美国城市地名 纽约[美国第一大城市] 纽约[美国第一大城市]-地名，纽约[美国第

纽约（New York），是纽约都会区的核心，也是美国最大城市，同时也是世界最大的城市之一。为了与其所在的纽约州相区分，被称为纽约市（New York City，官方名称为：The City of New York）。 纽约位于美国东海岸的东北部，是美国人口最多的城市，也是个多族裔聚居的多元化城市，拥有来自97个国家和地区的移民，在此使用的语言达到800种。截至2012年，纽约大约有800万人，居住在789平方千米的土地上。 纽约地铁是世界上最为发达的快速交通系统之一，提供一日24小时一周七日的服务。 纽约拥有哥伦比亚大学、纽约大学和洛克菲勒大学等名校。 纽约是一座世界级国际化大都市，直接影响着全球的经济、金融、媒体、政治、教育、娱乐与时尚界。纽约gdp2013年超越东京，位居世界第一。纽约在商业和金融的方面发挥影响力。 纽约的金融区，以曼哈顿下城的华尔街为龙头，被称为世界的金融中心。 纽约证券交易所是世界第二大证交所，它曾是最大的交易所，直到1996年它的交易量被纳斯达克超过。 纽约时报广场位于百老汇剧院区枢纽，被称作“世界的十字路口”，亦是世界娱乐产业的中心之一。纽约曼哈顿的唐人街是西半球最为密集的华人集中地。

纽约纽约_纽约[美国第一大城市] -地名

名称由来

纽约虽然一般写作“New York City”，但“City of New York”才是官方名称。纽约（New York）意为“新约克郡”―英荷战争结束后，荷兰战败被迫将新阿姆斯特丹割让给英国，当时正好是英王查理二世的弟弟，约克公爵的生日，于是将新阿姆斯特丹改名为新约克郡，作为送给约克公爵的礼物。另外由于在二十世纪初，纽约对外来移民来说是个崭新天地，机会到处都是。因此纽约常被昵称为“大苹果”（the Big Apple），便是取“好看、好吃，人人都想咬一口”之意。

纽约市有官方拉丁语名称Novum Eboracum用于市徽上，意为“新艾伯拉肯”。其中艾伯拉肯就是前述约克在罗马帝国时期的拉丁语旧名。

纽约别称

纽约纽约_纽约[美国第一大城市] -历史沿革

在前殖民时期，纽约现今所在的地区为阿尔冈昆部落所居。勒纳佩人是其中的一支，他们居住在斯塔滕岛、长岛西部（包括现今的布鲁克林区和皇后区）、曼哈顿及下哈德逊河河谷（包括布朗克斯区）。

◎ 发现纽约

（公元1492―1609年）

1492年，哥伦布发现美洲大陆后，欧洲各国殖民者纷纷涌来建立殖民

贸易点，这里逐渐形成自由港，这就是纽约的前身。

1524年，意大利人乔瓦尼・达韦拉扎诺来到河口地区，成为第一个历史记载的造访纽约的欧洲人。

达韦拉扎诺是一名来自佛罗伦萨的探险者，效忠于法国。他乘着太子妃号进入了今日的纽约港区，宣布此地为法国所有，并将之命名为新昂古莱姆。

1602 年荷兰派遣亨利・哈德逊前往北美洲找寻新乐土，1609年抵达纽约湾并沿着河流北上，隔年哈德逊带着北美洲的土产和毛皮回到荷兰，许多荷兰商人对这片拥有丰富资源的土地，产生高度的兴趣并定居于此，荷兰人并以“新尼德兰”（New Nederland）命名。

◎ 曼哈顿诞生

（公元1624―公元1626年）

1624年，荷兰人在加弗纳斯岛建立皮草贸易点，由此欧洲人在新尼德兰开始了正式的永久居留。1625年，阿姆斯特在曼哈顿岛上开始兴建，后称作“新阿姆斯特丹”（Nieuw Amsterdam）。1626年，荷兰殖民总督彼得・米纽特从当地勒纳佩人手中，以60荷兰盾（2006年约为1000美元）买下曼哈顿岛。建立贸易站，并按荷兰首都阿姆斯特丹的名字，将这个地方命名为“新阿姆斯特丹”，荷兰人在此建立家园落地生根，居民约300人。

