爱华网安-225“梦幻”运输机（乌克兰文：Антонов Ан-225 "Мрия"，Antonov 安-225 "Mriya"），北约代号“哥萨克”（Cossack），是一架离陆重量超过600吨的超大型军用运输机，也是迄今为止，全世界最大的运输机与飞机，比A380还大。由现属乌克兰所拥有、苏联时代的安托诺夫设计局开发作为苏联太空计划的设备运输用途，迄今为止仅实际制造过两架，在1988年12月21日首度试飞。
安-225_安-225 -简介
安-225安-225是前苏联安东诺夫设计局（现为乌克兰安东诺夫航空科学技术联合体）研制的世界上最大的六发涡轮风扇式重型运输机，用于在飞机外部装运航天飞机、火箭发射器部件和其它大型货物。1985年中期开始设计研究，1988年12月21日原型机首次飞行。1989年5月13日首次作了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。至今只生产了1架飞机。
90年代末，由安东诺夫航空科学技术联合体以及乌克兰Motor-Sych公司共同改装这架，以符合国际航空标准，改装计划耗资2000万美元。于2001年5月试航成功。
由于安-225是在安-124基础上加大，很多地方和安-124相似。与安-124相比加长了翼展，货舱长度增加，取消了后部装货斜板/舱门，使飞机总重和载重能力都增加50％， 为避免在机身背部携带外载时产生气流干扰问题，垂直尾翼由单垂尾改成双垂尾。为在机背上运送大型货物，机身上方有两个承力支点。起落架共有32个机轮，每侧主起落架比安-124增加两对机轮。机翼中央部分增加两台发动机。
安-225_安-225 -基本数据
乘员：6人
挂载重量：250,000千克（550,000磅)
货仓尺寸：440x640厘米(14.4x21.0英尺）
长度：84米（275.6英尺）
翼展：88.40米（290英尺2英寸）
高度：18.1米（59.3英尺）
翼面积：905.0平方米（9,743.7平方英尺）
空重：175,000千克（385,800磅）
最大起飞重量：640,000千克（1,322,773磅）
发动机：6×ZMKBProgressD-18涡扇发动机，每个229千牛（51,600磅力）
起飞距离：3,500米(11,500英尺)最大载重
性能
最高速度：850千米/小时（460节,530英里/小时）
巡航速度：750千米/小时（400节,465英里/小时）
航程：最大燃油:14,000千米（8,700英里)
最大载重：4,000千米(2,500英里）
实用升限：10,000米（33,000英尺）
翼负荷：662.9千克/平方米;（135.5磅/平方英尺）
推重比：0.234
安-225_安-225 -参数
翼展：88.4米
机长: 84.0米
机高：18.2米
最大巡航速度 865公里／小时
最大商载:250吨
最大起飞总重:600吨
最大载重航程:4500公里
最大油量航程:15400公里
动力装置：六台涡扇发动机
发动机型号：洛塔列夫设计局D181T涡扇发动机，单台推力229.5千牛
巡航速度800～850千米/小时，起飞平衡场长3500米，航程（带200,000千克，内部商载）4500千米，（带100,000千克，内部商载）9600千米，（最大油量）15,400千米。
安-225_安-225 -中国起降机场
石家庄国际机场是经中国国家民航局批准、在中国大陆唯一可起降安-225飞机的机场。
