥站 站址在河北省沧州市吴桥县桑园镇，邮政编码061800。建于1910年。离北京站354公里，离上海站1109公里，隶属北京铁路局沧州车务段管辖。现为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；不办理罐装危险货物发到。
许官屯站 站址在山东省德州市二屯镇许官屯村，邮政编码061800。建于1942年。离北京站365公里，离上海站1098公里，隶属北京铁路局沧州车务段管辖。现为四等站。不办理客、货运营业。
山东省
长庄站 站址在山东省德州市，邮政编码253023。建于1942年。离北京站370公里，离上海站1093公里。隶属北京铁路局沧州车务段管辖，现为四等站。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
站址在山东省德州市内，邮政编码253003。建于1910年。离北京站376公里，离上海站1087公里。隶属北京铁路局沧州车务段管辖，现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理罐装危险货物发到。
黄河涯站 站址在山东省德州市黄河涯乡，邮政编码253032。建于1910年。离北京站388公里，离上海站1075公里。隶属济南铁路局济南车务段管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。
三唐站 站址在山东省德州市平原县三唐乡，邮政编码253107。建于1942年。离北京站399公里，离上海站1064公里。隶属济南铁路局济南车务段管辖。现为四等站。不办理客、货运营业。
平原站 站址在山东省德州市平原县城关镇，邮政编码253100。建于1910年。离北京站410公里，离上海站1053公里。隶属济南铁路局济南车务段管辖。现为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到；不办理罐装危险货物发到。
林庄站 站址在山东省德州市平原县林庄乡，邮政编码253114。建于1943年。离北京站420公里，离上海站1043公里。隶属济南铁路局济南车务段管辖，现为四等站。不办理客、货运营业。
张庄站 站址在山东省禹城市张庄镇，邮政编码251208。建于1910年。离北京站429公里，离上海站1034公里。隶属济南铁路局济南车务段管辖。现为四等站。不办理客、货运营业。
黄桥站 原名龙黄站，站址在山东省禹城市黄桥村，邮政编码251200。建于1944年。离北京站435公里，离上海站1028公里。隶属济南铁路局济南车务段管辖。现为三等站。货运：办理整车、零担货物发到。
禹城站 站址在山东省禹城市城关镇，邮政编码251200。建于1910年。离北京站442公里，离上海站1021公里。隶属济南铁路局济南车务段管辖，现为五等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。
王字庄站 站址在山东省禹城市廿里铺乡，邮政编码251203。建于1943年。离北京站451公里，离上海站1012公里。隶属济南铁路局济南车务段管辖。现为五等站。不办理客、货运营业。
晏城站 站址在山东省德州市齐河县晏城镇，邮政编码251100。建于1910年。离北京站461公里，离上海站1002公里。隶属济南铁路局济南车务段管辖，现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担。
十二里阁站 站址在山东省德州市齐河县焦斌屯乡，邮政编码251121。建于1983年。离北京站468公里，离上海站995公里。隶属济南铁路局济南车务段管辖，现为四等站。不办理客、货运营业。
桥南站 站址在山东省济南市天桥区，邮政编码250100。建于1983年。离北京站476公里，离上海站987公里。隶属济南铁路局济南车务段管辖，现为四等站。不办理客、货运营业。
泰山站，原名泰安站，站址在山东省泰安市内，邮政编码271000，建于1909年。离北京站568公里，离上海站895公里，隶属济南铁路局济南车务段管辖，现为二等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到；办理集装箱业务。
白家店站 站址在山东省兖州市白家店村，邮政编码272012。建于1943年。离北京站643公里，离上海站820公里。隶属济南铁路局兖州车务段管辖，现为四等站。不办理客、货运营业。
原名兖州府站，站址在山东省济宁市兖州区，邮政编码272000。建于1911年。离北京站653公里，离上海站810公里。隶属济南铁路局兖州车务段管辖，现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物承运前保管；办理集装箱业务。