（公元1651―公元1770年）

1651年爆发英荷之战，原住民之间的内战和欧洲殖民者

带来的疾病使得勒纳佩人的数量在1660年至1670年间大幅减少。1664年，英国舰队开到这里，荷兰人自知无力与之抗争，新尼德兰总督彼得・斯特伊维桑特投降，将新阿姆斯特丹拱手相让。英国国王查理二世将这片地方交给他的弟弟管辖，于是，国王的弟弟便将自己的领地从英国的约克郡迁到新阿姆斯特丹，并将地名改为“纽约”，即“新约克”。以与荷兰交换印度尼西亚的伦岛。

英国取得“新阿姆斯特丹”的领土，命名为“纽约”（New York），成为英国的殖民地。17世纪下半叶，纽约人口愈来愈多并成为商业中心，丰富的农产品得以出口，工业制品的进口，带动当地经济的发展，在缺乏劳力的情况下，至1770年，勒纳佩人的数量已经下降至200人。

使得纽约成为黑奴市场的大本营，人口贩卖相当的盛行，却也种下美国日后反黑奴的种子。

（公元1773年―公元1775年）

由英国移居于此的新移民，建立不同于英国本土的新制度，成

立了北美十三州的殖民地，原本以为可以在此安居乐业，却因为英国政府的财政困难而美梦破裂，殖民地的人民被课以重税，更加深殖民地人民独立的决心。

1773年，“茶叶事件”成为独立战争的导火线，殖民地人民以“不自由，毋宁死”的口号发动战争。1776年7月4日，托马斯・杰弗逊在费城召开大陆会议，发表 《独立宣言》，纽约也成为英军和美军的决战之地，由于抵挡不住英军强势的攻击，纽约再度沦入英军之手，美军转而向法国求援。1781年10月17日，美法联军取得最后的胜利，纽约重回美军的怀抱。

（公元1776年―1783年）

美国独立战争中规模最大的战役长岛会战于1776年8月在今日的布鲁克林区内进行。美国在此战中失败，由此在纽约的军事冲突减少，该城也成为英国在北美的军事和政治中心。纽约此时成为了保皇派和脱逃奴隶（英国承诺给予加入本方的脱逃奴隶自由）的庇护所，至少1万名脱逃奴隶在英国占领纽约时涌入城内。

1776年9月11日，英美代表在斯塔滕岛会面，这也是战时唯一一次双方试图和平解决冲突。美方代表包括本杰明・富兰克林，英方代表包括豪勋爵。在英国占领纽约后不久，纽约爆发大火，近四分之一的市区建筑被毁。

1776年底，美利坚合众国独立，1781年英美双方签定《巴黎和约》 ，英国承认美国独立，划分密西西比河以东的土地给美国。

1783年撤离日英国从纽约撤出（纽约也是英国最后一个撤离的港口），并将3000名获得自由的奴隶安置到了新斯科舍。其他自由奴隶则去了英格兰和加勒比地区。

（1785年―1790年）

1785年，邦联会议将纽约定为美国首都。纽约是《邦联条例》

下的最后一个美国首都，也是美国宪法下的第一个美国首都。1789年，美国第一任总统乔治・华盛顿在华尔街联邦厅宣誓就职。在同一地点还召集了美国第一届国会和最高法院，起草了《美国权利法案》。1790年，纽约超越费城成为美国第一大城市。

◎ 废奴法案

（1799―1840年）

在纽约州1799年颁布的《渐进废奴法案》之下，奴隶母亲的孩子生来将为契约劳工，直至二十五岁之后方可获得自由。在独立战争之后获得解放的和脱逃的奴隶共同组成了曼哈顿为数众多的自由黑人人口。在几位开国元勋如亚历山大・汉密尔顿和约翰・杰伊的支持之下，纽约奴隶解放会致力于推动奴隶制的彻底废除，并建立非裔人自由学校以教育黑人儿童。直至1827年，奴隶制才在纽约州彻底被废除，而此后黑人也仍然面临着歧视的问题。纽约的废奴运动持续了下去，其中许多运动领袖都是自由学校的毕业生。1840年，纽约市的黑人人口超过16000。

