爱华网伊思坦纳是一款专为精明商务人士打造的新实用主义商务车。产地仪征，属于上汽大通旗下。
伊思坦纳_伊思坦纳 -概述
伊斯坦纳伊思坦纳是一款专为精明商务人士打造的新实用主义商务车。产地仪征，属于上海汇众旗下。
伊思坦纳，在马来语中意为“宫殿”。名如其车，它正是这样一座移动自如、优雅从容的“宫殿”――秉承欧美商务名车一贯的卓越质量和精湛设计，拥有成熟的技术和稳定的性能，气度雍容尊贵，外观优雅从容。
伊思坦纳作为上海汇众除了重型车、大中型客车以外的首款商务车整车面市。此次上市的两款车型标准1、标准2分别定价19．98万元和19．68万元。伊思坦纳的车型脱胎于此前一直进口销售的奔驰MB100，只是商标不同而已。此前，MB100由韩国双龙引进奔驰技术生产。2003年，上海汇众收购了韩国双龙的整条生产线，国产的汇众伊思坦纳由此诞生。
伊思坦纳_伊思坦纳 -参数
引擎参数标准引擎进口 M161G23D 国四汽油
标准变速器进口G1D18-5 手动 5档
最大功率 120/(5000-6000) KW/rpm
最大扭矩 190/(2200-2800) N・m/rpm
燃油系统 电子燃油喷射式
最高时速 150.0 km/h
排放标准 国Ⅳ标准
驱动方式 前置前驱
制动方式 碟/鼓（前/后）
转向助力 助力转向式
悬挂方式 轮毂尺寸 轮 胎 195/75R16
轴 距 2455 mm
轮 距 1520/1530 mm（前/后）
全车长度 4990 mm
车身宽度 1855 mm
车身高度 2105 mm
伊思坦纳_伊思坦纳 -配置
外观/内饰汇众伊思坦纳
前雾灯
电动天窗
铝合金轮圈
木纹内饰
真皮座椅
车身同色保险杠
电动车窗
手动空调
CD播放器
可加热电动外后视镜
动力转向
车辆安全/防盗配置
ABS防抱死制动系统
EBD电子制动力分配系统
扭杆弹簧，减震器前独立悬架、半高顶车身、皮制方向盘、扰流板、后组合灯（带雾灯）、防撞条、前风档玻璃（着色玻璃）、后门玻璃（着色玻璃带电加热）、乘客区第一排座椅,2人可旋转式座椅+1人可旋转式座椅、乘客区第二排座椅，2人座固定式座椅+1人座翻转座椅、正副驾驶室安全带、前后暖风、4个杨声器、动力转向、前门电动摇窗、遥控门锁、电动后视镜、间歇式刮水器、后刮水器、后洗涤器、后下视镜、后除霜器
伊思坦纳_伊思坦纳 -特点
在外观上，伊思坦纳卓而不凡。它具有欧式商务车的显著优点，整体车身流畅大气，豪华而不失细腻简洁之美。车身一些端角部位的圆滑过渡处理，使原本中规中矩的厢式车身结构平添许多现代气息。车头前部横条纹状散热格栅中间，汇众车标镶嵌其间，简洁明快。
安全是伊思坦纳最重要的追求之一。它是同系列新型客车唯一具有” “欧米茄型”车架结构的商务车,这种结构经常运用于中档运动款车上，是一种简单实用但安全性强的结构，极大地提高的车辆的安全系数。此外，ABS的标准配置和该车特别配备的儿童安全锁，让驾乘者更少安全之虞，体贴入微的关怀将使乘客倍感温馨。
舒适宽敞的空间是伊思坦纳的又一显著优点，具有鲜明的实用主义特性。宽敞的车厢空间，灵活控制的多角度座椅及特高的车顶设计，使它可以提供足够的伸展空间。车厢内每个座椅依人体轮廓精心设计及剪裁而成，除了带来愉快和舒适之外，还可以根据不同驾乘需要变化出不同的空间组合：前两排乘客座椅完全放倒后，一张宽敞的大床便自然形成，让人随意坐卧，解除行车疲劳；第一排座椅进行180度旋转，第二排座椅放平，一个小会议室就赫然出现眼前，让人于咫尺空间也可运筹帷幄。此外，后排座椅自如前翻后，可形成宽敞的行李箱空间，为人们出行解除后顾之忧。
