自然环境和社会环境 澎湖列岛 澎湖列岛-自然环境,澎湖列岛-社会环境

澎湖列岛,位于台湾岛西部的台湾海峡中,因港外海涛澎湃,港内水静如湖而得名。 由台湾海峡东南部64个岛屿组成,主要岛屿有澎湖本岛、渔翁岛和白沙岛,面积约为96.6平方千米,占总面积的76.1%。面积超过1平方公里的岛屿还有虎井、吉贝、望安等8个,其余53个岛屿的面积都在1平方公里以下,其中有44个岛屿无人居住。 澎湖列岛居台湾海峡的中枢,扼亚洲东部的海运要冲,被称为“东南锁匙”。 澎湖的开发历史,可以追溯到秦汉以前。在文化的传播上,澎湖有着不可磨灭的重要作用。后来。随着航海技术的发展,澎湖列岛逐渐成为台湾海峡两岸交通的跳板。它有良好的港湾,是台湾海峡中各种船只活动的集汇点。澎湖于宋代已正式收入中国版图,当时福建泉州已有人移居澎湖,台湾光复后,1946年设澎湖县。 自蒋介石退守台湾后,一直视澎湖列岛为台湾本岛第一道防御屏障,在澎湖本岛设有一线阵地和二线阵地。

澎湖岛_澎湖列岛 -自然环境

位置境域


澎湖列岛的地理位置

澎湖列岛,位于台湾本岛与福建省之间,台湾海峡中央偏东,东

距台湾本岛最近处嘉义县东石乡鳌鼓村45千米,西距福建省最近处晋江围头140千米,北回归线横跨列岛中部。整个列岛由大小64个岛屿组成(军队驻防16个),岛屿分布范围甚广,从北端的目斗屿(北纬23°45.7')至南端的七美屿(北纬23°09.7'),长约60余千米;从东边的查某屿(东经119°42.9')至西缘的花屿(东经119°18.1'),宽约40千米,总面积126.9平方千米,是扼守台湾的主要屏障。

澎湖列岛,往北可抵达马祖列岛、大陈岛和舟山群岛,往南可去东沙群岛、南沙群岛,并可通往菲律宾和东南亚各国。澎湖列岛居台湾海峡的中枢,扼亚洲东部的海运要冲,被称为“东南锁匙”。

当年郑成功收复台湾时,就将其作为桥头堡,先在此登陆。

地形地貌

澎湖列岛的底基为一隆起的玄武岩方山,是经过多次海陆升降、海蚀和火山喷发而形成的,一般在海拔20-30米。

自海上望去,地势低平,宛如大小平盘浮在海面;平均海拔17米,最高点为西南望安乡大猫屿,海拔78.9米。三岛屿环抱而成的内海就是澎湖湾,南北长约12千米,东西宽约8千米。北口为牛公湾海峡,已建跨海大桥,不能航行;南口被凤柜里半岛和渔翁岛所扼,宽约3.3千米,水深10~62米。湾内无码头设施,但海峡岩北方的锚地,水深10米以上,泥沙底,是台湾地区冬季最理想的避风锚地。

岛屿构成


澎湖本岛

在64个岛屿中,以澎湖本岛面积最大,为64.24平方公里

,其次是白沙、西屿(渔翁岛)二岛。面积超过1平方公里的岛屿还有虎井、吉贝、望安等8个,其余53个岛屿的面积都在1平方公里以下,其中有44个岛屿无人居住。

主要岛屿澎湖本岛、渔翁岛和白沙岛,面积约为96.6平方千米,占总面积的76.1%。三岛间由白沙岛与渔翁岛之间长度为2150米的跨海大桥、中墩屿与白沙岛之间长度为500米的永安桥、马公岛与中墩屿之间长度为1007米的中正桥连结成为一岛,陆上无铁路,主要公路有4条,总长约130千米。

澎湖本岛,又名大山屿,位于东经119°32.0'、北纬23°30.5',面积64.2(退潮时79.0)平方千米,为列岛中最大的岛屿。位于岛西部的马公市,是该地区政治、经济、文化的中心。1974年以来先后建成成功水库、兴仁水库和东卫水库,基本解决用水问题。岛上的制高点有:拱北山52米,太武山46米,纱帽山45米,奎壁山34米。海岸线全长114.52千米,海岸曲折,近海多礁石,沿岸多陡崖。其中,龙门村(良文港)至锁管港位于岛南部,海岸线长约11千米,细沙或沙、砾混合滩,低潮滩宽150~300米;山水里(猪母水)南侧润曰位于岛最南端,海岸线长约1.2千米,沙质滩,低潮时滩宽在100米以内,台湾军队经常在这两处举行实兵登陆演习。


渔翁岛

渔翁岛,又名西屿,位于澎湖本岛西北,东经119°27.6'、北纬2

3°33.6',为列岛中第二大岛,水源较充足。岛形狭长,南北长9千米,东西最窄处约1千米,面积为18.2平方千米。南端有数座标高50余米的小高地,最高点为西南部外竣村东边的58高地。海岸线长40.2千米,海岸曲折,沿岸多珊瑚礁盘。