◎ 人才涌入

（1819年―1857年）

19世纪，在贸易的持续发展和欧洲移民的推动下，纽约发生了巨大的变化。在《1811年委员会计划》下，城市的街道复盖至整个曼哈顿。1819年伊利运河开通，将纽约港与北美内陆市场（农作物及其他商品）通过哈德逊河和五大湖连接起来。同时，纽约的政治也开始受到坦慕尼协会（爱尔兰和德国移民支持的政治机构）的导。在19世纪30年代和40年代有许多知名的美国文坛人物居住在纽约，其中包括威廉・卡伦・布莱恩特、华盛顿・欧文、赫尔曼・梅尔维尔、鲁弗斯・维尔莫特・格里斯沃尔德、约翰・基斯、纳撒尼尔・帕克・威利斯以及埃德加・爱伦・坡。在旧商界精英的游说推动下，1857年中央公园建立起来，成为全美国第一个景观公园。

（1860年）

爱尔兰大饥荒使大批爱尔兰移民涌入纽约，到1860年，四个纽约人中就有一个出生于爱尔兰（总共超过20万人）。同时，德意志革命也使德国移民大量迁入，1860年，有四分之一的城市人口来自德国。

◎ 征兵暴动

（1861年―1863年）

民主党候选人在选举中屡屡获胜，纽约与美国南方也产生了紧密的联系。1861年市长费尔南多・伍德号召纽约跟随南方退出联邦，但他的这一号召最终没有成行。在南北战争期间，对于征兵法律的不满导致了1863年由爱尔兰裔工人阶级领导的纽约征兵暴动。

（1898年）

1898年，布鲁克林（当时为一个独立城市）、纽约县（包括布朗克斯的一部分）、里士满县和皇后县的西部合并，正式成为了现代的纽约市。

（公元1929年）

由于未受到战争直接影响，美国在第一次世界大战之后，综合国

力有所增强，也带动美国经济的繁荣，全国沉醉在一片欣欣向荣的景气之中。但在1929年10月24日这一天，华尔街的股市暴跌，三天之内损失了100亿美元，远远超过流通在市场上的通货，造成经济大恐慌，美国股市崩盘的连锁效应影响全世界，全球经济陷入一片愁云惨雾之中。

（公元1933年―公元1941年）

1933年罗斯福总统就任。1939年的欧洲战争让美国从恐慌中重新站起来，罗斯福总统的武器援助一案，随后1941年日本偷袭珍珠港，美国向日本及德意等轴心国宣战，全面参与第二次世界大战。战争机器的全面启动，使纽约人民就业状况极大改善，年轻力壮的男人去前线打仗，剩余的男人和广大妇女进入工厂生产武器弹药及各种军需品，有力地促进了美国经济的发展。美国也在第二次世界大战之后，成为世界上最强的国家，纽约也成为了世界最富有的城市之一。

（1904―1950年）

1904年，纽约的地铁系统开始合并运作，帮助巩固了这座全新的城市。20世纪上半叶，纽约成为了世界工业、商业和通讯业的中心。

1890年，纽约的非白人人口为36620人。20世纪20年代，纽约成为

了非裔美国人从南部移民的重要目的地，到1916年，纽约已成为北美最大的非裔城市聚居地。在禁酒时期，哈莱姆文艺复兴运动展开，黑人文学和文化生活得到兴旺。经济的繁荣推动了大量摩天大楼的建设，塑造了纽约的20世纪天际线。

20年代初，纽约超越伦敦，成为世界上人口最多的城市区。纽约城市圈的人口在30年代超过1000万，成为世界上第一座特大城市。大萧条时期，改革家菲奥雷洛・拉瓜迪亚当选市长，带领纽约复苏，同时坦慕尼协会垮台，结束了其八十年的政治霸权。

