爱华网解放赛龙_解放赛龙 -简介
赛龙系列新产品，采用了全新的驾驶室：时尚的环绕仪表台、四辐方向盘，各项操作功能触手到位、打开式前面板、左右车门增加玻璃除霜口和杂物盒、大大提升了驾驶室的舒适性和密封性。同时，底盘配置与结构在传承了原“三赛”系列产品的基础上，进行了性能优化和结构调整，一体式传动轴，整体式动平衡，重量轻、大大降低了整车的振动。此外，车厢长度、公告吨位完全传承了原“三赛”系列产品，而且进行了拓展。
解放赛龙_解放赛龙 -特点
车型外观：解放赛龙10版外观可以说是焕然一新，外观与老款赛龙有很大不同，最明显的变化就是大灯了，10版赛龙采用了一体立式大灯，前脸看起来更具立体感。这个立式大灯的造型和日产高端轻卡凯普斯达的大灯有些相同。与此同时，新赛龙车厢长度、公告吨位传承了原“三赛”系列产品，而且进行了拓展，实现了传承赛龙，超越赛龙的目标。
驾乘感受：解放赛龙10版系列新产品，采用了全新的驾驶室：时尚的环绕仪表台、四幅方向盘，各项操作功能触手到位；在一汽解放赛龙10版左右车门增加了玻璃除霜口和杂物盒，大大提升了驾驶室的舒适性和密封性；
动力配置：解放赛龙10版的发动机主要有锡柴和大柴的4缸发动机，变速箱采用一汽6档变速箱，主要适合城乡和城际短途物流运输。
安全性能：解放赛龙10版底盘配置与结构进行了性能优化和结构调整，重量轻、大大降低了整车的振动；
市场变现：解放赛龙10版面世以来反响一直不错，顺德顺肇汽贸的经销商表示，赛龙车型在顺德已经具有非常深厚与坚实的用户基础，此次在广东省的投放新产品必将引来购买高潮。
解放赛龙_解放赛龙 -车型参数
基本信息
公告型号：CA5081XXYPK2EA80-3
类型：厢式载货车
驱动形式：4X2
轴距：5000mm
车身长度：8.5米
车身宽度：2.4米
车身高度：3.2米
轮距：前轮距(mm):1778,1800后轮距(mm):1640,1740,1800mm
整车重量：5.9吨
额定载重：2吨
最大总质量：8吨
最高车速：87KM/h
产地：青岛
吨位级别：中卡
备注：车厢顶部封闭,不可开启.选装驾驶室.（撤销公告批次为2001I0）本产品于2009-6-30起不得销售
货箱参数
货箱长度：6.2米
货箱(斗)宽度：2.29米
货箱(斗)高度：2.31米
货箱形式：厢式
发动机
发动机：锡柴CA4DF3-13E3
汽缸数：4
燃料种类：柴油
汽缸排列形式：直列
排量：4.7L
排放标准：国三/欧三
最大输出功率：96KW
最大马力：130马力
扭矩：450N・m
最大扭矩转速：1400RPM
额定转速：2300RPM
发动机形式：四冲程、直列、水冷、增压空空中冷
驾驶室参数
驾驶室：
准乘人数：3人
座位排数：1
变速箱
变速箱：哈齿CA6-75
换挡方式：手动
前进档位：6
倒档档位数：1
轮胎
轮胎数：6个
轮胎规格：8.25-16,8.25-20
油箱
油箱材质：
油箱容量：0L
底盘
前桥描述：
前桥允许载荷：2930KG
后桥描述：
后桥允许载荷：5085KG
后桥速比：
弹簧片数：7/10+3
解放赛龙_解放赛龙 -2010款赛龙
今年5月份，一汽青岛解放推出的2010款赛龙在河南郑州、浙江杭州、广东顺德三地分别进行了新产品的投放仪式。想必不少朋友对此款车非常感兴趣，而小编近日有幸到经销商店里看了一下实车，下面就为大家带来2010款赛龙的静态评测。
●外观篇
做为解放赛龙的升级版，10款赛龙在外观上有了很大的突破，其中最引人注目的就要数它的大灯了，10款赛龙的大灯设计成一体立式大灯，小编觉得相比前作横置分体式大灯更为有神。
前面罩上也做了不少的改变，在中网上加了一条银色的装饰条，虽然不是镀铬的，但是看上去也很大气，并且在中网后面加装了防护网，避免在行车中虫子与异物的进入，造成对水箱的堵塞，使水箱散热不彻底。
前面板上装有拉手，这种设计小编认为很实用，方便驾驶员对前风挡玻璃进行清洁。但是小编并没有看到保险杠上有类似于脚踏板的地方，如果可以加上前杠脚踏板用户会不会感觉车辆更加人性化呢？
后视镜方面表现也不错，小编在车内看了一下，后视镜基本可以观察到车辆后方的各个位置，防止了死角的产生，让行车更加安全。
