爱华网交通大学，成立于1896年，是一所历史悠久，以工科，管理科见长的综合性高等著名学府。其前身是上海工业专门学校、北京交通传习所、唐山工业专门学校三所学校。“交通大学”这一名称，来源于1921年，学校划归“交通部”主管，改名为“交通部专门工业学校”这一历史事件。“交通大学”作为沿用名称，存在于1921年至1959年之间。1959年之后，交通大学逐渐演变成了上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学、北京交通大学、台湾新竹交通大学五所高校。
新竹交通大学_交通大学 -简介
交通大学
交通大学（旧译Chiao Tung University，现多译作Jiao Tong University，Jiaotong University） ，中国近现代史上的一所大学，以工科，管理科见长的综合性高等学府。前身是上海工业专门学校，唐山工业专门学校及北京交通传习所。
现仍以交通大学为名的著名大学有西安交通大学、上海交通大学、西南交通大学、北京交通大学、兰州交通大学、新竹交通大学。
前身南洋公学，诞生于1896年，与同为盛宣怀创办的北洋大学堂（今天津大学）同为中国近代历史上中国人最早创办的大学。从此南洋北洋交相辉映，开创了中国高等教育史的新篇章。但由于19世纪末天津闹义和团，北洋大学堂师生被迫转移到上海南洋公学教学，因此近代中国第一批大学生是在南洋大学毕业，学生中较为出名仍在世的有曾任清华副校长的张维等。
新竹交通大学_交通大学 -渊源历史
前身史略
交通部上海工业专门学校（1896-1921）
南洋公学（1896-1904）
中日甲午战争失败后，中国进一步沦为半封建、半殖民地社会，陷入了被列强肢解和瓜分的严重危机中。就在甲午战争前后，为了使中国能够自强，一些有识之士纷纷提出学习西方和日本开办新式学堂的设想。
1895年，洋务官员盛宣怀秉持着“自强首在储才，储才必先兴学”的信息，在天津创办了北洋西学学堂，1896年又到上海创办了南洋公学。南洋公学是一所官办民助的新式公立学校，学校经费半由商民（即招商局、电报局）所捐，半由官助，是为公学，清末称今上海地区为南洋，故学校取名为南洋公学。内设师范、上、中、外4个院，即师范、大学、中学、小学4部分。先设师范院，以造就新学的教师。接着，在师范院内附设高等小学堂。从小学毕业生中依次递升进入中学。从师范生和中学毕业生中，选拔一批优秀人才，派赴欧、美、日等国大学留学深造，以尽快培养出一批能从事洋务、外交、新学教学的新型高层次人才。同时，还设立了具有高等程度的特班、铁路班、政治班、商务班等。北洋西学学堂和南洋公学的创设，是中国近代高等教育的发轫，使中国近代教育历史翻开了新的一页。
邮传部上海高等实业学校――交通部上海工业专门学校（1906-1921）
20世纪初叶，中国政局剧变，辛亥革命推翻了清王朝，建立了中华民国，袁世凯窃国，军阀混战，爆发了五四运动。中国的近现代工业在萌芽基础上有一定的发展，“教育救国”、“工业救国”、“交通救国”思想在一些政界人士和知识阶层中盛行。由南洋公学发展而来的邮传部上海高等实业学校、交通部上海工业专门学校虽在十分困难的环境中仍求得了生存和发展的机会。
1907年，唐文治担任邮传部上海高等实业学校监督后，连续掌校14年，他将学校改办成工科，先后设立了铁路专科、电机专科和铁路管理科。聘请了一批高质量的中、外教师。在结合中国的实际基础上，从学制、系科设置、课程设置、教材、教学环节、体育运动等方面，全面地引进国外的先进经验，直接采用美国哈佛大学、麻省理工学院等著名大学教科书。使交通部上海工业专门学校成为中国南方乃至中国高等工科院校的楷模，形成了近代工业大学的格局。
1912年，由邮传部上海高等实业学校演变而来的南洋大学堂改隶北京国民政府交通部，更名为交通部上海工业专门学校。并将铁路科改为土木科，电机科改为电气机械科。
1918年3月，学校又增设铁路管理科，这是中国设立此科之开端，开创了工管结合的先河。
唐山工业专门学校（1896-1921）
山海关北洋铁路官学堂（1896-1900）
时任直隶总督兼北洋大臣王文韶以《奏为拟设立铁路学堂所需经费在火车脚价等项下酌加应用事》为题上奏光绪帝设立铁路官学堂，后经光绪帝御笔朱批“该衙门知道”，在津榆铁路总局（北洋铁路总局）创办了中国第一所铁路学堂――山海关北洋铁路官学堂（英文名称为ImperialChineseRailwayCollege，即中华帝国铁道学院）。吴调卿以津榆铁路总局总办的身份兼任铁路学堂第一任总办（校长）。
1896年11月20日，北洋铁路总局在上海《申报》上刊登《铁路学堂告白》，开始招生。1900年，八国联军入侵，山海关沦陷，学堂教学被迫中辍。
邮传部唐山路矿学堂（1905-1912）
1905年，因铁路建设人才匮乏及山海关铁路学堂卓越的办学成绩，山海关内外铁路总局筹备恢复学堂，遂选址唐山复校，改名为唐山铁路学堂。1906年，增设矿科，学堂名称为“山海关内外路矿学堂”。1906年8月初，学堂在天津，上海，香港等地主要报纸刊登招生信息，开始招生。
1908年，学堂由清政府邮传部直辖，更名为邮传部唐山路矿学堂。
唐山工业专门学校（1912-1921）
1912年，中华民国成立。清政府的邮传部被民国政府交通部取代，学堂归交通部直辖，学校更名为交通部唐山铁路学校。1913年，学校奉教育部、交通部令，更名为唐山工业专门学校。
1916年，教育部组织全国专门以上学校评比，唐山工业专门学校获得第一，教育总长范源濂手书“
