海巡01号,中国规模最大、装备最先进、综合能力最强的公务船大型巡航救助船。是中国第一艘同时具有海事监管和救助功能的大型巡航救助船,它由武昌船舶重工有限责任公司负责建造,服役后将在国家管辖的海域范围内执行海事巡航、安全监管、海上人命搜寻救助、海事取证调查、海上船舶溢油监测和应急处置等任务。
海巡01_海巡01号海事巡逻船 -基本介绍
“海巡01”是中国第一艘同时具有海事监管和救助功能的大型巡航救助船,将在国家管辖的海域范围内执行海事巡航、安全监管、海上人命搜寻救助、海事取证调查、海上船舶溢油监测和应急处置等任务。“海巡01”是中国现役海事执法船中吨位最大的一艘。此前,我国最大的海事执法船为海巡11号和海巡31号,均为3000吨级的船舶,海巡01则是个5418吨的大家伙,长度为128.6米,设计航速20.4节,续航能力超过10000海里。“海巡01”共使用钢材约3500吨,其中约500吨钢材是民船首次使用的特种高强度钢。“这种钢材,硬度更高,更耐擦碰。”海巡01号具备跨区域巡航救助能力,今后这艘中国海事“第一舰”将成为中国海事执法的主力旗舰。
海巡01_海巡01号海事巡逻船 -建造历史
海巡012010年11月11日,上海海事局与武昌船舶重工有限责任公司在沪签订了大型巡航救助船“海巡01”建造合同。
2011年5月28日,中国设计建造规模最大的巡航救助一体化船“海巡01”在武汉举行连续施工开工仪式。
2012年7月28日上午10:38,海巡01在武船集团下水,进入系泊试验阶段。
海巡01_海巡01号海事巡逻船 -建造与管理者
“海巡01”由武昌船舶重工有限责任公司负责建造,服役后将由上海海事局管理。海巡01_海巡01号海事巡逻船 -性能参数
排水量:5418吨海巡01总长:128.6米
型宽:16米
型深:7.9米
航速:>20节
续航能力:1万海里
搭载人员:>200名
其他:“海巡01”上配有舰载直升机。船上首次装备船舶拖带系统,最大可牵引30万吨级的大船,船上还有简易手术室。装备高压水炮,可遥控操作,实现180度旋转,水炮近距离发射时冲击力甚至可以击碎目标船的驾驶台玻璃。配音波武器,可遥控定向远距离发射高达150分贝的警示音、语音等声波。据了解,一般人最多承受90分贝,150分贝可以震碎玻璃。
海巡01_海巡01号海事巡逻船 -主要功能
海巡01轮具有较强的信息收集处理和传输、综合指挥、海事监管、人命救助、遇险船舶拖带、对外消防灭火作业、海面溢油回收能力及夜间搜寻能力,可对遇险船舶实施封舱、堵漏、排水等专业救助,还可对遇险受伤人员进行简易的药物、器械和手术治疗。海巡01_海巡01号海事巡逻船 -意义
“海巡01”轮的投入使用,将有助于提升中国海事监管装备的水平,有利于维护中国海上交通安全,保护海洋环境,维护国家主权。海巡01_海巡01号海事巡逻船 -出访行程
“海巡01”轮圆满结束了对澳大利亚等四国的访问
经过62天的航行,中国海事旗舰船“海巡01”轮圆满结束了对澳大利亚等四国的访问,缓缓靠泊在上海国客中心码头,总航程达14000海里。
这是中国海事公务船首次穿越赤道访问南半球国家,也是海事公务船首次跨洋出访多个国家。
6月10日,“海巡01”轮从上海国客中心码头起航,由北向南,穿越赤道,先后访问了澳大利亚悉尼、凯恩斯,印度尼西亚雅加达,缅甸仰光和马来西亚巴生等“四国五港”,先后与四国海事部门进行了不同科目的海上搜救联合演习。
海巡01_海巡01号海事巡逻船 -搜寻马航MH370客机
2014年4月5日,中国"海巡01"轮在南纬25度、东经101度附近南印度洋水域通过黑匣子搜寻仪侦听到脉冲信号,信号频率37.5千赫兹,每秒一次。
不过,交通部中国海上搜救中心4月5日晚表示,"海巡01"轮在南印度洋水域发现的疑似脉冲信号尚未得到证实,不能确认与MH370黑匣子有关。
马航MH370客机"黑匣子"的电池只能在水下维持30天左右的脉冲信号,一旦电量耗尽,黑匣子将停止发射信号,搜寻难度将会大幅增加。现在距离3月8号马航客机失联已接近一个月,最近几天各国搜救力量也加紧了对客机黑匣子脉冲信号的搜索。