邹城站 原名邹县站，站址在山东省邹城市凫山街道邾国路1号，邮政编码273500。建于1911年。离北京站673公里，离上海站790公里。隶属济南铁路局兖州车务段管辖，现为二等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运等业务。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到等业务
站址在山东省滕州市界河镇，邮政编码277531。建于1911年。离北京站698公里，离上海站765公里。隶属济南铁路局兖州车务段管辖，现为四等站。货运：办理整车货物发到。
刘家庄站 （已撤销）站址在山东省滕州市姜龙镇，邮政编码277500。建于1942年。离北京站705公里，离上海站758公里。原隶属济南铁路局管辖。
滕州站 站址在山东省滕州市大同路，邮政编码277500。建于1911年。离北京站713公里，离上海站750公里。隶属济南铁路局兖州车务段管辖，现为二等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管。
站址在山东省滕州市南沙河镇，邮政编码277513。建于1911年。离北京站721公里，离上海站742公里。隶属济南铁路局兖州车务段管辖。现为三等站。不办理客、货运营业。
官桥站 站址在山东省滕州市官桥镇，邮政编码277524。建于1911年。离北京站732公里，离上海站731公里。隶属济南铁路局兖州车务段管辖。现为三等站。货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
枣庄西站 站址在山东省枣庄市薛城区临山路西首，邮政编码277000。建于1910年。距北京站746公里，距上海站717公里，枣临铁路起始站。隶属济南铁路局兖州车务段管辖。现为二等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。
沙沟站 站址在山东省枣庄市薛城区沙沟镇，邮政编码277015。建于1910年。离北京站755公里，离上海站708公里，隶属济南铁路局兖州车务段管辖。现为四等站。不办理客、货运营业。北靠枣庄西站、南靠塘湖站。为铁道游击队重要活动地。
塘湖站 （已撤销）原名孟家庄站，站址在山东省济宁市微山县塘湖乡，邮政编码277603。建于1942年。离北京站761公里，离上海站702公里。原隶属济南铁路局管辖。
韩庄站 站址在山东省济宁市微山县韩庄乡，邮政编码277602。建于1910年。离北京站771公里，离上海站692公里。隶属济南铁路局兖州车务段管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。
三张茂站 （已撤销）位于江苏省徐州市铜山区柳泉镇，邮政编码221136。建于1942年，离北京站787公里，离上海站676公里，原隶属上海铁路局管辖。
江苏省
利国站 原名利国驿站，站址在江苏省徐州市铜山县利国乡，邮政编码221138。建于1910年。离北京站778公里，离上海站685公里。是与济南铁路局上海铁路局京沪线分界站。隶属上海铁路局徐州车务段管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到；危险货物，仅办理农药、化肥发到。
前亭站 站址在江苏省徐州市铜山县柳泉乡，邮政编码221136。建于1910年。离北京站796公里，离上海站667公里。隶属上海铁路局徐州车务段管辖。现为二等站。货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
茅村站 站址在江苏省徐州市铜山县茅村镇，邮政编码221135。建于1910年。离北京站803公里，离上海站660公里。隶属上海铁路局徐州车务段管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。
徐州北站 是徐州铁路枢纽中的主要编组站，邮政编码221004。建于1915年，离北京站809公里，离上海站654公里，隶属上海铁路局管辖。现为直属特等站。它是在原铜山站的基础上改建、扩建而成的三级六场半自动化编组站，日均编解能力为12000辆。为中国铁路大型编组站之一。
徐州站 原名徐州府站，站址在江苏省徐州市内，邮政编码221003。建于1910年。离北京站814公里，离上海站649公里。隶属上海铁路局管辖。现为直属特等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