伊思坦纳内饰配备也体现了“行宫”本色。打开车门，原厂高级音响、窗帘导轨、全车地毯、防眩玻璃等豪华设备一应俱全，以顾客为尊的造车理念清晰传达。高效节能的空调是商务车必备装备，前后独立的空调及车项气槽式循环系统，令车箱内每一处空间均能感受“无温不至”。
在内饰选装上，伊思坦纳也可称匠心独运：全车座椅均选用优质丝绒布料，令伊思坦纳优雅外观和高级内饰浑然一体。为了增加驾乘舒适度，伊思坦纳所有座椅均依人体轮廓而设计，提供最佳的承托力和给予最大的活动空间。司机及前乘客座椅的椅背和头枕可因应不同的需要调较至不同的角度和高度，令驾乘人员感受额外的贴身享受。
移动的“行宫”不仅优雅出众，更有澎湃的激情动力。它配置的发动机型号是M161E，这款四缸发动机排量为2.3L。额定功率为90kw/5000-6000rpm；最大扭矩为190Nm/2200-2800rpm；最高时速可达150-160km/h。该款发动机不但功率、扭矩大，而且噪音低，采用了许多先进技术来降低油耗。伊思坦纳采用发动机前置前驱动，布局和重量分配合理，安全和易于维修是其显著特点。此外，其前悬挂采用球头叉型独立式，后悬采用的是少片钢板弹簧式。与其他同级别车型所采用的前后板簧悬挂形式比较，伊思坦纳不仅有很好的平顺性能，而且操纵稳定性能也非常突出，使成员感觉更加舒适。此外，伊思坦纳已经达到欧洲Ⅱ号标准，达到了国家的环保要求。
作为上海汇众乃至上汽集团的战略车，伊思坦纳虽然不事豪华张扬，但却是完全按照现代商务驾乘要求而度身打造的车型，能够提供舒适宽敞的乘车环境，而且功能配置齐全，完全能够满足移动中的商务需要。
可以预料，伊思坦纳的面世，不仅将丰富中国商务车的现有品类和格局，更将积极推动实用主义的用车理念成为中国市场新的理性消费潮流，为国内消费者带来一款简便实用而又不失体面的车型选择。
伊思坦纳短轴：4990x1855X2105（mm)
2012款9座，10座，12座 超豪华商务版：238800元 ；超豪华公务版：228800元；豪华版：208800元； 舒适升级版；195800元； 舒适版：185800元
伊思坦纳长轴 5440×1855×2105 （mm）
2012款长轴12座，15座超豪华商务版：249800元；超豪华公务版：239800元；豪华版：219800元 ；舒适升级版：209800元；舒适版：199800元
伊思坦纳_伊思坦纳 -正式上市
2004年3月15日，没有缤纷的鲜花，没有盛大的典礼，倍受关注的汇众伊思坦纳今日浮出水面，并以简洁朴素的方式完成了自己的上市动作――三辆全新的伊思坦纳商务车被捐赠给上海市卫生局，为上海公共医疗卫生事业的发展奉献了一份爱心，为广大病患者送上了一份温暖。伊思坦纳的简约上市，不仅再次实践了上海汇众“汇聚精华、服务大众”的企业价值观，同时也向市场
传递出一个强烈信号：这是一款专为精明商务人士打造的新实用主义商务车。
伊思坦纳，在马来语中意为“宫殿”。名如其车，它正是这样一座移动自如、优雅从容的“宫殿”――秉承欧美商务名车一贯的卓越质量和精湛设计，拥有成熟的技术和稳定的性能，气度雍容尊贵，外观优雅从容。
在外观上，伊思坦纳卓而不凡。它具有欧式商务车的显著优点，整体车身流畅大气，豪华而不失细腻简洁之美。车身一些端角部位的圆滑过渡处理，使原本中规中矩的厢式车身结构平添许多现代气息。车头前部横条纹状散热格栅中间，汇众车标镶嵌其间，简洁明快。
