爱华网BCM是国际最先进的肾脏病检测技术，北京联科中医肾病医院是国内第一家引进该技术的肾病医院。它是一种能够全面评估肾脏病变的检测手段，通过对肾脏全部细胞信号的采集，来判断肾脏损伤的原因、程度、部位，从而精确定位病变的部位，确定损伤肾脏的元素种类及数量，评估病情的发展与预后，为临床制定出有效的治疗方案提供了可靠的依据。BCM检测系统因此成为了目前诊断肾脏病最为先进的手段，最常用在观测和估算肾脏的病变、治疗和预后情况上，方便了绝大多数接受或未接受肾脏透析治疗的慢性肾脏病患者，因为它不仅能够准确确定肾脏部位病变细胞的损坏程度和范围，还可以根据其确定的结果快速针对发病原因，对症治疗，给予常规药物达不到的治疗效果。
bcm_BCM -BCM肾病检测系统
4大优势
1:采集肾脏全部细胞信息
BCM肾病检测系统，是目前最为先进的肾脏检测技术，能够一站式采集肾脏全部细胞信息，为临床治疗提供可靠的数据分析。
2：精确检测出病变原因
BCM肾病检测系统，通过对肾脏全部细胞信号的采集，来判断肾脏损伤的原因、程度、部位，准确率高达99%。
3：定位肾脏病受损部位
BCM肾病检测系统通过肾脏受损的原因、程度及部位，来确定位病变的部位、确定损伤肾脏的元素种类及数量，评估病情的发展。
4：指导专家对症治疗
专家根据全面的数据分析，制定有效治疗方案，对症治疗。这是目前诊断肾病最为先进检测手段。
优劣势对比
对比项目新技术BCM检测肾脏传统肾脏病检查检查项目及功能BCM肾病检测系统，是目前最为先进的肾脏检测技术，能够一站式检测出肾脏所有异常数据，减少患者因检查项目繁杂而耗去过多的时间。优势：一站式系统、全面的检测。目前各地区综合性三甲医院、部队医院科室等医院大多还是采取传统的肾脏检测方法，检查项目繁杂、单一，单检查就会花去患者几天时间，检查报告堆积如山。劣势：检查项目繁杂、单一的检测。数据辅助专家治疗BCM肾病检测系统，能够全面精确的检测出全身肾脏细胞代谢异常，准确率高达99%，精准定位肾脏受损部位及损坏程度，专家根据全面的数据分析，制定有效治疗方案，对症治疗。优势：定位肾脏受损部位，对症治疗。传统肾脏检查项目，针对分析肾脏各种指标具有重要的参考依据，但在肾脏病治疗过程中，医生往往偏重对指标的治疗，忽视对患者的整体治疗，导致患者病情反复加重。劣势：依靠指标数据，偏重指标治疗。后期治疗效果跟踪BCM肾病检测系统测量是属于无创伤、无痛苦检测系统，在临床治疗可根据患者具体表现制定出专门精准化的治疗方案、并且在BCM实行跟踪（多次检查）配合治疗、促进修复坏损的肾小球细胞、提高肾脏的免疫机能。优势：全程跟踪治疗效果，直至康复。在治疗后期的养护过程也起着至关重要的作用，传统肾脏病检查无法提供肾脏异常评估，容易导致在治疗后期的一些不科学生活而导致复发。劣势：后期治疗效果无法跟踪，病情容易反复。bcm_BCM -美国学院
Baylor College of Medicine（BCM）
贝勒医学院(休斯顿)美国是一所私立的医药学校，被认为是全美最杰出的医学院之一。
学校概况
建校年代：1900年
所在国家：美国
所在省州：德克萨斯州
所在城市：Houston
学生人数：1211人
中国教育部是否认证：获得认证
学校简介
学校在世界范围内的生物医药研究领域处于领先地位，学校最早建立于一九零零年，迄今为止已经有一百多年的悠久历史了。贝勒医学院(休斯顿)为学生提供财政援助和奖学金，帮助学生减轻就学期间的经济压力，符合要求的学生都可以申请奖学金和财政援助。学校致力于医药和研究生教育，并且因而获得了超过一亿美金的捐赠，是美国六十三多获得超过一亿捐赠的优秀大学之一。在2009年美国大学生物学科排名中，该校的生物学排在第29位。
bcm_BCM -交通银行