高家营站 站址在江苏省徐州市铜山县三堡镇，邮政编码221112。建于1942年。离北京站823公里，离上海站640公里。隶属上海铁路局徐州车务段管辖。现为四等站。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
三铺站 站址在江苏省徐州市铜山县三堡镇，邮政编码221112。建于1910年。离北京站830公里，离上海站633公里。隶属上海铁路局徐州车务段管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
桃山集站 （已撤销）站址在安徽省宿州市桃山村，邮政编码234103。建于1942年。离北京站837公里，离上海站626公里。隶属上海铁路局管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到
曹村站 站址在安徽省宿州市曹村镇，邮政编码234103，建于1910年。离北京站845公里，离上海站618公里。隶属上海铁路局徐州车务段，现为四等站。货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。
安徽省
夹沟站 站址在安徽省宿州市夹沟乡，邮政编码234102。建于1910年。离北京站859公里，离上海站604公里。隶属上海铁路局徐州车务段管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
符离集站 原名福履集站，站址在安徽省宿州市符离集镇，邮政编码234101。建于1910年。离北京站875公里，离上海站588公里。隶属上海铁路局淮北车务段管辖。现为三等站。货运：办理整车、零担货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
十里堡站（已撤销）站址在安徽省宿州是老符离集乡，邮政编码234101。建于1920年。离北京站882公里，离上海站581公里。原隶属上海铁路局管辖。
宿州站，站址在安徽省宿州市工人路，邮政编码234000，建于1910年。离北京站888公里，离上海站574公里。隶属上海铁路局淮北车务段管辖，现为二等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
宿州南站 原名宿县站，站址在安徽省宿州市工人路，邮政编码234000。建于1910年。离北京站889公里，离上海站574公里。隶属上海铁路局淮北车务段管辖。现为五等站。不办理客、货运营业。
陵家桥站 （已撤销）站址在安徽省宿州市陵家桥乡，邮政编码234000。建于1942年。离北京站897公里，离上海站566公里。原隶属上海铁路局管辖。
西寺坡站 站址在安徽省宿州市西寺坡镇，邮政编码234114。建于1910年。离北京站906公里，离上海站557公里。隶属上海铁路局淮北车务段管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到
芦岭站 原名龙王庙站，站址在安徽省宿州市芦岭镇，邮政编码234113。建于1942年。离北京站914公里，离上海站549公里。隶属上海铁路局淮北车务段管辖。现为三等站。货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。
任桥站 站址在安徽省蚌埠市固镇县任桥乡，邮政编码233713。建于1910年。离北京站921公里，离上海站542公里。隶属上海铁路局蚌埠站管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。
唐南集站 站址在安徽省蚌埠市固镇县唐南集乡，邮政编码233711。建于1942年。离北京站929公里，离上海站534公里，隶属上海铁路局蚌埠站管辖。现为四等站。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
固镇站 站址在安徽省蚌埠市固镇县城关镇，邮政编码233700。建于1910年。离北京站936公里，离上海站527公里。隶属上海铁路局蚌埠站管辖，现为三等站。货运：办理整车、零担货物发到；不办理罐装一级易燃液体到达。
连成站 站址在安徽省蚌埠市固镇县连城乡，邮政编码233705。建于1942年。离北京站943公里，离上海站520公里。隶属上海铁路局蚌埠站管辖，现为三等站。货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。
新马桥站，原名新桥站，站址在安徽省蚌埠市固镇县新马桥乡，邮政编码233704。建于1909年。离北京站951公里，离上海站512公里。隶属上海铁路局蚌埠站管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
