西康高速公路是中国国道主干线――西部大通道内蒙古阿荣旗至广西北海市主通道在陕西境内的一段。西康高速是继西汉高速公路后第二条安康直达西安的高速公路”。西康高速公路于2009年5月28日正式通车。
西康高速_西康高速公路 -简介
西康高速公路西康高速公路由陕西西安市至安康市,途经户县、柞水县和镇安县。其中北段北段西安至柞水段已于2002年9月29日开工建设,穿越秦岭主峰的秦岭终南山特长公路隧道是目前世界第二、亚洲第一的公路隧道。
小河至安康高速公路位于安康市汉滨区和旬阳县境内,路线北起旬阳县小河镇坪槐村,接已通车的柞水至小河高速公路。途经小河、桐木、麻坪、茨沟、谭坝、花园、五里等7乡镇,与在建的安康至紫阳(陕川界)公路和316国道相连。路线全长58.261公里,设计速度80Km/h,采用双向四车道设计标准,整体式路基宽度24.5米,分离式路基宽度12.25米。概算总投资51.8亿元。
主要工程量
路基土石方783.52万立方米;防护排水工程66.13万立方米;分离式特大桥10.03公里/6座、大桥25.2 公里/76座、中桥2.91公里/40座、人行天桥274.65米/4座;互通式立交3处;跨线桥4处;通道9道;涵洞98道;沥青混凝土路面882.1千平方米;特长隧道36.84公里/6座(单幅)、长隧道6.52公里/4座(单幅)、中短隧道5.91公里/21座(单幅)。
包家山特长隧道
包家山隧道全长11.2公里,是我国第三公路特长隧道,位于小康高速公路的咽喉部位,是最艰巨的工程地段之一。该隧道进口位于旬阳县桐木沟,出口位于汉滨区茨沟镇路家沟口,穿越南秦岭山脉的青山和玉皇山两道山峰,地形崎岖,地势险要,山高沟深,植被茂密,地质构造复杂,地层岩性多变,工程施工难度大,不仅在技术而且在工期上都是全线最大的控制性工程。
西康高速_西康高速公路 -社会意义
西康高速公路将西康高速公路全线贯通后,从安康市到西安市的时间缩短为3个小时。据交通部门预测,铁路客流将回流公路客运,还将增加部分新客流,西康高速公路双向客流为日均4000人次。高速客运将成为联络西安和安康的主要交通工具。至此,铁路客运8年来近乎于垄断西康客运市场的局面将发生变化。
西康高速_西康高速公路 -参考资料
[1] 华商网 http://news.hsw.cn/system/2009/05/22/050184830.shtml
[2] 中国安康 http://www.ak.gov.cn/zwgkml/2009/200905/20090504170540.shtml