10款赛龙采用了防滑内藏式上车踏板，如果遇到雨雪天气，上车时脚下会带有雨雪，很容易摔倒，而访防滑上车踏板就避免了这个问题。另外小编身高180cm，还是觉得加踏板有些许的高，难道小编的身高还是不够高？腿还不够长？
在关上车门后加踏板被车门掩盖，这样的设计是避免不法之徒站在脚踏板上观察驾驶室内部情况，如果发现车内无人将会进行不法行为，而这种设计可以降低这种情况的发生，驾驶室内到底有人没人对不法之徒来说，是个谜。
●内饰篇
10款赛龙的内饰主色调为灰色，而灰色属于冷色系，可以降低驾驶员长时间驾驶车辆产生的视觉疲劳。而环绕试的仪表台操作起来更加方便，使得仪表台上的各个按键都触手可及。
新款赛龙采用了四柱方向盘，相比前作硬朗了许多，质感也得到了不少的提升，个人感觉还是四柱的方向盘显得更加大气豪华。
当看到组合仪表时让小编非常惊讶，乍一看还以为和解放J6的组合仪表一样，后来仔细一看才看出两者的略有不同。组合仪表的设计非常清晰，每个指针都用了鲜艳的橘红色，可以让让驾驶员清晰的看到指针。
10款赛龙采用了电子式空调控制面板，感觉整个车更加豪华和舒适。两个转轮调节温度的高度与风量的大小，下面的按键是开关，送风模式和冷暖模式的调节。
而收音机也选择了电子式的，可以外接MP3播放器，左右两遍的转轮调节声音的大小，与收音机的频率。
新款的赛龙车顶上装了杂物箱，相比之前在空降利用上有了不小提高，如果坐在座椅上伸手拿东西也不是很吃力。
这款车标载是三人，中间座椅小编觉得设计的就有点“简陋”了，想要放倒座椅靠背，需要提一下靠背，才可以放倒，这样的设计和仪表台上电子的空调控制面板与收音机有点不太搭调。
●底盘篇
这次10款赛龙出厂就穿了一双“好鞋”，全车采用9.00R20型钢丝胎，让车辆可以满足更多路况。
这款赛龙的动力来源于锡柴CA4DF3-13E3高压共轨发动机，最大输出功率为96KW，达到了130马力，并且满足国三排放标准，而变速箱搭载了一汽6档变速箱，后桥则选择了135桥，主减速比为5.286。与前作没区别。
底盘配置与结构在传承了原“三赛”系列产品的基础上，进行了一些性能优化和结构的调整，装配一体式传动轴，整体式动平衡等等……10款赛龙的悬挂系统前后均采用变截面钢板弹簧，前轮使用7片簧设计，而后轮则采用了10+3的组合式钢板簧，正车辆整体载货能力增强了不少。
解放赛龙_解放赛龙 -登陆长沙市场
2010年5月，一汽解放青岛汽车厂在湖南举行“赛龙10版”新产品投放仪式，隆重投放赛龙升级产品――赛龙10版系列新产品；一汽解放青岛汽车厂丁大海厂长、大柴、锡柴、一汽变速箱厂等主要大总成生产厂家领导和来自全省的12家经销商、150位新老用户以及各大主流媒体的新闻界朋友们参加了投放仪式，共同见证“赛龙10版”升级产品在湖南省的隆重上市.
一汽解放青岛汽车厂生产的“三赛”系列产品自2006年投放市场以来，以其高性价比、高可靠性、低油耗等卓越性能，一直引领国内市场，深受广大用户的青睐，形成了良好的口碑，赢得了市场的美誉，为广大用户带来了可观的经济效益，创造出良好的社会效益.
为了保持“三赛”系列产品旺盛的市场生命力，为广大用户创造更大的财富，一汽解放青岛汽车厂坚持以市场为导向，以用户需求为核心理念，在传承“三赛”系列产品卓越性能的基础上，开发出赛龙升级产品――“赛龙10版”系列新产品，该产品采用了全新的驾驶室：时尚的环绕仪表台、四幅方向盘，各项操作功能触手到位、打开式前面板、左右车门增加玻璃除霜口和杂物盒、大大提升了驾驶室的舒适性和密封性；一体式立式大灯，圆形雾灯，配光性能好，采用双远光结构，照射亮度大；底盘配置与结构，在传承了原“三赛”系列产品的基础上，进行了性能优化和结构调整，一体式传动轴，整体式动平衡，重量轻、大大降低了整车的振动；车厢长度、公告吨位完全传承了原“三赛”系列产品，而且进行了拓展；卓越性能与品质，新材料、新技术的应用，实现了传承赛龙，超越赛龙，一定会给广大用户带来惊喜，也将为用户带来更高的回报。
“赛龙10版”已经具有非常深厚与坚实的用户基础，传承与升级产品的完美组合，在湖南省的投放必将硕果累累.投放仪式在热烈、喜庆、祥和的气氛中圆满结束！置身于投放仪式现场，我们已经亲身感受到“赛龙10版”产品强大的震撼力和感召力！必将在湖南省掀起“赛龙10版”的购买高潮！
