延吴高速 延吴高速 延吴高速-工程建设,延吴高速-建设意义

延吴高速(延水关~吴起)是陕西省高速公路“2637”路网规划七横中的第二横。该线位于延安北部,东起陕晋交界处的延水关,东西向穿越延安市,途经延川、宝塔、安塞、志丹、吴起等县区,在吴起县境内与省级高速公路定汉线相接,规划里程约236公里。它横贯东西,连接陕西、山西、宁夏、甘肃四省,是位于青银高速和青兰高速之间的又一条公路运输大通道。该条高速公路的建成将极大地促进延安市能源化工基地的发展,对完善我省高速公路网络、带动沿线城镇发展具有极为重要的作用。

延吴高速_延吴高速 -工程建设

延水关至延安段

路线起于延安市宝塔区马家沟,与国家高速包茂线相接,止于陕西省延川县境内延水关的刘家畔,跨越黄河与山西霍州至永和高速相接。项目建设里程115.931公里(含黄河桥1.076公里),采用双向四车道高速公路标准,马家沟至姚店段设计速度80公里/小时;姚店至延川段设计速度100公里/小时;延川至陕晋界段设计速度80公里/小时,路基宽姚店至延川段26米,其余24.5米;项目总投资估算106.2亿元。

全线特大桥2162米/2座(双幅),大桥37245米/115座,中小桥2098米/31.5座,桥梁总长41505米,占路线总长的35.8%;长隧道20320米/13座(单洞,下同),中隧道4670米/6座,短隧道4520米/15座,隧道全长29510米,隧道占路线总长的12.7%;桥隧占路线总长的48.5%。全线拟设马家沟、青化砭、姚店、甘谷驿、岳口(预留)、文安驿、延川西(预留)、延川和乾坤湾9处互通立交;设服务区2处、停车区2处。本项目立交连接线共计11.06公里,其中姚店立交连接线长2.6公里、一级公路标准、路基宽23.0米;青化砭立交连接线长3.3公里、二级公路标准、路基宽12.0米;乾坤湾立交连接线长5.16公里、二级公路标准、路基宽10.0米。

本项目于2011年11月17日开工建设,建设工期为4年,预计2015年底建成通车。

延安至吴起段

延安经安塞志丹至吴起高速公路起自沿河湾,沿杏子河上行,经招安镇、高沟口、侯市、井沟岔、薛家沟、志丹县城、柳家沟、韩咀子、沙地梁、罗坪川、广中寺、卜鱼沟、黄草 、杨青川、西沟塔、袁家沟、走马台、乱石头川,终点位于吴起县的梁台与规划中的定汉高速相接,路线总长116.9公里。线路设计标准为双向4车道,设计时速为80公里,路基宽度为24.5米,工程估算投资约104.95亿元。

全线特大桥4058米/3座、大中桥33539米/191座;隧道工程有特长隧道18840米/4座、长隧道10420米/6座、中短隧道11740米/32座。全线设沿河湾、招安、侯市、志丹4处互通式立交,预留广中寺和吴起2处立交。设互通式立交6处,服务区1处、停车区2处、收费站4处、超限检测站1处。采用一级公路标准修建志丹立交连接线约1.3公里和吴起县城连接线约3.8公里。

该项目于2008年12月29日开工建设,计划总工期4年,预计2012年底建成通车。

延吴高速_延吴高速 -建设意义

延吴高速有效连结省网规划中的榆商、包茂(已建成)、定汉等三条南北向纵向线,在延安北部地区形成一条连同晋、陕、甘、宁四省公路大通道,将进一步强化西部地区与东部地区发达省份的沟通与联系,同时增加陕北地区的路网密度,提升延安在全省综合交通运输体系的枢纽作用。该高速公路将向北连接国家高速青银线,向南连接国家高速青兰线,向东通往山西,连接华北,向西连接甘肃宁夏,将成为一条重要的枢纽性高速公路路段。

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