第二次世界大战后，纽约经济再次繁荣。在战时该城毫发未伤，由此也成为了世界的领头城市，华尔街也成为了美国经济霸权的龙头。联合国总部（1950年）的建设奠定了纽约的政治影响，抽象表现主义艺术的崛起使纽约超越巴黎成为世界艺术的中心。

（公元2001年）

美国时间2001年9月11日早上8点45分左右，伊斯兰教激进份子劫持两

架民航飞机撞上了世贸大厦，造成重大人员伤亡事件，震惊全球。

纽约纽约_纽约[美国第一大城市] -地理环境

位置境域

纽约市地处美国东北纽约州东南哈德森河口，

大约在华盛顿特区和波士顿中间位置，紧邻的哈德逊河让纽约市享有运航之便，使其快速发展成为一个贸易重镇。纽约城区大多落在曼哈顿、斯塔滕岛和长岛，因为土地狭小所以人口密度很高。纽约市整体面积约468.9平方英里（1214平方千米），其中164.1平方英里（425平方千米）为水域，304.8平方英里（789平方千米）为陆地。

气候

纽约市属于北温带，四季分明，雨水充沛，气候宜人。夏季平均温度为23摄氏度，冬季平均温度为1摄氏度。

水文

纽约哈德逊河流经哈德逊河谷，进入纽约湾，为纽约市和新泽西州的分界线。一样位在纽约市的东河流经长岛海湾，将布朗克斯和曼哈顿与长岛隔开。哈莱姆河位于东河与哈德逊河之间，分隔曼哈顿和布朗克斯两行政区。布朗克斯河流经布朗克斯和威斯特彻斯特郡，是纽约市唯一皆为淡水的河流。

地形地貌

纽约城内最高海拔位在斯塔滕岛的托德山，约409.8英尺（124.9米），是缅因州以南的东部沿岸的最高地。

纽约市大部分的土地遭人为变动过，从荷兰统治时期开始就有大量的填海造地工程，特别是在曼哈顿下城，如1970至1980年代的炮台公园城市计划。

纽约纽约_纽约[美国第一大城市] -地理位置

纽约，位于纽约州东南部，隶属纽约州管辖，下辖五个区。

纽约纽约_纽约[美国第一大城市] -自然气候

纽约的气候类型是典型的温带大陆性气候，但空气比较湿润，且四季分明，是旅游的好地方，在那里，每个季节都有不同的景色等着你，游客可以根据自己的时间选择到纽约去旅游。

纽约纽约_纽约[美国第一大城市] -行政区划

纽约市，濒临大西洋。它由五个区组成：布朗克斯区（The Bronx）、布鲁克林区（Brooklyn）、曼哈顿（Manhattan）、皇后区(昆斯区)（Queens）、斯塔滕岛（Staten Island）。全市总面积达1214.4平方公里。

纽约郡和曼哈顿区的边界相同，纽约市的下属，此郡下没有进一步的政治区域划分。面积包括整个曼哈顿岛（Manhattan Island），东河（East River）、哈莱姆河（Harlem River）与哈得孙河（Hudson River）环绕。也包括一些小岛，如罗斯福岛（Roosevelt Island）（以前叫做“Welfare岛”），再之前叫做（“Blackwell岛”）、吴丹岛（U Thant Island，官方名字为“Belmont岛”）以及北美大陆的一小部分（Marble Hill），和布朗克斯区接壤。

最北的行政区，纽约洋基的主场洋基体育场位于此地。除了曼哈顿的大理石丘外，布朗克斯是纽约市唯一与美国本土相接的区域。世界上最大的市内动物园布朗克斯动物园也位于此地，面积达265英亩（1.07平方千米），居住动物达6千头。同时，布朗克斯还是饶舌乐和嘻哈文化的发源地。