曹老集站，站址在安徽省蚌埠市固镇县曹老集乡，邮政编码233701。建于1909年。离北京站965公里，离上海站498公里。隶属上海铁路局蚌埠站管辖。现为三等站。货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
徐家港站，站址在安徽省蚌埠市郊区徐家岗乡，邮政编码233020。建于1942年。离北京站972公里，离上海站491公里。隶属上海铁路局蚌埠站管辖。现为四等站。不办理客、货运营业。
蚌埠站 站址在安徽省蚌埠市淮河路638号，邮政编码233000。建于1909年。离北京站979公里，离上海站484公里。隶属上海铁路局管辖。现为一等站。客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。日接发图定列车146列。从蚌埠乘火车可直达国内24个省会城市。(哈尔滨、长春、沈阳、呼和浩特、乌鲁木齐、拉萨、西宁、成都、西安、兰州、银川、太原、石家庄、济南、郑州、武汉、长沙、合肥、南京、南昌、杭州、福州、贵阳、昆明)；3个直辖市（北京、上海、天津）和近20个沿海沿疆城市（延吉、丹东、大连、秦皇岛、葫芦岛、烟台、东营、青岛、日照、连云港、嘉兴、绍兴、宁波、温州、台州、宁德、厦门、东莞、深圳）。
蚌埠东站，原名长淮卫站，站址在安徽省蚌埠市东郊，邮政编码233030。建于1909年。离北京站987公里，离上海站476公里。隶属上海铁路局蚌埠站管辖。现为一等站。货运：仅办理专用线、专用铁道及路用整车货物发到。
门台子站，站址在安徽省滁州市凤阳县门台镇，邮政编码233121。建于1909年。离北京站994公里，离上海站469公里。隶属上海铁路局蚌埠站管辖。现为四等站。不办理客、货运营业。
凤阳站，原名临淮关站，站址在安徽省滁州市凤阳县临淮镇，邮政编码233122。建于1910年。离北京站1003公里，离上海站460公里。隶属上海铁路局蚌埠站管辖。现为三等站。货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
板桥站，站址在安徽省滁州市凤阳县板桥镇，邮政编码233123。建于1909年。离北京站1014公里，离上海站449公里。隶属上海铁路局蚌埠站管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
小溪河站，站址在安徽省滁州市凤阳县小溪河镇，邮政编码233124。建于1909年。离北京站1022公里，离上海站441公里。隶属上海铁路局蚌埠站管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到
石门山站，（已撤销）站址在安徽省滁州市凤阳县石门山乡，邮政编码233124。建于1920年。离北京站1030公里，离上海站433公里。隶属上海铁路局管辖。现为四等站。
明光站，站址在安徽省明光市城区西南，邮政编码239400。建于1909年，隶属上海铁路局蚌埠站管辖，现为三等站，离北京站1040公里，离上海站423公里，客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：已经暂停。
三界站，站址在安徽省明光市三界乡，邮政编码239421，建于1909年。离北京站1068公里，离上海站395公里，隶属上海铁路局蚌埠站管辖，现为四等站。客运：不办理营业。货运：办理整车货物发到。
沙河集站 站址在安徽省滁州市沙河集镇，邮政编码239060。建于1909年。离北京站1091公里，离上海站372公里。隶属上海铁路局蚌埠站管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理整车农药、化肥发到。
陈营站，（已撤销）站址在安徽省滁州市城郊乡，邮政编码239074。建于1944年。离北京站1098公里，离上海站365公里。原隶属上海铁路局管辖。
滁州北站 原名滁州站，曾用名滁县站，站址在安徽省滁州市来安路，邮政编码239000。建于1909年。京沪高铁通车后改为现名，离北京站1104公里，离上海站359公里。隶属上海铁路局蚌埠站管辖，现为二等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到；办理集装箱业务。
担子站，站址在安徽省滁州市担子乡，邮政编码239054。建于1920年。离北京站1113公里，离上海站350公里。隶属上海铁路局蚌埠站管辖。现为四等站。货运：仅办理整车粮食发送。
乌衣站 （已撤销）站址在安徽省滁州市乌衣镇，邮政编码239050。建于1909年。离北京站1121公里，离上海站342公里。原隶属上海铁路局管辖。