安全是伊思坦纳最重要的追求之一。它是同系列新型客车唯一具有”“欧米茄型”车架结构的商务车,这种结构经常运用于中档运动款车上，是一种简单实用但安全性强的结构，极大地提高的车辆的安全系数。此外，ABS的标准配置和该车特别配备的儿童安全锁，让驾乘者更少安全之虞，体贴入微的关怀将使乘客倍感温馨。
舒适宽敞的空间是伊思坦纳的又一显著优点，具有鲜明的实用主义特性。宽敞的车厢空间，灵活控制的多角度座椅及特高的车顶设计，使它可以提供足够的伸展空间。车厢内每个座椅依人体轮廓精心设计及剪裁而成，除了带来愉快和舒适之外，还可以根据不同驾乘需要变化出不同的空间组合：前两排乘客座椅完全放倒后，一张宽敞的大床便自然形成，让人随意坐卧，解除行车疲劳；第一排座椅进行180度旋转，第二排座椅放平，一个小会议室就赫然出现眼前，让人于咫尺空间也可运筹帷幄。此外，后排座椅自如前翻后，可形成宽敞的行李箱空间，为人们出行解除后顾之忧。
伊思坦纳内饰配备也体现了“行宫”本色。打开车门，原厂高级音响、窗帘导轨、全车地毯、防眩玻璃等豪华设备一应俱全，以顾客为尊的造车理念清晰传达。高效节能的空调是商务车必备装备，前后独立的空调及车项气槽式循环系统，令车箱内每一处空间均能感受“无温不至”。
在内饰选装上，伊思坦纳也可称匠心独运：全车座椅均选用优质丝绒布料，令伊思坦纳优雅外观和高级内饰浑然一体。为了增加驾乘舒适度，伊思坦纳所有座椅均依人体轮廓而设计，提供最佳的承托力和给予最大的活动空间。司机及前乘客座椅的椅背和头枕可因应不同的需要调较至不同的角度和高度，令驾乘人员感受额外的贴身享受。
移动的“行宫”不仅优雅出众，更有澎湃的激情动力。它配置的发动机型号是M161E，这款四缸发动机排量为2.3L。额定功率为90kw/5000-6000rpm；最大扭矩为190Nm/2200-2800rpm；最高时速可达150-160km/h。该款发动机不但功率、扭矩大，而且噪音低，采用了许多先进技术来降低油耗。伊思坦纳采用发动机前置前驱动，布局和重量分配合理，安全和易于维修是其显著特点。此外，其前悬挂采用球头叉型独立式，后悬采用的是少片钢板弹簧式。与其他同级别车型所采用的前后板簧悬挂形式比较，伊思坦纳不仅有很好的平顺性能，而且操纵稳定性能也非常突出，使成员感觉更加舒适。此外，伊思坦纳已经达到欧洲Ⅱ号标准，达到了国家的环保要求。
作为上海汇众乃至上汽集团的战略车，伊思坦纳虽然不事豪华张扬，但却是完全按照现代商务驾乘要求而度身打造的车型，能够提供舒适宽敞的乘车环境，而且功能配置齐全，完全能够满足移动中的商务需要。
可以预料，伊思坦纳的面世，不仅将丰富中国商务车的现有品类和格局，更将积极推动实用主义的用车理念成为中国市场新的理性消费潮流，为国内消费者带来一款简便实用而又不失体面的车型选择。
伊思坦纳_伊思坦纳 -试驾伊斯坦纳
当中国的消费者对MPV(商务多功能车)的车型逐步熟悉并开始接受时，以生产载重卡车和车用配件闻名的上海汇众公司适时地收购了韩国双龙汽车“伊思坦纳”
商务多功能车的生产线，使这款车正式变为了中国身，并以19.98万元的价格入市，比原来进口的产品便宜了六万余元。
外观：硬朗动感