陆地面积：44 平方英里

布鲁克林区人口最多的行政区，位于长岛西端，在1898年以前仍是独立的城市。此区的文化、社会和种族极富多元性，带有独立艺术情调以及建筑传统。除了曼哈顿外，布鲁克林是唯一有中心商业区的行政区。此外，此区还有一条长海岸线，其中的科尼岛于19世纪70年代设立，是全美国最早的游乐设施之一。

人口：超过 240 万

陆地面积：82 平方英里

曼哈顿岛是纽约的核心，在五个区中面积最小，仅57.91平方公里。但这个东西窄、南北长的小岛却是美国的金融中心，美国最大的500家公司中，有三分之一以上把总部设在曼哈顿。7家大银行中的6家以及各大垄断组织的总部都在这里设立中心据点。这里还集中了世界金融、证券、期货及保险等行业的精华。位于曼哈顿岛南部的华尔街是美国财富和经济实力的象征，也是美国垄断资本的大本营和金融寡头的代名词。这条长度仅540米的狭窄街道两旁有2900多家金融和外贸机构。著名的纽约证券交易所和美国证券交易所均设于此。

人口：超过 150 万

陆地面积：24 平方英里

面积最大的行政区，位于长岛布鲁克林的东侧，也是全美种族最多元的郡，其人口成长的速度将会使该区打破布鲁克林成为人口最多的行政区。过去此区由一些荷兰移民所创立的小城镇和村庄组成，今日则发展为重要的商业和住宅区。这里也是全美唯一一个非裔美国人收入大于白人的县（年收入约$5.2万）。皇后区有纽约大都会的花旗球场，是美国网球公开赛的举办地。交通方面，纽约都会区的三个主要机场重有两个――肯尼迪国际机场和拉瓜地亚机场――位于此区（第三个是位于新泽西州纽瓦克的纽瓦克自由国际机场）。

人口：超过 220 万

陆地面积：112 平方英里

斯塔滕岛是纽约市人口最少的一个区（尽管其面积是曼哈顿的 2.5 倍）。它拥有众多的历史、文化胜地、体育场馆和自然风光。一半的享受来自于乘坐斯塔滕岛渡轮（Staten Island Ferry）前来这里的旅程。行程 20 分钟的免费渡轮每天摆渡往来于曼哈顿下城的乘客，乘客可在其中一览无余地观看纽约港和自由女神像。

人口：超过 44.3 万

陆地面积：60 平方英里

纽约纽约_纽约[美国第一大城市] -人口种族

纽约是全美人口最多的城市，也是个多族裔聚居的城市，拥有来自97个国家和地区的移民，截至2012年，纽约市人口为8336697人。其中包括西裔在内的白人约占67、9%、非裔15.9%、亚裔5.5%。

美国人口调查局在2010年统计纽约人口为8175133人，但前任市长迈克尔・布隆伯格立即表示这一数字偏低。根据统计局数字，纽约市的人口占到全纽约州的40%。2006年，人口统计学家预测2030年纽约的人口将达到920万至950万。2010年纽约人口44%为白人（33.3%非拉丁裔白人），25.5%为黑人（23%非拉丁裔黑人），0.7%为美洲原住民，12.7%为亚裔。拉丁裔美国人占总人口的28.6%，而亚裔则为2000年至2010年间数量上升最快的群体；非拉丁裔白人人口下降了3%，这也是数十年来最小的下降额；自南北战争以来，黑人人口首次在十年中下降。

2010年，纽约的人口密度为27,532人每平方英里（10630人每平方公里），在全美人口超过10万的城市中排名第一，但根据2000年数据，临近位于新泽西州哈德逊县的一些小城市（人口少于10万）人口密度要更高。曼哈顿（纽约县）的人口密度为66,940人每平方英里（25846人每平方公里），为全美人口最稠密的县，密度比任何一个美国城市都要大。

在1892年至1924年间就有超过1200万欧洲移民经由埃利斯岛入境美国。“大熔炉”一词最早便被用于形容下东城许多移民密集居住的街区。至1900年，德国人成为纽约最大的移民团体，其次为爱尔兰人、犹太人和意大利人。1940年，白人占全市人口的92%。

