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杭瑞高速公路是中国高速公路网中的一条东西横线，编号为G56，它起于浙江杭州，终于云南瑞丽。
杭瑞高速公路_杭瑞高速公路 -高速简介
G56 杭瑞高速(杭州―瑞丽)杭州-黄山-景德镇-九江-黄石-咸宁-岳阳-常德-吉首-铜仁-遵义-毕节-六盘水-曲靖-昆明-楚雄-大理-瑞丽总长约3405公里（规划路线曲靖至昆明段与G60沪昆高速重线）。
中文名 杭瑞高速公路 国家编号 G56
起点 浙江省杭州市 终点云南省瑞丽市
长度 3404公里 途径重要城市 杭州、九江、岳阳、遵义、昆明等
杭瑞高速公路_杭瑞高速公路 -分省介绍
浙江段：全通
起自G2501杭州绕城西线杭州西留下枢纽至昱岭关浙皖省界，主线122.987公里已通。
安徽段：全通
昱岭关浙皖省界至黄山五城塔岭皖赣省界，主线118.764公里已通。
江西段：全通
塔岭皖赣省界至九江瑞昌界首炉下赣鄂省界，主线297.712公里已通。（塔岭皖赣界至景德镇段：主线115.966公里，九江至景德镇段：主线133.639公里，九江九瑞枢纽至瑞昌界首炉下赣鄂省界段：主线48.107公里。）
湖北段：全通
湖北阳新至通城段总长约200公里，2011年6月30日正式通车，标志着杭瑞高速湖北段全线贯通。至此，湖北高速公路总里程突破3700公里。副省长段轮一、省政协副主席仇小乐6月30日出席通车仪式。过去，从黄石至通城只能走省道，车程需4小时。现在驱车从阳新到通城，走杭瑞高速，按限速100公里计算，只要2个小时左右。该项目在湖北贯穿阳新、通山、崇阳、通城四县，主线全长200公里，双向4车道，投资97.13亿元。实际工期二年半。其中，黄石段起于阳新界首，途经枫林、木港、排市、富水，止于阳新与通山交界的慈口，全长约65公里。通山县段途径慈口，大畈，通羊，大路。工程完工后，将与贯穿黄石市的大广高速公路交叉，形成“十”字形高速骨架网。过了富水河，排市收费站赫然屹立在眼前。跟其它收费站不同，该收费站可称为“仿古建筑”，三个古门中高两低，文化气息较浓。“从杭州方向进入鄂东南，目前开通的共有3个收费站。”排市收费站胡所长介绍，分别是鄂东南收费站（江西省瑞昌市附近）、排市收费站（阳新县排市镇）、阳新收费站（阳新县木港镇）。目前在黄石城区已经可以上杭瑞高速，实现与大广南高速的连通。据了解，过去黄石至通城只能走省道，车程需4小时。杭瑞高速使鄂东南地区结束了无高速公路的历史。目前驱车从阳新到通城，按限速100公里计算，只要2个小时左右的时间。而且，到湖南、贵州、云南等省市，分别只用花约7、13、22小时的时间。另外，杭瑞高速途经的站点几乎都是著名的旅游景区，在沿途，还能欣赏美丽的风景。
湖南段：岳阳至常德段在建，常德至吉首段已通，吉首至湘黔界段在建
湖南境内总长约546.707公里，其中岳阳至常德段在建，约141.62公里，常德至吉首段约223.7公里已通，吉首至凤凰大兴黔界段约181.39公里在建。
G56杭瑞高速临岳段（临湘大界湘鄂省界――岳阳建新农场）主线72.433km，2010年12月24日开工建设。
G56杭瑞高速常岳段（常德肖伍铺――岳阳临湘东枢纽）主线141.619km，2008年11月28日开工建设。
G56杭瑞高速凤大段（G56/G65杭瑞/包茂高速凤凰枢纽――贵州铜仁松桃大兴镇湘黔省界）主线30.832km，2009年11月03日开工建设。其中吉首枢纽至凤凰枢纽为G56/G65杭瑞/包茂高速共线段，主线：54.001km。常德斗姆湖至吉首寨阳段：主线223.411km已通。
贵州段：遵义至毕节段已通，其余为在建路段
杭瑞高速公路铜仁段境内由大兴至思南段、思南至遵义境内和铜仁境内段组成，全长201.12公里，途经贵州铜仁市6个区县，25个乡镇，73个行政村。主线采用双向四车道，设计时速80公里，桥隧比为42.3%，设互通式立交13处，总投资187亿，平均每公里造价为9303万元，计划工期3年。大思段2010年底实质性动工，思遵段2010年8月实质性动工。截至6月底，大思段今年完成形象投资14.9亿元，累计完成投资58.09亿元，占总投资的39 .8%；思遵段今年完成形象投资5.84亿元，累计完成投资23.2亿元，占总投资的56.7%。按照省政府要求，铜仁大思段高速到铜仁南互通至铜仁江口县德旺互通今年底要建成通车，力争德江至凤岗段年底贯通。
G56杭瑞高速大思段（铜仁市松桃县大兴镇洞脑壳湘黔省界―铜仁市思南县双龙井）主线151.398km，2009年12月29日开工建设。
G56杭瑞高速思遵段（铜仁市思南县鹦鹉溪双龙井―G56/G75杭瑞/兰海高速遵义市龙坑分水堰枢纽）主线163.627km，2009年12月08日开工建设。
G56杭瑞高速毕遵段（G56/G76杭瑞/厦蓉高速毕节鸭池龙滩边枢纽―G56/G75杭瑞/兰海高速遵义龙坑分水堰枢纽）主线172.028km，2008年12月28日开工建设。 目前已通车。
G56杭瑞高速贵州毕都段（G56/G76杭瑞/厦蓉高速公路毕节南龙滩边枢纽――六盘水都格北盘江特大桥滇黔省界【不含北盘江特大桥747M】）主线138.841km，其中与G76厦蓉高速同步建设共线段主线48.011km。
云南段：曲靖至龙陵段已通，其余在建。
G56杭瑞高速普威段（普立腊龙北盘江特大桥滇黔省界――曲靖宣威板桥西）主线83.938km【含北盘江特大桥747M】，2010年12月10日开工建设。
G56杭瑞高速曲宣段（G56/G60杭瑞/沪昆高速曲靖南海子枢纽―宣威板桥西）主线109.707km，（含普威段改线14.195km，实际线路95.512km），2010年12月10日开工建设。
曲靖至昆明段与G60/G85沪昆/渝昆高速共线，主线：130.693km已通。
昆安高速昆明至安宁段：主线22.375km已通。
安楚高速安宁至楚雄段：主线129.931km。楚大高速楚雄至大理段：主线178.779km已通。
大保高速大理至保山市隆阳区辛街乡大官市段：主线165.839km已通。
保龙高速保山市隆阳区辛街乡大官市至龙陵龙山卡段：主线37.441km已通。
G56杭瑞高速龙瑞段（龙陵龙山卡―瑞丽弄岛南碗河中缅国界，中缅畹町口岸）主线境157.712KM，2011年5月30日开工建设。龙山卡至潞江坝段现为二级汽车专用公路，主线76.271km。
规划路线由原国家重点公路杭州至兰州线杭州-九江段，宁波至樟木线九江-吉首段，泉州至比节线吉首-毕节段，厦门至昆明线毕节-昆明段，国道主干线沪瑞线昆明-瑞丽段组成。