白沙岛,又名北山屿,位于澎湖本岛以北,东经119°32.7'、北纬23°37.2',为列岛中第三大岛,面积约14.1(退潮时25.6)平方千米,最高点为40米高的了望山(又名烟墩山)。海岸线长31.9千米,海岸曲折,沿岸多被珊瑚礁环抱,岸边风大流急。

气候特点

澎湖列岛,属亚热带海洋性气候,终年温和,是台湾省唯一雨量最少、气候干燥区域。降雨多集中于5~9月(以6~7月最多),尤以10~11月最少,冬季和夏季偶有咸雨,年平均雾日为2~3天。气温2月份最冷,平均气温16℃;7月份最热,平均气温28℃;年平均气温约23℃。多风,风速大,全年大风日数可达138天,风向稳定,年平均风速达6.1米/秒。11月至翌年4月多为北东风,以11~1月风力最强;6~8月多南或西南风;6~9月多台风。

海流潮汐

海流与台湾西部沿岸海流大致相同,一年中除东北季风强劲期自东北流向西南,流速微弱外,其余时间均自西南流向东北,流速0.3~3..5节;澎湖水道流速较大;最大浪高可达6~7米。

自然环境和社会环境 澎湖列岛 澎湖列岛-自然环境,澎湖列岛-社会环境

潮汐北半部为正规半日潮,南半部为不正规半日潮。潮进南半部早于北半部,潮差北半部大于南半部。平均高潮间隙11小时57分,平均大潮差2.25米,平均小潮差1.33米,平均潮差1..79米。由于岛屿、水道众多,潮流流向多变,基本上是顺水道而流,涨(落)潮流向北(南)或西北(东南),约于马公港高、低潮时转流;流速在台湾附近最大,一般3节左右,最大可达5节以上。涨落潮流最强时刻,为马公港高、低潮后3小时。虎井屿东端,涨(落)潮流向西北(东南),流速4(4..8)节左右;吃子尾南方,涨(落)潮流向西(东南),流速4~5.8(3.8~5)节;澎湖湾南口,涨(落)潮流向东北(东南或西南),流速1.3(1.5)节;马公港口附近,涨(落)潮流向东(西北),流速均小于0.5节;牛公湾北水道口附近,从高(低)潮后约3.5小时起至低(高)潮后3.5小时止,为西北(东南)流,流速均为4.5节,高、低潮后约3.5小时为转流时间;澎湖水道,受北向海湾影响较大,查某屿东2.5海里处,涨(落)潮时流向北(南),最大流速达5(1.8)节;查某屿以东8海里处,海水经常流向北,涨潮时最大流速约5节,落潮时流速甚缓,仅0.5节;吉贝屿以东10海里处,海水经常流向北,夏季涨潮时最大流速达5~6节,落潮时流速约0.5节;将军水道,一般涨(落)潮时流向西北(东南),流速2~4(2.5~3)节,基本在高、低潮时转流,涨潮流水道东侧较西侧大;八罩列岛及其东、西、南面附近岛屿之间,一般涨(落)潮时向北(南)流,最大流速约3.5(2.5~3.5)节。

澎湖岛_澎湖列岛 -社会环境

行政建制

澎湖的开发历史,可以追溯到秦汉以前。台湾考古工作者在澎湖岛上发掘出硬质砂岩石斧等古人遗物,经考证为秦汉 以前渡海前来的移民所遗留下来的,属于祖国大陆上的文化,而这个时期大陆文化在台湾本岛上还没有发现。它说明祖国大陆文化的传播,是先到澎湖,再由澎湖到台湾。在文化的传播上,澎湖有着不可磨灭的重要作用。后来。随着航海技术的发展,澎湖列岛逐渐成为台湾海峡两岸交通的跳板。它有良好的港湾,是台湾海峡中各种船只活动的集汇点。

澎湖自宋代正式列入中国版图,隶属福建省泉州府,其开发时间比台湾本岛早380余年;元代时期,随着移民日益增多,设置了巡检司;明代曾两度沦入荷兰人之手,1661年郑成功收复台湾之后,在澎湖设置了安抚司;清代先后设置了巡检司、通判;日本占领时期设澎湖岛厅,1897年改称澎湖厅;台湾光复后,就原辖地区设立了澎湖县,并将县治设于马公镇,1981年马公镇改制为县辖市。澎湖县隶属于台湾省,下辖:马公市,湖西乡、白沙乡、西屿乡、望安乡、七美乡,以及34里、63村、1368邻。

全县面积约127平方公里,居民为汉族,世居人口中以福建泉州人最多。县治设在马公市。

马公市地处澎湖本岛的西部,是澎湖县的行政、经济、文化中心。全市面积约34平方公里,2001年人口约5.6万人,居民为汉族,世居人口为福建泉州人。马公市原名“妈宫”,系因明朝军队驱逐倭寇时,驻军在此兴建“妈祖宫”,故而得名。日据时期,于1920年改称马公。台湾光复后,于1946年设马公市,1982年(一说1981年

