A30郊环高速公路浦东段,南起浦东新区(原南汇区)的闻居路,经远东大道向北,与A14沪崇苏高速上海段(长江隧桥)相连后,折向西与外环线(原A20)相接,全长24.42公里。
上海高速_上海绕城高速公路 -简介
上海绕城高速公路主要建设在上海市的郊区地带,环绕市中心,连接远郊的各座卫星城。这一公路最早建成的同三段,起自G2京沪/A11沪宁高速公路安亭枢纽,迄于新农枢纽,连接A6新卫高速
上海绕城高速公路
公路,长约46公里,于2002年建成通车。北段西起安亭枢纽,与同三段相接,东至A20上海外环线同济路枢纽,长约39公里,于2004年通车(其中利用嘉浏高速公路一期的4.6公里于2000年先期建成)。东南段西起A4莘奉金高速公路,向东至南汇区惠南镇北折,到浦东新区界河,长约52公里,大部分由原先的一级公路改建、串联而成,于2004年竣工通车。南段长约27公里,自A4莘奉金高速至新农枢纽,与A7亭枫高速公路一同建设,于2005年竣工。浦东段南起南汇区界河,北面与长江隧桥工程相接,长约25公里,约一半为新建路段,另一半为改建路段,于2009年10月30日竣工通车。
上海绕城高速公路按全封闭、全立交的高速公路或城市快速路标准设计,为双向4-6车道,设计时速每小时80-100公里。绕城高速位于上海外环高速公路的外圈,为大型货运车辆绕行上海市中心提供了方便,有效地缓解了外环交通的紧张状况。
绕城高速目前自五洲大道至同济路段与A20上海外环高速公路并线,远期则将通过郊环隧道独立成环。
上海高速_上海绕城高速公路 -建成意义
A30郊环高速公路浦东段,南起浦东新区(原南汇区)的闻居路,经远东大道向北,与A14沪崇苏高速上海段(长江隧桥)相连后,折向西与外环线(原A20)相接,全长24.42公里,设双向六车道,设计时速为100公里/小时,沿线途经浦东新区机场镇、合庆镇、曹路镇、高东镇等城镇。由于该工程南连浦东国际机场,北面与长江隧桥工程相接,工程的建成,不仅可以缓解A20外环线的压力,而且还将为上海东北部地区提供一个快速大容量的交通和物流通道,对于区域发展具有极其重要的战略意义。
上海高速_上海绕城高速公路 -互通枢纽和服务设施列表