自粘橡胶沥青防水卷材 橡胶沥青 橡胶沥青-产品简介,橡胶沥青-作用

橡胶沥青_橡胶沥青 -产品简介

橡胶沥青是先将废旧轮胎原质加工成为橡胶粉粒,再按一定的粗细级配比例进行组合,同时添加多种高聚合物改性剂,并在充分拌合的高温条件下(180℃以上),与基质沥青充分熔胀反应后形成的改性沥青胶结材料。橡胶沥青具有高温稳定性、低温柔韧性、抗老化性、抗疲劳性、抗水损坏性等性能,是较为理想的环保型路面材料,目前主要应用于道路结构中的应力吸收层和表面层中。

橡胶沥青_橡胶沥青 -作用

1.提高沥青混合料的耐久性和抗疲劳寿命。
2.改善抵抗路面产生疲劳裂缝和反射裂缝的能力,这是由于高的粘结剂含量、沥青膜厚度和良好的弹性所致。
3.改善高温抗永久变形能力(车辙、拥包)
4.改善抗低温裂缝的能力。
5.提高了薄层罩面的耐久性和使用性能,降低了路面成本。
6.降低噪声,改善了行驶舒适性。

橡胶沥青_橡胶沥青 -特点

自粘橡胶沥青防水卷材 橡胶沥青 橡胶沥青-产品简介,橡胶沥青-作用

橡胶沥青在高温下具有较大的弹性和弹性恢复能力,可以改善路面抗变形能力和抗疲劳开裂的性能;具有较好的高低温性能,降低了沥青对温度的敏感性;同时,橡胶沥青具有粘度高、抗老化、抗氧化能力强等特点;开级配或间断级配橡胶沥青路面防滑功能高、减少雨天行车溅水、改善视野、降低噪音,大大提高路面行车安全和舒适性;橡胶沥青的应用不仅有利于环境保护,节约自然资源,还有利于改善人类的生存环境。


橡胶沥青_橡胶沥青 -应用形式

橡胶沥青应力吸收层

定义

将单一粒径的石料均匀的满铺在橡胶沥青层上,用胶轮压路机进行嵌挤碾压,橡胶沥青被挤压到石料高度的约3/4,石料嵌锁形成后将构成结构性支撑,这时所形成碎石封层模式的路面即为橡胶沥青应力吸收层。

橡胶沥青应力吸收层功能特点

1、抗反射裂缝
在橡胶沥青应力吸收层中,高用量的橡胶沥青与单一粒径的碎石强力粘结,形成约1cm厚的裂缝反射结构层(如下图),水稳层或旧水泥路面的各种裂缝将很难穿透该层,可以有效遏制裂缝的反射。


橡胶沥青应力吸收层



2、抗水损坏
橡胶沥青用量较大(2.3kg/m2),在路面上会形成约3mm厚度的沥青膜,完全可以防止雨水的向下渗透,对路基起到保护作用。其次,在上面摊铺沥青混合料时,橡胶沥青应力吸收层顶部的橡胶沥青会二次熔化,经路面压实后会充分填充其面层混合料底部的缝隙,从而排除了层间存水的可能,起到防止水损坏的作用。


橡胶沥青应力吸收层抗水损坏


3、粘结作用
橡胶沥青拥有超强的粘性,它可以非常牢固的吸附粘结在水稳层或旧水泥路面上,从而起到与路面的粘结作用。


橡胶沥青应力吸收层粘结作用



注:从上图中可以看出橡胶沥青应力吸收层与水泥路面的粘结力度完全超过了沥青混合料。

施工机械:橡胶沥青洒布车、碎石撒铺车、胶轮压路机

正中牌橡胶沥青应力吸收层施工工艺:


施工步骤


橡胶沥青混合料:
橡胶沥青应力吸收层这种由橡胶沥青胶结料、单粒径集料组成的应力吸收薄膜夹层可使半刚性基层或旧路面裂缝处相对位移产生的应力传到罩面层时大为减少,降低应力强度因子,从而达到延缓反射裂缝产生的目的。此外,橡胶沥青应力吸收层有较好的防水粘结性能。

橡胶沥青混合料主要有橡胶沥青断级配沥青混凝土(RAC)和橡胶沥青开级配磨耗层(RA-OGFC)两种形式。其中,橡胶沥青断级配混凝土(RAC)能够提供耐久的、柔韧的路面,具有较强的抗反射裂缝和抗车辙能力,且抗疲劳和抗裂性能好。由断级配形成的构造深度使路面具有良好的抗滑性能,断级配混合料基本不透水,而且有降噪的功效。

橡胶沥青开级配磨耗层(RA-OGFC)具有优良的吸音降噪效果,也可以减轻雨天行车溅水现象,提高路面安全性能;橡胶沥青开级配抗滑表层具有较厚的橡胶沥青膜,且粘度高、抗老化性能强,有利于解决普通沥青开级配磨耗层OGFC水稳性差,沥青易老化、剥落的问题。

目前,较常采用的混合料类型为断级配橡胶沥青混凝土(RAC)。

橡胶沥青砂胶:

由于橡胶沥青粘度大,抗老化、抗氧化能力强,弹韧性好,因此,常被用作灌缝胶。橡胶沥青最早的应用即作为裂缝的填充材料,至今也有广泛的应用。

橡胶沥青砂胶是一种由橡胶沥青胶结料、细集料和矿粉按一定比例配制而成的沥青混合料。其沥青含量高,矿粉多,混合料高温时呈流动状态,冷却后非常密实,空隙率极低,变形能力强,因此一般将其用于桥面的防水。在设计厚度较薄的情况下,橡胶沥青砂胶也可以只由橡胶沥青和矿粉两部分组成,其厚度一般为3~8mm。此外,橡胶沥青本身也可作为防水粘结材料。

橡胶沥青_橡胶沥青 -橡胶沥青路面的性能优势

・ 优异的抗疲劳性提高路面的耐久性能;
・ 由于胶结料含量高、弹性好,提高了路面对疲劳裂缝、反射裂缝的抵抗能力;
・ 较强的低温柔韧性减轻了路面的温度敏感性;
・ 因为胶结料含量高、油膜厚以及轮胎中含有抗氧化剂,故提高了道路抗老化、抗氧化能力;
・ 优异的抗车辙、抗永久变形能力;
・ 由于道路的耐久性得到提高,使得道路的养护费用显著降低;
・ 大量使用废旧轮胎,既节约了能源,也有利于环境保护;
・ 橡胶中的炭黑能够使路面黑色长期保存,与标线的对比度高,提高了道路的安全性;
・ 橡胶沥青用于沥青混合料时,由于施工厚度薄,施工迅速,缩短了施工时间。

  

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