浦东机场地理位置 上海浦东国际机场 上海浦东国际机场-地理位置,上海浦东国际机场

上海浦东国际机场(IATA代码PVG、ICAO代码ZSPD、上交所代码600009)位于中国上海市浦东新区的江镇、施湾、祝桥滨海地带,面积为40平方公里,距市中心约30公里,是中国(包括港、澳、台)三大国际机场之一,与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。2011年,浦东机场保障飞机起降34.42万架次,完成旅客吞吐量4144.23万人次,完成货邮吞吐量310.86万吨。浦东机场的航班量占到整个上海机场的六成左右,国际旅客吞吐量位居国内机场首位,货邮吞吐量位居世界机场第三位。通航浦东机场的中外航空公司已达48家,航线复盖90余个国际(地区)城市、62个国内城市。

上海浦东国际机场_上海浦东国际机场 -地理位置

上海浦东国际机场位于中国上海市浦东新区启航路300号,附近有磁浮龙阳路站、浦东国际机场长途客运站。

上海浦东国际机场_上海浦东国际机场 -基本简介


上海浦东国际机场

英文全名:Shanghai - Pudong International Airport

中文名:上海浦东国际机场

IATA代码:PVG

ICAO代码:ZSPD

机场电话:+86 (0)21 68341000

所在时区:东8区

机场位于:中国 上海

机场地址:900 Qihang Road, Pudong Airport, Shanghai 201202, PEOPLE′S REPUBLIC OF CHINA

附近机场:上海虹桥机场(SHA)

上海浦东国际机场_上海浦东国际机场 -机场概况


上海浦东国际机场

上海浦东国际机场(IATA代码:PVG,ICAO代码:ZSPD)位于中国上海市浦东新区的江镇、施湾、祝桥滨海地带,面积为40平方公里,距市中心约30公里。现由上海机场(集团)有限公司(上交所:600009)进行经营管理工作。现往来于上海的大部分国际航班在浦东机场起降,亦有国内航班,而上海市的另一家机场――上海虹桥国际机场则以中国国内航线为主。

2012年,浦东国际机场客运量位列中国大陆第三,而出入境客运量上则为大陆第一,同时也是大陆货邮运量第一大的机场。2012年,浦东机场共保障飞机起降361720架次,完成旅客吞吐量44880164人次,货邮吞吐量2938156.9吨。2012年8月9日,浦东机场单日出入境客流量超过9万人次,为中国大陆机场口岸之最。

上海浦东国际机场_上海浦东国际机场 -服务设置


上海浦东国际机场

上海浦东国际机场(SHANGHAI Pudong International Airport )是中国(包括港、澳、台)三大国际机场之一,与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。上海浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带,距虹桥机场约52公里。

浦东机场一期工程1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道,两条平行滑行道,80万平米的机坪,共有76个机位,货运库面积达5万平米,同时,装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统,能提供24小时全天候服务。

浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成,均为三层结构,由两条通道连接,面积达28万平米,到港行李输送带13条,登机桥28座;候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。

浦东机场一期工程改造工程完成后,将能满足2008年第二座候机楼投入使用前的运营需要,即具备年飞机起降30万架次、年旅客吞吐量3650万人次的保障能力。

目前,浦东机场日均起降航班达800架次左右,航班量已占到整个上海机场的六成左右。通航浦东机场的中外航空公司已达60家左右,航线复盖90多个国际(地区)城市、60多个国内城市。2010年浦东机场旅客吞吐量达到4057万人次,比上年猛增27.1%,稳居全国第三大航空港,与广州白云机场的4097万人次仅有40万的差距。其中货邮吞吐量更是达到323万吨,稳居全国第一,比上年增长26.9%。

机场跑道

3条平行主跑道


上海浦东国际机场

1号跑道位置在T1航站楼西侧:等级:4E级,磁方位角编号:17L/35R,长4000米 ,宽60米, 两侧道肩各宽7.5米 ,设有6条快速脱离道 ,编号为A4 A5 A6 A7 A8 A9 ,跑道两端助航灯光系统按三类精密仪表进近技术指标预留。

2号跑道位置在T2航站楼东侧:等级:4F级,磁方位角编号:16/34, 长3800米 ,宽60米, 两侧道肩各宽7.5米 ,满足F类机型运行标准 ,设有4条快速脱离道 ,编号分别为F4 F5 F6 F7 ,跑道南端设置3类精密仪表进近和助航灯光系统,跑道北段设置2类精密仪表进近和助航灯光系统。

