爱华网英菲尼迪EX严格意义不算SUV车型，因为其采用了英菲尼迪G系列（日产Skyline）运动车型平台，可以说是小一号的FX系列。FX系列在北美市场已打拼多年，全因其设计及性能超群，注定为一代长龄车型，推出多年仍销量客观，FX产品定位为拥有跑车性能的大型SUV，其平台为上一代英菲尼迪G系列（日产Skyline），也就是著名的日产Skyline GTR-R34车型平台，涉及之处就以超群的运动性能征服群雄。所以两个系列EX和FX为英菲尼迪不同定位的车型，具有很明确且不同的目标消费群，绝不是替代关系，FX系列将在几年后进行其自己的大换代。
英菲尼迪ex_英菲尼迪EX -基本概况
英菲尼迪EX
被誉为“豪华双门轿跑车与运动多功能车融合”的全球首款真正意义上的豪华Cross over（跨界）车型――英菲尼迪EX35，凭借着惊世骇俗的突破性设计与完善周全的高科技配置刚亮相便引起了业界的极大关注。平庸从来与Infiniti无缘，外表优雅细腻的EX35在动力表现上无比迅猛。汹涌澎湃的巅峰动力和顺畅自如的提速反应成为EX35的性格标签。EX35装备了具有顶尖性能的3.5升VQ35HR发动机，这款发动机所属的VQ系列连续14年蝉联了沃德汽车世界评选出的“年度十佳发动机”称号。目前，英菲尼迪EX为其所属系列下的最新车系。
英菲尼迪ex_英菲尼迪EX -基本资料
生产厂家：日产汽车公司
英文名称：EX
车型级别：SUV
EX系列优缺点
优点： 外型设计大胆，运动感强烈，动力十足。
缺点： 相对其他竞争对手，在国内的品牌知名度较弱。
英菲尼迪ex_英菲尼迪EX -车系介绍
中国市场EX系列共2款
款式列表EX35 风尚版EX35 风华版车体形式旅行车旅行车厂家报价(人民币：万元)60.964.7生产状态在产在产国产/进口进口进口排气量(ml)34983498最大功率(KW(PS)/rpm)222(302)/6800222(302)/6800最大扭距(N.m/rpm)341/4800341/4800变速器类型手自一体手自一体EX系列 EX35 风尚版
EX系列 EX35 风尚版 款式基本资料
・ 生产厂家：日产汽车公司
・ 年 款：2009年
・ 生产状态：在产
・ 级别类型： SUV
・ 车体结构：旅行车
・ 排气量(mm)：3498
・ 最大功率[KW(PS)/rpm]：222(302)/6800
・ 最大扭距(N.m/rpm)：341/4800
・ 变速器类型：手自一体
・ 官方油耗(L/100km)：
EX系列 EX35 风华版
EX系列 EX35 风华版款式基本资料
・ 生产厂家：日产汽车公司
・ 年 款：2009年
・ 生产状态：在产
・ 级别类型： SUV
・ 车体结构：旅行车
・ 排气量(mm)：3498
・ 最大功率[KW(PS)/rpm]：222(302)/6800
・ 最大扭距(N.m/rpm)：341/4800
・ 变速器类型：手自一体
・ 官方油耗(L/100km)：
英菲尼迪ex_英菲尼迪EX -亮点配置
英菲尼迪EX
Crossover这个市场已成为各厂家的必争之地，在短短2年的时间里，新车型纷纷亮相，轿车+SUV、跑车+SUV，能想到的基本上都混合了一遍，再然后呢，一些前卫的设计开始瞄准了Coupe轿跑车，Coupe在SAE(国际汽车协会)发布的定义为后排空间小于934升的固定硬顶轿车，但目前很多厂家把那些兼顾轿车舒适性与跑车的运动性的轿跑车都叫Coupe。将Coupe的设计元素融入到Crossover中，英菲尼迪EX35无疑是一个新的尝试。
EX35的Coupe风格还是十分明显的，这一点从它的车顶曲线就可以看出，已经没有了传统SUV硬朗的直线条，车顶在B柱之后有明显下降，侧窗也是一体式的。车头设计保留了英菲尼迪G系列轿车的特点，虽然不及FX那样彪悍，但整体造型更具动感。发动机盖像美式Coupe那样有些夸张的延伸，在视觉效果上很具有冲击力，但随之而来的问题也不少。
首先这款EX35采用了和G Coupe一样的FR-L平台，轴距达到了2800mm，但由于发动机部分基本占据了整个车长的2/5，后排空间没有优势，而且较长的发动机盖也影响了驾驶者的视野。EX35的尾部设计也与传统Crossover不同，带有更多Coupe痕迹，像BMWX6那样整体比例比较平，尾窗的倾斜程度更大，但这种设计使后备箱空间变得有限。EX35的整车尺寸为4638mm×1803mm×1598mm(带行李架)，从数字上看它完全可以和中高级SUV媲美，但由于设计的原因，视觉感受并不是很大，这一点在内部空间上也有体现。
英菲尼迪ex_英菲尼迪EX -内部设计
英菲尼迪EX 内部
EX35的内饰设计和同门的G系列有不少相同之处，所以并没有过多的生疏感。波浪形的中控台符合人体工程学，取消了G系列上金属饰条，替代的是深黑漆艺枫木内饰板，内饰的主要材质也都以软塑料和皮革为主，手感和光泽度都不错。仪表盘采用了红蓝白三色设计，色彩醒目但不刺眼，方向盘上的按键偏小有些繁琐，而且没有颜色上的区别。
中控台上方的多媒体显示体统与宝马的iDrive有类似之处，但操控键需要伸手才能够到，不像宝马那样触手可及，但功能并没有打折扣，通过显示屏可以控制导航系统、行车电脑和音响系统等各项信息，自带的9.3G硬盘可用于存储电子地图和大量歌曲。蓝牙无线连接、无匙启动系统、ICC智能控制巡航系统也都是标准装备。前后排座椅的舒适度都很好，几乎没有明显缺陷，不过后排空间并不乐观，这也是Coupe车型的不足之处。
带有8个扬声器的BOSE音响达到了影院级的效果，与其他车型偏重于低音区不同，虽然EX35在后备箱备胎中央安置了钕磁铁低频扬声器，可以提供很好的低音效果，但这套音响的主要特点还是真实的还原度，通过调节可以让车内每个人都仿佛置身于影院效果的中央。
除此之外，EX35还有一项独创的高科技装备，即360度全景式监控影像系统，它通过由分别安装在车辆前格栅、左右侧门镜及尾门的4个广角摄像头来摄录四周影像，然后利用图像处理技术将其合成为一个完整的画面反映在中央显示屏上，驾驶者可以通过画面看到车辆周围几乎所有角度的影像，在倒车入位时尽量避免刮蹭，但由于图像变形较大，障碍物的实际距离可能会有偏差，完全依靠此系统完成倒车还有些困难，可以起到一定的辅助作用。国外原型车还配备了车漆自动修复技术，但目前在国内销售的车型上并没有提供。
英菲尼迪ex_英菲尼迪EX -车型报价
车型名称变速器指导价/万商家报价/万报价详情
2.5L排量
2011款英菲尼迪EXEX25优雅版自动变速箱(AT)49.8万暂无报价查看
2011款英菲尼迪EXEX25尊雅版自动变速箱(AT)53万53万~53万查看
3.5L排量
2011款英菲尼迪EXEX35自动变速箱(AT)65.5万65.5万~65.5万查看