纽约近37%的人口出生于海外。截至2011年，十个最主要的海外出生人口来源地为：多米尼加共和国、中国、墨西哥、圭亚那、牙买加、厄瓜多尔、海地、印度、俄罗斯及特立尼达和多巴哥，而孟加拉裔移民则增长最快，2013年达到7.4万人。2012年，纽约达到近8336697人，为历史新高，且多于第二大（洛杉矶）和第三大（芝加哥）城市人口的总和。纽约地区仍然是合法移民的最主要入境城市，在数目上远超两大次主要入境城市――洛杉矶和迈阿密的总和。

纽约纽约_纽约[美国第一大城市] -经济

概况

纽约是世界的经济中心，也是世界三大金融中心之一（另外两个

为伦敦和香港）。据财经日报辛科迪亚斯统计，截至2008年底，纽约控制着全球40%的财政资金，是世界上最大的金融中心。纽约证券交易所拥有全球最大上市公司总市值，全球市值为15万亿美元。有超过2800家公司在此上市。根据美国联邦政府的报告，截止到2013年底，纽约市的所有财产总值为879万亿美元。在世界500强企业中，有73家企业位于纽约。曼哈顿中城是世界上最大的CBD及摩天大楼集中地，曼哈顿下城是全美第三大的CBD（仅次于芝加哥）。由于在2013年日元兑美元单边大幅度贬值20%

等因素，2013年纽约GDP超越东京，现位居世界第一。人均GDP13.88万美元，居世界城市第一名。2010年大纽约都会区GDP为27544亿美元。

在2013新华-道琼斯国际金融中心发展指数位居世界第一。

纽约是服装、印刷、化妆品等行业均居全美国首位，机器制造、军火生产、石油加工和食品加工也占有重要地位。时报广场联盟公布的一项报告显示，位于纽约市中心著名的时报广场2011年创造的经济价值高达1100亿美元虽然占地面积只有纽约市区的0.1%，但时报广场街区却汇集了纽约市11%的经济活动，10%的纽约市民在这里工作。

综述

2011年，纽约GDP为11579.69亿美元，同比增长2.5%；实际GDP为10163.5亿美元，比2010年增长1.1%，位居加利福尼亚州和德克萨斯州之后，在全美排名第3。当年，纽约州人均实际GDP为51931美元，在全美排名第4。

2013年3月底,纽约州劳动力总规模为957.92万人，就业人口为879.44万人，失业人口为78.48万人，失业率为8.2%。

第一产业

纽约的农业和林业资源也相当丰富,拥有农场4万家，约占全州土地面积的25%，年产值约30亿美元。奶制品、苹果、葡萄和酸草莓产量丰富，食品加工业也相当发达。森林面积占全州的35%，为木材、木制品、家具和造纸业提供了大量原材料。

第二产业

纽约州有13个产业集群，主要包括计算机硬件与电子、工业机

器与系统、交通设备、生物医药、材料加工、光学与成像、软件、食品加工、金融服务、通讯与传媒、金融与保险服务业等。纽约州光电子制造业就业数在全美排名第1位，国防电子制造业排名第2位，高技术制造业排名第3位。生物医药和纳米技术产业在纽约州也呈现强劲发展势头，州政府拟投资2.25亿美元进一步发展该产业；全球12个最大的芯片制造公司将联手在纽约建立新一代芯片研究中心，预计以纳米电子为主导的纳米技术产业也将使纽约州成为全美纳米技术的“硅谷”。

纽约州有82个技术孵化器，包涵企业600家，雇用员工4000多人。自2003年以来，纽约州技术孵化器的数目增长了25%。纽约州的每个区都有至少1个孵化器，纽约市有14个孵化器。纽约州有13个先进技术中心和多个研究中心，这些中心集中在计算机科学、纳米技术与微电子、电子器件和信息技术、生命科学、光电子和图像与传感器、环境与能源系统、材料科学与材料加工等领域。