中国交通银行，交通银行（BANK OF COMMUNICATIONS）是中国2010年上海世博会全球合作伙伴。
详细参见词条交通银行。
BCM业务持续管理步骤
项目策划 Planning
风险分析RA和业务冲击分析BIA
BCP策略选择Strategy Selection
BCP制定和实施 Develop & implement
BCP演练 Test
BCP维护 Maintenance
BCP培训 Training
汽车术语中的
肾病检测系统
bcm_BCM -控制器
BCM(Body Control Module)
与其相关的还有ABM（Air Bag Module）与熟识的ABS模块系统，BCM主要涉及车体中灯，门，窗及车身防盗部分，与其他模块共同承担整车的性能与安全的实现，为驾驶带来更多的智能与舒适。
控制方式
BCM控制技术有三种方式：分散式、集中式和分布式(总线式)。
当前国内采用分散式 bcm的车型主要是经济型轿车，如桑塔纳3000、旗云、自由舰、伊兰特、爱丽舍、捷达等；用集中式bcm的车型较少，代表车型有御翔、天籁、颐达、骐达、尊驰、骏捷等；中高档轿车多采用分布式bcm，如帕萨特、途安、雅阁、凯旋、奥迪、速腾、蒙迪欧、皇冠、君威、派朗等。
分布式车身控制系统设计 (汽车BCM)
随着汽车电子的迅猛发展，现代汽车中电控单元的数量也逐渐增多，这些电控单元大致可分成动力传动装置控制（如发动机控制和变速控制）、底盘控制（如汽车防抱死系统ABS ）和车身控制三类。其中车身控制系统主要用来提高驾驶的方便性和乘坐的舒适性，该系统涵盖的范围较广，包括灯光控制、车门控制、座位控制、气候（空调）控制、仪表盘显示等。本文将介绍一种分布式车身控制系统的设计方法，该系统可对汽车灯光、雨刷及底盘部分电磁阀等节点进行分布式控制。
该控制系统的主要功能如下：
1．控制汽车上所有车灯。
2．控制雨刷低速、高速、间歇式工作。
3．控制与取力器、全轮驱动、轮间和轴间差速器相连的电磁阀工作。
4．实时响应驾驶室控制开关的动作：按照SAE（Society of Automotive Engineers ）的标准，实时性响应时间在10ms～100ms 之间。
5．灯光自检功能：汽车上电后所有的灯点亮5ms后熄灭，以检查所有灯是否工作正常。
6．故障诊断定位能力：智能功率开关具有过流、过温、过压保护和开路检测功能，MCU通过检测智能功率开关各通路的State引脚状态可判断出哪路负载出现故障。
发展趋势
BCM具有以下发展趋势：越来越多的车身电子设备在车身得到应用，使得BCM控制对象更多；各电子设备的功能越来越多，各种功能都需要通过BCM来实现，使得BCM功能更加强大；各电子设备之间的信息共享越来越多，一个信息可同时供许多部件使用，要求BCM的数据通信功能越来越强；单一集中式BCM很难完成越来越庞大的功能，使得总线式、网络化BCM成为发展趋势。
CAN总线是一种串行多主站控制器局域网总线，是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。由于其通信速率高，可靠性好以及价格低廉等特点，使其特别适合汽车系统，所以利用CAN总线技术总线式控制车身电子电器装置是BCM发展的必然趋势。
Lin总线也常常应用于BCM通信中，在通信量不大，速率要求不高的低端控制，如自动雨刮及车门防夹功能的实现都是由lin线完成的，这样即满足了要求，又降低了成本。
bcm_BCM -通信技术
BCM
BCMBCP-BusinessContinuityPlan是一个计划，该计划支持快速业务恢复
来减少灾难带来的冲击，同时确保关键业务职能的持续性。 BCP的目标:减少或减轻轻灾难带来的后果到可以接受的程度。 BCP的交付物:
