J2M是日本第一种发动机功率达到盟军先进战斗机标准的战斗机。1944年首次被美军飞行员发现,盟国给该机的识别编号是“Jack”。有小部分J2M在菲律宾前线参加战斗,大部分都在本土和B-29作战。
局地战斗机_日本三菱J2M3战斗机 -概要
日本三菱j2m3战斗机单发单座截击机,A6M"零"式战斗机的设计师崛越二郎设计的“零”式后继机。原型机于1942年试飞,但在速度、爬升率、稳定性方面存在问题。在日本海军的支持下,1943年J2M3改进的J2M2主要问题已经克服。
局地战斗机_日本三菱J2M3战斗机 -简介
日本三菱J2M3战斗机
由于美国对日本重要战略目标的轰炸,尤其是对飞机制造业和飞机发动机制造业的轰炸,使配用发动机的生产受到影响,J2M的生产一直十分缓慢,至战争末期只生产了476架。J2M是日本第一种发动机功率达到盟军先进战斗机标准的战斗机。1944年首次被美军飞行员发现,盟国给该机的识别编号是“Jack”。有小部分J2M在菲律宾前线参加战斗,大部分都在本土和B-29作战。由于数量少,参战时间又太迟,发挥的作用有限,尤其是美军的P-51为B-29护航后,J2M的作用更无法发挥。
按美国的标准,J2M尺寸小、重量轻,但对燃料和飞行员进行的装甲保护和强大的火力配备十分突出。不过,该机已经丧失了前辈“零”式战斗机的敏捷性了。J2M是全金属结构,只有操纵面是布蒙皮;起落架(包括后轮)可收放;由于装大功率发动机,机鼻庞大,和美军P-47“雷电”相似;为了在高空攻击B-29时仍然具有机动性,发动机加装了涡轮增压器;后期的型号的座舱盖还改为“水滴型”。
雷电尺寸小,重量轻,但对燃料和飞行员进行的装甲保护,和强大的火力配备十分突出,是一种具有重型装甲的岸基截击机,1943年才服役,大部分在本土负担拦截B29的任务,只有少量部署到了南洋。
雷电的俯冲速度很快,当时美军的P38与P40等战机虽然格斗能力远不如日军0战,但美军也找到了一种有效的克制战术对付0战,0战的水平速度与爬升速度都很高,但就是俯冲速度不行,美军利用0战这个特点,采取了俯冲攻击打了就跑的战术,这样虽然不能对0战构成很大的威胁,但0战却也无法再威胁P38与P40了,更重要的是0战的护航作用被这个战术完全抵消了,日军轰炸机躲不开P38与P40等战斗机的俯冲攻击,而0战又无法制止美军战斗机