江苏省
东葛站 站址在江苏省南京市浦口区永宁乡东葛村，邮政编码211812。建于1909年。离北京站1131公里，离上海站332公里。隶属上海铁路局南京站管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。
永宁镇站 原名花旗营站，站址在江苏省南京市浦口区永宁镇，邮政编码211801。建于1909年。离北京站1137公里，离上海站326公里。隶属上海铁路局南京站管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到。
林场站 站址在江苏省南京市三河乡林场，邮政编码210045。建于1973年。离北京站1146公里，离上海站317公里。隶属上海铁路局南京站管辖。现为四等站。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
南京站 原南京车站在下关，站址在江苏省南京市玄武区韶山路，邮政编码210037。建于1968年。离北京站1160公里，离上海站303公里。隶属上海铁路局南京站管辖，现为一等站。原南京站改称南京西站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。
兴卫村站 站址在江苏省南京市迈皋桥镇，邮政编码210011。建于1981年。离北京站1167公里，离上海站296公里，隶属上海铁路局南京站管辖。现为三等站。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
南京东站 原名尧化门站，站址在江苏省南京市栖霞区尧化镇，邮政编码210046。建于1908年。离北京站1169公里，离上海站294公里。隶属上海铁路局管辖。现为直属特等站。货运：仅办理整车路用货物发到。
栖霞山站 原名辰树站，站址在江苏省南京市栖霞区栖霞镇，邮政编码210033。建于1908年。离北京站1180公里，离上海站283公里。隶属上海铁路局南京东站管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。
龙潭站 站址在江苏省南京市龙潭镇，邮政编码210034。建于1908年。离北京站1188公里，离上海站275公里。隶属上海铁路局南京东站管辖，现为三等站。货运：办理整车货物发到；办理整车货物承运前保管危险货物仅办理农药、化肥发到。
石榴园站 （已撤销）站址在江苏省镇江市句容市宝华乡，邮政编码210034。建于1973年。离北京站1193公里，离上海站270公里。原隶属上海铁路局管辖。
下蜀站 站址在江苏省镇江市句容市下蜀镇，邮政编码212411。建于1907年。离北京站1199公里，离上海站264公里。隶属上海铁路局镇江站管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。
桥头镇站 （已撤销）站址在江苏省镇江市句容市桥头镇，邮政编码212413。建于1928年。离北京站1206公里，离上海站257公里。原隶属上海铁路局管辖。
高资站 站址在江苏省镇江市丹徒县高资镇，邮政编码212114。建于1907年。离北京站1211公里，离上海站252公里。隶属上海铁路局镇江站管辖。现为四等站。货运：办理整车货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。办理集装箱发到。
六摆渡站 站址在江苏省镇江市蒋桥乡六摆渡，邮政编码212002。建于1974年。离北京站1218公里，离上海站245公里。隶属上海铁路局镇江站管辖。现为四等站。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
镇江站 站址在江苏省镇江市京口区中山西路，邮政编码212004。建于1907年。离北京站1225公里，离上海站238公里。隶属上海铁路局管辖。现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。
镇江东站 原名镇江南站，站址在江苏省镇江市润州区官塘乡，邮政编码212003。建于1977年。京沪高铁通车后改为现名，离北京站1228公里，离上海站235公里。隶属上海铁路局镇江站管辖。现为二等站。不办理客运营业。货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；危险货物仅办理农药、化肥发到；办理集装箱业务。
渣泽站（已撤销）站址在江苏省镇江市丹徒县三山乡渣泽，邮政编码212143。建于1919年。离北京站1235公里，离上海站228公里。原隶属上海铁路局管辖。