此外，分子生物学方面的冷泉港实验室，高能物理方面的布鲁克海文实验室，爱滋病研究方面的爱伦戴蒙实验室，康乃尔大学，哥伦比亚大学以及罗切斯特大学等集聚了许多优势科技资源。一些杰出的美籍华裔科学家也集中在纽约市。

纽约州97%的公司，约41万家属于小企业（公司员工在100人以下

），他们创造了纽约40%的就业。这些企业的发展和不断出现改善了由于大企业结构调整和缩小规模造成的就业减少状况。

制造业在州经济中所占比例虽不断减小，但仍创造了近100万个就业岗位，年产值高达1500亿美元。纽约州在服装、印刷、出版、仪器及相关行业力量雄厚，全美领先。25万多家制造业企业包括了各行各业，产品十分广泛。

第三产业

纽约是美国的贸易和金融中心，2012年《财富》美国500强企业中

，有50家企业的总部设在纽约州，在全美仅次于加利福尼亚和德克萨斯州，其中45家在纽约市，使纽约市成为美国最大的国际金融和商业活动中心。2012年，纽约州金融、证券、保险业就业人数高达67.1万人，从事法律、咨询、会计、审计、研发、管理等领域专业服务的人员超过117.5万人。

纽约纽约_纽约[美国第一大城市] -交通

街道

公交

纽约市的公车路网遍布纽约市五大行政区，并在多处与地铁路网配合

转乘，形成了便捷的交通网。纽约市区公车由纽约大都会运输署营运管理，平均每天有5800辆公车载着2.01万人次的乘客，行走于200多条的慢车线及301条的快车线上。其编码分别以行经趋明的第一个英文字母标示（M表示曼哈顿区，B表示布鲁克林区，Q表示皇后区，Bx表示布朗克斯区，S表示史泰登岛）。而为了更缩短行车时间，部分线路还加开了直达快车，专于市区的干道及著名景点附近搭客。

地铁

纽约地铁（New York City Subway, NYCS）是美国纽约市的快速大众交通系统，也是全球最错综复杂，且历史悠久的公共地下铁路系统之一。站数约在470上下，官方统计为468站，商业营运轨道长度约为656英里（约1056千米），若加上地下街和地下相连通道等，则长达842英里（约1355千米）。纽约地铁虽其名为地铁，但约40%的路轨形式为地面或高架。

桥梁隧道

纽约市的五大区之中有四区位于岛上，区之间的交通便需要由数量众多的桥梁及隧道连接。故纽约市不论是桥梁隧道的建筑、数量及繁忙程度，均领先于全球。

航空

纽约有三大机场，肯尼迪国际机场（JFK）、拉瓜迪亚机场（LGA

）以及

纽瓦克自由国际机场（EWR）。一般从中国起飞前往纽约的国际航班都会在肯尼迪机场降落，少部分会在纽瓦克机场降落。而拉瓜迪亚机场更多的是接待美国国内航线。

水运

纽约港是北美洲最繁忙的港口，亦为世界上天然深水港之一。

1980年吞吐量达1.6亿吨，每都在1亿吨以上，每年平均有4000多艘船舶进出。由于纽约位居美国大西洋东北岸，邻近全球最繁忙的大西洋航线，再加上港口条件优越，又以伊利运河连接五大湖区，因此奠定了其成为全球重要航运交通枢纽及欧美交通中心的地位。在纽约的发展史上，纽约港扮演的脚色十分重要。该港不仅为纽约市带来大批的财富及物产，19世纪初及20世纪末时，来自世界各地的移民也透过纽约港进入纽约市，而这些移民及其后代日后都成为了纽约市发展的主力。

纽约港有两条主要航道。一条是哈德逊河口外南面的恩布娄斯航道，长16公里，宽610公尺，维护深度13.72公尺，由南方或东方进港的船舶经这条航道进入纽约湾驶往各个港区。另一条是长岛海峡和东河，由北方进港的船舶经过这条航道。哈德逊河入海口的狭水道，水深30多米，东河水道大部分河段水深在18米以上，最深处近33公尺。港口不易淤积。纽约港腹地广大，公路网

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