历史发展的基本趋势是 国泰航空公司 国泰航空公司-基本信息,国泰航空公司-发展历史

国泰航空有限公司(简称:国泰航空,英文名称:Cathay Pacific Airways Ltd.)成立于1946年,是一家在香港注册的以香港为基地并国际航空公司,总部位于香港大屿山香港国际机场观景路国泰城。国泰航空公司主要股东为太古集团、中信泰富、中国国际航空公司。国泰航空及其两大主要股东,均在香港联合交易所上市。国泰航空是香港华民航空有限公司的主要股东。华民航空是一家全货运航空公司,在亚洲地区提供定期货运服务。国泰航空亦是港龙航空公司的股东。国泰航空公司全球航运网络飞跃全球逾111个城市,在亚洲地区通往超过40个城市并连通中国大陆超过20个城市(通过国泰航空公司的附属港龙航空公司),国泰航空为“寰宇一家”的重要成员。亦是环球航空联盟「寰宇一家」的创办成员之一。与 "寰宇一家" 联盟航空公司的合作伙伴共同开拓可前往全球150个国家的环球航线,该联盟的网络为全球超过570个目的地提供服务。2006 年运载乘客16,727,757人次,2006 年货运总额1,198,703吨。

国泰航空公司_国泰航空公司 -基本信息

国泰航空是在香港交易所上市的企业(HKEx:0293),国泰航空公司主要股东为太古集团、中信泰富、中国国际航空公司。国泰航空及其两大主要股东,均在香港联合交易所上市。国泰航空是香港华民航空有限公司的主要股东。华民航空是一家全货运航空公司,在亚洲地区提供定期货运服务。国泰航空亦是港龙航空公司的股东。国泰航空公司全球航运网络飞跃全球逾111个城市,在亚洲地区通往超过40个城市并连通中国大陆超过20个城市(通过国泰航空公司的附属港龙航空公司),国泰航空为“寰宇一家”的重要成员。亦是环球航空联盟「寰宇一家」的创办成员之一。与 "寰宇一家"联盟航空公司的合作伙伴共同开拓可前往全球150个国家的环球航线,该联盟的网络为全球超过570个目的地提供服务。2006 年运载乘客16,727,757人次,2006 年货运总额1,198,703吨。

国泰航空公司_国泰航空公司 -发展历史


国泰航空公司客机

国泰航空由美国籍的 Roy C Farrell及澳洲籍的 Sydney H de Kantzow 于1946年9月24日创办。最初,他们均以上海为发展基地,后来决定迁往香港,并注册为国泰航空公司(Cathay Pacific Airways据说,国泰的名字原是由Farrell 及一群外国通讯员于马尼拉酒店的酒吧想出来的!),国泰航空公司是香港第一所提供民航服务的航空公司。成立初期,以两架改装自C-47运输机的DC-3营运航班,开办往返马尼拉、曼谷、新加坡及上海的客运及货运包机航班。国泰航空1946年创办时首架飞机是名为“Betsy”的DC-3客机,在1983年退役后飞返香港,并在香港科学馆长期展出。

1948年香港最主要的商行之一的 Butterfield & Swire(即太古集团前身),收购了国泰的四成半股权。于John Kidston Swire的领导下,Butterfield & Swire 随即全权负责国泰的营运。期后10年间,随着国泰引进头等客位及经济客位,机队不断扩展,而且服务日益完善。当时的香港政府后来把香港以南的航线分予国泰经营,以北的则交予国泰唯一本地对手,怡和洋行属下的香港航空经营。直至1958年,国泰收购香港航空。1960年代是国泰航空全速前进的年代。由1962年至1967年,业务每年平均跃升20%,成绩斐然。此外,国泰亦再开先河,成为世界第一间为多个日本城市,如大阪、福冈及名古屋等提供国际航班服务的航空公司。

1980年代,国泰航空由太古洋行持有70%股权,汇丰银行则持有30%股权。1986年4月,国泰航空在香港联合交易所上市,首次招股获得56倍的超额认购,5月16日正式挂牌买卖。1987年2月,太古集团与汇丰银行以23亿港元向香港中信集团出售12.5%国泰航空股权。1988年国泰创办“本地飞行员培训计划”,训练香港本地机师。

1985年,香港一批华资商 人合作创办港龙航空公司,试图改变国泰航空垄断香港航空业的局面。1990年1月17日,国泰航空宣布收购港龙航空,太古洋行及国泰航空向港龙航空大股东曹氏家族购入共35%股权,中信集团则把持股量增加至38.3%,并由国泰取得管理权。1994年3月,国泰航空以2亿港元,收购以香港为基地,主要从事空运业务的华民航空75%股权。华民航空曾由信德集团经营。2006年9月28日。通过股权整合,港龙航空成为国泰航空全资附属公司。

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1994年,国泰航空全面更换企业形象,推出新的“展翅”商标,并把机身原本的绿白间条设计改变成展翅标志。国泰航空曾把所属部份飞机以涂上特别设计的图案,为国泰本身及香港作宣传。1997年国泰把一架波音747客机上香港的笔绘图案,并将航机命名为「香港精神号97」;2000年又将另一架波音747客机重新涂装。2002年,为庆祝香港特别行政区成立5周年,国泰又设计一款「亚洲国际都会」的机身图案,涂装的航机编号B-HOY,但此机于2007年底改作货机,而机身图案则涂在国泰所接收的波音777-300ER客机上。另外,又把香港特区政府的香港品牌飞龙标志用于涂装一架波音747客机。国泰亦把较小的香港品牌标志涂在属下其它飞机上。

1998年7月,香港启德机场关闭,搬迁至位于赤

  

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