爱华网北京市交通学校是北京市属的全日制工科中等专业学校，承担着为首都交通行业培养中等技术人才和管理人才的任务。学校成立于1960年，总占地面积160亩。目前，学校和北京工业大学联办高等职业技术班，担负着中专后的高等职业教育任务。
北京交通学校_北京市交通学校 -概述
俯瞰学校正门
北京市交通学校是一所国家级重点学校、北京首批现代化标志学校、教育部等中央六部委确定的现代制造业和服务业技能型紧缺人才培养培训工程学校,行政隶属于北京市交通委员会。学校拥有与现代交通发展同步的专业教室、实训教室，同时拥有汽车维修、城市轨道交通运营与管理、物流管理等多个现代化的实训基地。学校是北京市属的全日制工科中等专业学校，承担着为首都交通行业培养中等技术人才和管理人才的任务。学校始建于1960年，占地面积200亩，分南北东三个校区，在校生7000余人，校园环境优美，绿草成茵，建有设施齐备的教学楼、图书馆楼和综合实验楼，高标准的4900平方米的学生公寓正在建设中。学校以社会需求为导向，从劳动力市场和就业岗位分析入手，优化专业结构，推进课程体系、教学内容等项改革，注重学生能力的培养，大力开展素质教育；并按照市场经济规律，优化学校资源配置，增强办学活力。
北京交通学校_北京市交通学校 -师资力量
北京市交通学校――组织
北京市交通学校师资力量雄厚，有教职工1370名，任课教师90%以上具有中高级技术职称；有在校生4千余名。建校40年来，学校毕业生遍布全市汽车修理、汽车配件、公路建设、运输管理、高速路收费等交通行业的各个领域，许多毕业生已成为生产技术和管理方面的骨干。1998年北京市举办汽车维修工职业技能竞赛，学校毕业生分获第一、第三、第九名优异成绩，并获“北京市职业技能竞赛优秀选手”和“北京市汽车维修行业技术能手”称号。1999年，丰田汽车（中国）有限公司在北京举办首届技能比赛，北京市经过预赛选出两个代表队6名选手参赛，其中有5名是该校毕业生，他们以精湛的维修技术分获第一和第四名。学校设有专业教室和实验室40个；有汽车修理、汽车电气、汽车漆装等实习车间及汽车检测线等各类设备；其中日本
丰田公司资助的TEP教室（有电控燃油喷射发动机、自动变速器等实验设备），在国内同类实验室中处于领先地位。德国巴斯夫（中国）有限公司与学校联合建立汽车漆装培训中心，着重进行高级汽车油漆的调漆、喷漆、烤漆技术和汽车美容方面的培训工作。
目前，学校和北京工业大学联办高等职业技术班，担负着中专后的高等职业教育任务。此外，学校还面向学生和行业开展多种形式的技术培训和等级考核，为合格的学生颁发汽车驾驶证、汽车修理工等级证、会计证、珠算通级证、计算机等级证等职业技能证书。学校推行毕业生就业制度的改革，每年召开用人单位和学生之间的双向选择、供需见面会，为各企事业单位挑选人才及学生就业提供服务。2000年应届毕业生420名，分别被推荐到北京市汽车修理、汽车商务、现代客运、高速公路、电脑咨询等单位工作，就业率95%以上，深受用人单位好评。
北京交通学校_北京市交通学校 -专业介绍
北京市交通学校
（1）汽车运用与维修（维修、诊断、检测）专业
专业介绍“北京市现代化标志性专业”、“全国中等职业教育首批示范专业”。该专业突出汽车高新技术，强化实践技能，建有丰田T-TEP教室、现代汽车检测中心、汽车维修实训中心。开设 “丰田T-TEP班”、“通用A-SEP班”。 行业内大批优秀人才均出自我校此专业。
培养目标为全市具有一类资质的优秀汽车维修企业培养高级汽车维修、服务等方面技术人才，目前与一汽丰田、上海通用、台湾汇丰开展订单式教学。
（2）城市轨道交通运营与管理专业
专业介绍伴随着首都经济的迅猛发展，北京城市轨道交通建设已进入飞速发展时期。本专业将充分发挥与香港地铁、京港地铁公司校企合作的优势，由香港地铁公司培训合 格的专业讲师进行授课，融合管理学与城市轨道交通运营管理实务，为首都未来智能化轨道交通提供人才储备和技术支持。
