动力头也称动力刀座,指的是安装在动力刀塔上、可由伺服电机驱动的刀座。这种刀座一般应用在车铣复合机上,也有少数可应用在带动力刀塔的加工中心上。
动力头_动力头 -动力头的定义
动力头也称动力刀座,指的是安装在动力刀塔上、可由伺服电机驱动的刀座。这种刀座一般应用在车铣复合机上,也有少数可应用在带动力刀塔的加工中心上。
伴随着加工件的日益复杂化、精度等级以及加工效率的提高,多轴向、高转速成为工具机必备的条件,除了加工中心机走向机能复合化外,车床方面已由早期的卧式车床开发出许多新的加工形态,例如双刀塔、立式车床、倒立车床、以及车铣复合机种,以顺应新时代加工方式的需求。其中车铣新概念复合机无疑是一项新技术结合的工具机杰作,最大的优点在于可轻易地在同一机台上做复杂零件的加工,可同时进行车削、钻孔、攻牙、端面切槽、侧面切槽、侧面铣削、角度钻孔、曲线铣削……等等。藉由一台工具机即可完成一个零件的所有加工流程,大大降低上下料换机台加工的时间,以及减少人为公差的机会,达到“Do In One”的加工概念。在新世代车铣复合机中,不论是具分度的C轴头部、副主轴、Y轴等,都必须搭配动力刀塔才能具备车铣复合的功能,因此一款功能性佳、精度高的C轴动力刀塔,将使新世代车铣复合机更臻完善。
动力头_动力头 -动力头的传动方式
一般可分为德式快换刀座VDI系统,日韩标准BMT系统,以及非标联轴器。
联轴器形式VDI系统:
1、一字型:意大利Duplomatic轴向入刀式刀塔专用驱动齿DIN1809;零点定位齿型(渐开线栓槽型):德国Sauter刀塔改良型专用驱动齿DIN5480/5482; 2、梅花型:意大利BARUFFALDI刀塔专用驱动齿SPUR MT TOEM; 3、T字齿:美国HASS刀塔专用驱动齿; 4、斜伞齿轮:德国特劳伯TRAUB刀塔专用驱动齿。
BMT系统:1、一字型:韩国斗山DOOSAN(PUMA系列)刀塔专用1809; 2、零点定位齿型:5480; 3、特殊一字型:日本森精机MORISEIKI(NL系列)刀塔专用;
非标系统:一般要找原厂家购买,也可找动力刀座制造商定制。
动力头_动力头 -动力头制造商
国内目前只有台湾能制造动力刀座的,其中规格较全的为台湾HOLDWELL豪力辉。 国外各大生产车铣复合机的厂商均有配套刀座销售,但一般只针对该公司的刀塔配套,而不会制造其他型号的刀座。
动力头_动力头 -动力头(中心出水型)的使用说明书
1、不要再没有开启冷却液的情况下使用,内部油封可能快速磨损;
2、为避免动力刀座内部机件过度磨损或油封损坏,冷却液需要有适当的过滤装置;
3、不可超过刀座额定最大转速;
4、不可超过刀座最大容许水压;
5、使用刀具为有中心出水刀具;
6、需搭配止水筒夹及止水螺帽使用;
7、使用前确认内外部喷水处无阻塞;
8、运转前需先供水避免过热;
9、只需中心出水时可将外部喷水关闭;
10、关闭外部出水时,将外部喷水处使用螺丝将其封闭;
11、禁用铁锤等工件物敲擎外部;
12、首次使用可以最大转速的70%,无负载旋转1小时,以达到磨合效果