三山站 站址在江苏省镇江市丹徒县三山乡，邮政编码212143。建于1975年。离北京站1240公里，离上海站223公里。隶属上海铁路局镇江站管辖。现为四等站。不办理客、货运营业。
新丰站 （已撤销）站址在江苏省丹阳市开发区大泊镇新丰，邮政编码212314。建于1908年。离北京站1248公里，离上海站215公里。原隶属上海铁路局管辖。
丹阳站 站址在江苏省丹阳市内，邮政编码212300。建于1907年。离北京站1254公里，离上海站209公里。隶属上海铁路局镇江站管辖。现为二等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；危险货物仅办理农药、化肥发到。
陵口站 站址在江苏省丹阳市陵口镇，邮政编码212353。建于1907年。离北京站1262公里，离上海站201公里。隶属上海铁路局镇江站管辖，现为四等站。不办理客、货运营业。
吕城站 站址在江苏省丹阳市吕城镇，邮政编码212351。建于1907年。离北京站1272公里，离上海站191公里。隶属上海铁路局镇江站管辖。现为二等站。货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。
奔牛站 站址在江苏省常州市武进区奔牛镇，邮政编码213131。建于1907年。离北京站1280公里，离上海站183公里。隶属上海铁路局常州站管辖，现为三等站。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；危险货物仅办理农药、化肥发到。
新闸镇站 原名罗家村站，站址在江苏省常州市新闸镇，邮政编码213012。建于1926年。离北京站1289公里，离上海站174公里。隶属上海铁路局常州站管辖，现为四等站。货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。
常州站 站址在江苏省常州市关河路，邮政编码213002。建于1907年。离北京站1298公里，离上海站165公里。隶属上海铁路局管辖，现为直属特等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到；办理集装箱业务。
湾城站 站址在江苏省常州市郊湾城，邮政编码213013。建于1944年。离北京站1304公里，离上海站159公里。隶属上海铁路局常州站管辖，现为三等站。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
戚墅堰站 站址在江苏省常州市戚墅堰区，邮政编码213011。建于1906年。离北京站1309公里，离上海站154公里。隶属上海铁路局常州站管辖，现为三等站。
横林站 （已撤销）站址在江苏省常州市武进区横林镇，邮政编码213101。建于1906年。离北京站1315公里，离上海站148公里。原隶属上海铁路局管辖，现为四等站。
洛社站（已撤销） 原名罗寺站，站址在江苏省无锡市惠山区洛社镇，邮政编码214187。建于1906年。离北京站1323公里，离上海站140公里。原隶属上海铁路局无锡站管辖。
无锡北站 原名石塘湾站，站址在江苏省无锡市惠山区石塘湾镇，邮政编码214185。建于1910年。离北京站1329公里，离上海站134公里。隶属上海铁路局无锡站管辖，现为三等站。货运：仅办理专用线、专用铁道办理整车货物发到。
无锡站 站址在江苏省无锡市车站路，邮政编码214005。建于1906年。离北京站1337公里，离上海站126公里。隶属上海铁路局管辖。现为直属特等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理零担、集装箱货物发到；办理专用线、专用铁道整车货物发到。
无锡南站 站址在江苏省无锡市滨湖区，邮政编码214028。建于1978年。离北京站1342公里，离上海站121公里。隶属上海铁路局管辖。现为特等站。货运：办理整车货物发到；办理整车货物承运前保管。
周泾巷站 站址在江苏省无锡市滨湖区周新镇，邮政编码214036。建于1906年。离北京站1348公里，离上海站115公里，隶属上海铁路局无锡站管辖。现为四等站。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
硕放站 站址在江苏省无锡市滨湖区硕放镇，邮政编码214144。建于1974年。离北京站1353公里，离上海站110公里，隶属上海铁路局苏州站管辖。现为四等站。货运：仅办理军专用线，无对外业务。
望亭站 站址在江苏省苏州市相城区望亭镇，邮政编码215155。建于1906年。离北京站1359公里，离上海站104公里，隶属上海铁路局苏州站管辖。现为三等站。货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。