培养目标通过现代化的课程教学与技能实训，使学生具有轨道交通的运营管理、检修、站务的扎实理论基础，并具有较强的实践能力，为北京市乃至全国的城市轨道交通运营行业输送管理人才和专业技术人才。
特别推荐2007年12月，北京京港地铁有限公司、北京市交通学校和香港铁路公司签署战略合作协议，共同设立“北京市交通学校―港铁及京港城市轨道交通人才培训中心”，开办三年全日制城市轨道交通专业高等职业教育，为北京市乃至全国培养、储备更多的城市轨道交通专业人才，此次三方合作开创了国内轨道交通领域校企合作的全新模式。
（3）汽车整形与涂装专业
专业介绍该专业与世界经济500强的德国巴斯夫公司合作，填补国内职教空白，将德国先进技术与国际职业教育有机结合，开设“德国巴斯夫合作班”。2004年11月，毕业仅三个月的陈进松夺得首届“奔腾杯”全国钣金大赛冠军。
培养目标学生在校期间即可达到钣喷中、高级技术水平。毕业生进入企业，从事汽车装饰、汽车美容、钣金喷漆、事故车修复以及定损理赔工作。
（4）汽车商务专业
专业介绍引进丰田公司汽车商务专业课程，使学生具有市场分析、销售策略、商务管理等专业知识，建有专门的汽车商务实训中心。
培养目标为日趋国际化的汽车销售、维修、信息反馈等岗位培养销售、市场分析及管理人才。
（5）物流管理专业
专业介绍依托交通行业优势和国内物流产业蓬勃发展的有利时机，引进英国物流专业课程，与交通部易通物流公司合作，通过模拟物流企业的工作流程，利用校内的物流实训基地，使学生掌握物流业务运作的全过程。
培养目标为现代物流中心、交通枢纽、国际货运代理企业培养具有物流组织、仓储保管、国际货代等业务能力的专业技术和管理人才。
（6）交通运输管理专业
专业介绍适应首都交通的发展格局，以交通组织、财会、市场营销、金融、经济管理为重点教学内容，为高速发展的首都交通行业提供人才储备和技术支持。
培养目标培养能够胜任城市交通、高速公路管理、出租运营管理、公路客货运输管理等专门人才。
（7）二手车评估与营销
专业介绍随着我国汽车保有量的持续增加，北京二手车市场每年的交易量以20%以上的速度递增。这一新兴行业急需大量的评估与营销专业人才进入，结合我校的办学优势，特开设二手车评估与营销专业，为北京二手车市场的健康发展输送专业人才。
培养目标二手车评估师是运用目测、路试及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测，结合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定。
（8）汽车保险与理赔
专业介绍近年来北京汽车保险业务的发展非常迅速，成为保险业内一个重要的业务领域。但由于行业的迅速发展，目前从事汽车保险与理赔业务的专业人员比较紧缺，为了顺应汽车行业迅猛发展的大好形势，利用汽车和经济学科优势，通过现代化的课程教学与技能实训，使学生具备汽车保险与理赔的知识和能力。
北京交通学校_北京市交通学校 -发展趋势
北京市交通学校
近年来，随着中国经济持续、稳定、快速发展，交通行业作为基础性产业得到各级政府的广泛关注和大力支持，学校把握首都经济和新兴交通行业快速发展需要，与日本丰田汽车公司、德国巴斯夫公司、美国通用汽车公司、香港地铁公司、芬兰AUTOROBOT公司、台湾汇丰汽车股份有限公司、一汽丰田汽车公司、上海通用汽车公司、北京市汽车修理公司、北京京港地铁公司、易通物流公司联合办学，引进先进职业教育理念，共建汽车运用与维修、汽车整形与涂装、城市轨道交通运营与管理、汽车商务、物流管理等专业，在专业设置、课程安排、学生培养方向上突出国际化、先进性、现代化、实用性的特点，全面提升学校整体教学水平和办学实力。
建校48年来，毕业生遍布汽车维修服务、城市轨道交通、公路建设、物流管理、高速公路管理、城市智能交通、运输管理等各个领域，其中不乏全国劳模、全国“五一”劳动奖章获得者、北京市十大能工巧匠、北京市劳动模范、北京市劳动技术能手等，许多毕业生已走上领导岗位或成为生产技术和管理方面的骨干。