试车当天天空下着小雨，在雨雾中，伊思坦纳棱角分明的车头和硬朗的车身造型带有很浓的德国味，配上抢眼的车身同色保险杠，远远看去就已虎虎生风了。前大灯照明系统采用了高亮度投射大灯，这种灯夜间的光照效果十分理想。从侧面平视，车身线条虽有些硬，但整体感还算强。车尾顶部加有扰流板，丰润视觉的同时还平添了几分动感。后大灯、后倒车镜的设计均趋向美观实用，但设计风格明显源自韩系车。
内饰空间：温馨宽敞
打开车门，坐进车内的第一感觉就是温馨舒适。真皮的座椅手感柔和，各种杯架、扶手、独立空调出风口一应俱全。
一般情况，由于MPV车型的车身都偏高，所以上下车会十分不自如，但是坐进伊思坦纳时，由于合理的高度设计会使乘客像坐进轿车般自如、方便，惟有司机驾驶位的上下有些吃力。
车内的所有操控系统都在方向盘附近，换挡机构设在仪表台下部，换挡行程恰到好处，各挡位置清晰。操控台各旋钮分布合理、简洁。司机周围分布着许多暗藏的储物阁，有效利用了车内空间。乘坐空间宽敞，7个座椅上都有独立的安全带。另外每人头顶的空调出风口均为独立控制设计，充分考虑到了每个乘员的感受。美中不足的是中控台储物盒以及内饰的有些部件做工比较粗糙，有待改进。
动力：强劲澎湃
由奔驰公司提供的2.3升排量M161E23四缸发动机最大扭矩可达190Nm/2200rpm，最大功率是90kw/5500rpm。强劲的动力使伊思坦纳的最高车速可轻松冲破150km/h。采用了前轮驱动的方式，大大减少了动力损失，使其动力澎湃的特点得到了进一步突出。
在试车场内对车辆进行了简短的熟悉后开始正式试车。发动车子，怠速的时候方向盘有轻微的抖动，车内噪声不算很明显。轻踩油门，发动机在低转区的响应并不错。挂1挡、松手刹，缓缓抬起离合器，离合器踏板很轻，车开始缓缓向前移动，但感觉离合点不算很清晰。加大油门，车来了精神。虽然此车的底盘很重，但似乎对提速的影响不太大，即使在20公里左右的时速用3挡行车都不会明显感到动力不足，颇有些柴油车的味道。当转速飙升到4000转/分钟以上后，噪声开始伴随引擎转速的攀升而有序地咆哮起来，看来这款车并不适合激情驾驶，而是更强调了车内乘员的舒适度。
操控：灵敏稳定
在行驶过程中，车的操控系统灵敏、稳定，尤其底盘做得很扎实。据说伊思坦纳的车底盘采用了“Ω形”车架结构，整车属非承载式车身设计。这种设计令底盘更为稳健，并能够将碰撞时所产生的车身变形控制在最小范围，提高了整车的操控性和安全性。试车时适逢地面湿滑，将车冲到50公里/时速后切弯儿，伊思坦纳的四条胎已经出现“吱吱”的丢转胎叫现象，但就在将要侧滑的临界，牢靠的底盘稳稳地按住了车身，将车平安地带出了弯道。为了进一步测试刹车系统，将车提起速度后一个急刹车踩死，踏板软硬适中，ABS适时介入，踏板脉冲反馈给司机的感觉清晰又不失路感。下车一看，车子稳稳当当地停在了数十米开外的地方，没有一点跑偏、打滑的迹象。（文/摄张迪）
熟悉汽车行业的人都知道韩国双龙汽车公司在本土是规模超大的汽车生产厂商之一，旗下产品囊括了SUV、高级轿车和轻型客车等，更是生产越野车的鼻祖。伊思坦纳商务车就曾是韩国双龙汽车公司生产的主力商务车型，其设计来自于德国奔驰汽车公司。根据双龙与奔驰的技术合作协议，伊思坦纳在韩国生产，但使用“奔驰”的商标，仍属奔驰家族的成员。在汽车品牌高度竞争的韩国市场，伊思坦纳从1996年-2002年曾创下累计销售120,000辆的骄人业绩，占领了韩国商用车市场份额的30%以上。此外，伊思坦纳还通过代理商德国奔驰公司的全球销售网络，以“MB100”的品牌行销全球100多个国家和地区。