)升格为县辖市。

驻军

自蒋介石退守台湾后,一直视澎湖列岛为台湾本岛第一道防御屏障,从1970年起被定为第一战区并划为独立战区;还以跨海大桥和"中正桥"为界,分为南北两大区域。在马公设立了防卫司令部、海军第二军区司令部、空军基地指挥部、炮兵指挥部、第一后勤指挥部,并在拱北山建立了战时指挥所。驻守的兵力为:地面兵力包括第168步兵师和担任机动待命的第703战车群;海军兵力包括62.3特遣支队,驱逐第二舰队,海蛟大队5中队,海巡大队3中队,小艇中队3中队,第二巡防艇队,两个雷达站(有4部雷达)和"雄风Ⅱ"岸舰导弹阵地;空军则常年在马公机场驻有12架战斗机,并设一个管制报告中心(也有4部雷达)。在澎湖本岛设有一线阵地和二线阵地,而在其它所辖岛屿只建有外围阵地和要点工事。

台湾陆海空军在马公市也有驻扎单位,马公港是台湾最重要的海军基地之一。

交通状况

澎湖列岛有4个机场,马公(太武)机场位于马公市以东约6千米(东经119°37.8'、北纬23°34.2'),有一条长3050米、宽46米的主跑道,可起降波音737客机及喷气式战斗机,最多可容纳100架战斗机;山水里西侧(东经119°34.6'、北纬23°31.1')有一个机场,可起降C-47型运输机,已于1964年关闭;八罩岛、七美屿各有一小型机场,仅可起降小型客机。马公机场每日有班机往返于台北、台中、嘉义、台南、高雄等地;七美机场有班机往返于马公、高雄之间。

澎湖列岛港湾条件十分优越,有大小港口、船澳60余处,最大属位于澎湖本岛西南部的马公港。该港是台湾主要海军基地之一,由金龟头和风柜尾合抱而成,总面积15平方千米,港区分成南北两部分,港口开向西北,宽约1.2千米,并设有防潜网。南部测天岛为军港,东西长约5千米,南北宽约2千米,水深10.5~14.6米,底质以泥沙为主;共有码头18座、浮筒44个,可同时停泊2000~10000吨级舰船18~24艘。其中,处在测天岛南侧的7~10号码头长300米,水深7米,一次可停靠3艘驱逐舰;处在测天岛上的海军第二造船厂,有1座长129米、宽25米的3000吨船坞,可修护卫舰以下舰船。北部马公市是渔商港,东西长约2千米,南北宽约1.2千米,水深3~6米,底质大部为贝壳和沙土。港口外渔翁岛大、小池湾以南,为海军主要锚地和舰艇戒备待命区;风柜尾与四角屿之间,曾为美国海军潜艇锚地。澎湖与台湾之间的海上运输,有马公港与高雄、台中,锁管港与嘉义布袋港,良文港与云林台西港的定期航线(班船);澎湖各离岛之间的运输,有马公与八罩岛、七美屿的定期班船。

澎湖岛_澎湖列岛 -经济发展

澎湖远离台湾本岛,在地理上、经济上都有别于台湾本岛各市、县,是一个单独的经济区,也是全省面积最小、人口最少的经济区。县内经济一向以渔业为主。澎湖县海域广阔,港湾众多,大小渔港、渔澳有几十个,其中,马公港是全省一等渔港之一。

农业

澎湖列岛地势平坦,无河川山岳,土壤层浅薄,均为红棕土壤,肥力不足,水源缺乏,加上海风强劲,不利于农作物生长,仅能种植 甘薯、花生等。80年代中期,在这里试种成功西瓜、哈密瓜、丝瓜,号称澎湖“三瓜”,其中,哈密瓜还销往台湾本岛。但全县所需的粮食、蔬菜、水果等,大部分依赖台湾本岛供应。

渔业水产

澎湖海域海洋生物资源丰富,回游和底栖鱼类近300种,还有龙虾、贝类、珊瑚、藻类等。全县拥有动力渔船2800余艘,渔民近万户,占全县人口的一半以上,每年鱼获量约5万吨左右,其中80%以上销往台湾本岛和香港、日本等地,是全县的经济支柱。其次还有浅海养殖,以牡蛎、斑节虾和虱目鱼为主。

海产澎湖以盛产鲳鱼、鲣鱼闻名,此外还有马鲛鱼、鲨鱼以及乌贼和龙虾等。在近海捕捞的渔货,多运至高雄和台南出售;而沿海捕捞的渔货,除供当地销售外,均加工腌成鱼干,销往台湾省各地。

澎湖盛产石花菜和海人草。石花菜产量很高,是制造冻粉(台湾俗称“洋菜”)的原料,每年2、3月开始采集,4

  

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