苏嘉杭高速通车 苏嘉杭高速公路 苏嘉杭高速公路-简介,苏嘉杭高速公路-通车

苏嘉杭高速公路是苏州“一纵三横一环十射”高速路网的‘一纵’,南北走向,北接苏通长江大桥,南接浙江乍浦,苏州段全长100km.双向4车道,设计时速120km/h,目前南段在进行4扩6改造。

苏嘉杭高速_苏嘉杭高速公路 -简介

苏嘉杭高速公路是江苏省、苏州市重点实施工程之一,北接苏通长江公路大桥、沿江高速公路和常熟港,南联浙江省乍嘉苏高速公路,途经常熟董浜、古里、白茆、唐市、沙家浜,相城
苏嘉杭高速图标

区阳澄湖、湘城、太平、元和,工业园区娄葑,吴中郭巷、良种场,吴江松陵、同里、八坼、黎里、平望、盛泽等18个乡镇,江苏段全长100公里,双向四车道,设计时速120公里/小时,估算总投资45亿,是江苏省第一条以“省市共建,以市为主,股份制建路”模式实施的高速公路项目。

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苏嘉杭高速_苏嘉杭高速公路 -通车

2003年11月8日上午10时30分,长36.107公里的苏(州)嘉(兴)杭(州)高速公路北段正式通车。至此,北起江苏省常熟市,南到浙江省杭州市的这条高速公路全线贯
苏嘉杭高速公路通。

苏嘉杭高速_苏嘉杭高速公路 -作用

苏嘉杭高速公路是江苏省“四纵四横四联”高速公路网的重要组成部分,是国家同三国道主干线的重要分流道路。苏嘉杭高速公路作为苏州市南北向唯一的快速通道,在苏州市“一


苏嘉杭高速公路


纵三横一环五射二联”高速公路规划网中起到特别重要的作用,建成后与沪宁高速公路、沿江高速公路、沪苏浙皖高速公路、绕城高速公路构成区域高速公路网骨架,形成通江达海大通道,不但沟通了苏北与苏南的经济联系,也促进了江苏省与浙江省的社会往来,使苏州的发展与长江三角洲社会经济发展更加紧密的联系在一起,从而为苏州实现率先战略,构筑更高的发展平台提供了充分的物质保障。
以沪宁高速公路为界,苏嘉杭高速公路分两期先后实施。沪宁高速公路以南即苏州至吴江段为一期工程,全长54公里,于1999年7月28日开工,2002年12月8日建成通车,沪宁高速公路以北即常熟至苏州段为二期工程,北起董浜枢纽,南至沪宁高速公路,全长46公里,于2000年7月28日动工,于2003年11月8日建成通车,2004年8月16日,苏嘉杭高速公路董浜收费站与沿江高速公路同步开通,苏嘉杭高速公路实现全线贯通。

苏嘉杭高速_苏嘉杭高速公路 -意义

苏州、杭州都是中国的历史文化名城和经济重镇,在两座城市之间建造高速公路是人们长期以来的迫切愿望。去年12月8日,从苏州市区至杭州的苏嘉杭高速公路南线已经通车。这条
苏嘉杭高速公路高速公路的北线则将另一座历史文化名城和重要经济城市常熟与苏州用高速公路连接起来。常熟历来是物流市场发达之地,但其境内过去一直没有高速公路。苏嘉杭高速公路北段设有4个出入口,1个服务区,该服务区拥有16万平方米停车场和1个阳澄湖大闸蟹市场。整个北段总投资17.9亿元。因其沿线为水网地区,故公路的48%是从水面上穿过的,建了62座桥梁,被称为“水上高速公路”。

  

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