浒墅关站 站址在江苏省苏州市区浒关镇，邮政编码215151，建于1906年，离北京站1367公里，离上海站96公里。隶属上海铁路局苏州站管辖。现为三等站。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到不办理罐装危险货物发到。
苏州站 站址在江苏省苏州市车站路，邮政编码215008。建于1906年。离北京站1379公里，离上海站84公里。隶属上海铁路局管辖。现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。
外跨塘站 站址在江苏省苏州市工业园区跨塘镇，邮政编码215122。建于1908年。离北京站1388公里，离上海站75公里。隶属上海铁路局苏州站管辖，现为四等站。不办理客、货运营业。
唯亭镇站 站址在江苏省苏州市工业园区唯亭镇，邮政编码215121。建于1905年。离北京站1396公里，离上海站67公里。隶属上海铁路局苏州站管辖，现为四等站。货运：办理整车货物发到；不办理危险货物发到。
正仪站 原名真义站，站址在江苏省昆山市正仪乡，邮政编码215347。建于1905年。离北京站1404公里，离上海站59公里。隶属上海铁路局苏州站管辖，现为四等站。不办理客、货运营业。
昆山站 站址在江苏省昆山市玉山镇，邮政编码215300。建于1905年。离北京站1414公里，离上海站49公里。隶属上海铁路局苏州站管辖，现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。
陆家浜站 站址在江苏省昆山市陆家浜村，邮政编码215331。建于1905年。离北京站1423公里，离上海站40公里。隶属上海铁路局苏州站管辖，现为四等站。不办理客、货运营业。
天福庵站 （已撤销）站址在江苏省昆山市天福庵村，邮政编码215332。建于1931年。离北京站1429公里，离上海站34公里。原隶属上海铁路局管辖。
上海市
安亭站 站址在上海市嘉定区安亭镇，邮政编码201805。建于1905年。离北京站1436公里，离上海站27公里。隶属上海铁路局苏州站管辖，现为三等站。货运：办理整车、零担货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理危险货物发到。
黄渡站 站址在上海市嘉定区黄渡乡，邮政编码201804。建于1905年。离北京站1442公里，离上海站21公里。隶属上海铁路局苏州站管辖，现为四等站。货运：仅办理整车路用货物发到。
南翔站 站址在上海市嘉定区南翔镇，邮政编码201802。建于1905年。离北京站1449公里，离上海站14公里。隶属上海铁路局管辖，现为特等站。原为客运站。1958年后扩建为编组站。北有南何支线，经江桥镇、桃浦、北郊等站，通往淞沪支线的何家湾站；南有南新环线，经七宝站，通往沪杭线春申站。是上海铁路交通枢纽。
站址在上海市嘉定区江桥镇，邮政编码201803。建于1959年。离北京站1454公里，离上海站9公里。隶属上海铁路局上海站管辖。现为四等站。不办理客、货运营业。
上海西站 原名真如站，站址在上海市普陀区真如镇石泉路，邮政编码200061。建于1905年。离北京站1458公里，离上海站5公里。隶属上海铁路局上海站管辖。现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理木材、竹到达；危险货物仅办理沥青、石灰到达。
上海站 站址在上海市闸北区，邮政编码200070。建于1987年。离北京站1463公里。隶属上海铁路局管辖，现为直属特等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：专用线、铁道整车货物及整车货物。
京沪铁路_京沪铁路 -电气化改造
京沪铁路
改造工程自2005年7月1日正式开工，2006年6月20日起全线供电，7月1日正式投入运营。涉及北京铁路局管内的正线368.7公里，包括京山线(京津段)、津浦线及北京、天津枢纽。
主要工程项目包：括铁路电气化、通信、信号、电力及与之相配套的改造工程。京沪铁路电气化改造后，京沪线部分列车将由原来的内燃机车牵引改为电力机车牵引。
京沪铁路
京沪铁路安徽省宿州市境内电气化施工技术人员在不到6℃的寒风中为铁路更换配件。京沪铁路安徽段北起宿州市符离集站，南至南京市东葛站，全长258公里，共有28个车站。京沪电气化工程是中国又一个在既有线上进行电气化改建的重要项目，开通运营后，先进的电力机车取代内燃机车，将对进一步缩短京沪间运行时间，节约成本，提高铁路运输能力发挥重要作用。全长1463公里的京沪铁路电气化改造工程于2006年7月竣工。