3号跑道位置在1号跑道西侧 ,其跑道西侧为西货运区:等级:4F级,磁方位角编号:17R/35L, 跑道与1号跑道平行,中心线相聚460米 ,南端(主降方向)与1号跑道齐平,北段错开600米,跑道全长3400米 ,宽60米 ,两侧道肩各宽7.5米 满足F类机型运行标准, 跑道两端各设6条快速脱离道,编号分为 C3 C5 C6 C7 C8 C10 D2 D4 D6 D7 D8 D10,跑道两端设置1类精密仪表进近和助航灯光系统。

航站楼 2座 (1号航站楼 27.8万平方米, 2号航站楼 48.55万平方米)

停机坪149万平方米(一期124万平方米,二期25万平方米)

停机位218个(70个登机桥位, 65个远机位, 58个货机位, 25个维修机位)

登机桥 70座(1号航站楼 28座, 2号航站楼 42座)

值机柜台556个(1号航站楼 204个, 2号航站楼 352个)

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到港行李传送带13条

仪表着陆系统Ⅱ类双向

呈现“四大亮点”

备受关注的浦东国际机场扩建工程将于3月26日零时启用。届时,浦东国际机场年设计保障能力将达到年旅客吞吐量6000万人次、年货邮吞吐量420万吨,年起降49万架次。这是3月24日下午市政府新闻发布会上发布的消息。

上海机场负责人在发布会上说,扩建工程具备“四大亮点”:

节能环保好。据分析,与未作优化的原始设计比较,全年可节电54.9%,年节电1.3亿度,全年节能50.8%。

科技含量高。扩建工程共开展23个科研课题,其中,多项成果达到国际先进水平。

运营管理优。浦东国际机场扩建工程建设了机场运行指挥中心等5个“中心”。5个中心“统一指挥、分区管理”,大大提高了机场的运行管理效率。

货运能力强。西货运区设计年处理能力120万吨,投入使用后,浦东机场货运吞吐量可望竞争成为世界第一。

西货运区

西货运区总建筑面积37万平方米,建成后将与其周边16.8平方公里的物流园区一并成为基地航空公司以及国际物流巨头的转运中心。届时将与洋山深水港遥相呼应,形成与世界各地相连接的海陆空物流联运通道。

五大中心

根据浦东机场多跑道、多航站楼的运行新模式,从管理世界级枢纽机场的目标出发,将对扩建后的浦东机场按照功能、范围、地域及专业进行集中监控和统一协调,形成机场运行中心(AOC)、航站楼运行中心(TOC)、交通管理中心(TMC)、市政设施管理中心(UMC)和公安指挥中心(PCC)五个运行管理中心,将有效提升浦东机场的管理效率和资源效用,确保枢纽运营。

扩建


上海浦东国际机场

2008年北京奥运会前,包括第二航站楼、第三条跑道和西货运区在内的浦东国际机场扩建工程将建成投入使用,届时,浦东国际机场年旅客保障能力将达到6000万人次、年货邮吞吐能力420万吨。

浦东国际机场扩建工程于2005年12月全面开工。作为工程重要组成部分的第二航站楼风格主题被命名为“地”,与第一航站楼的“天”形成鲜明的对比。所谓“地”,就是要让旅客踏进T2航站楼,就感受到大地的平凡、质朴和无比浑厚。这一切的变化来自“以人为本”的设计理念。

在第二航站楼等扩建工程的设计建设中,充分体现了科学发展观的要求,强化了“满足基地航空公司及其联盟中枢运作的需要”和“以人为本,最大限度方便旅客”的设计理念。无论是在流程设计、设施布局、环境,甚至地面交通的换乘等诸方面,都要充分体现枢纽运营的需要和人性化的要求。 中转过境快速便捷

T2航站楼采用三层式航站楼结构,方便旅客中转。T2航站楼自上而下分为国际出发层(13.6M)、国际到达层(8.4M)和国内出发到达混流层(4.2M)等三个旅客活动层。

这种“三层式航站楼结构”能够更好地适应航空公司的中枢运作;能够更好地适应上海国际与国内间中转旅客比例较大的特点以及国际国内航班波在时间上错开的特点,最好地利用可转换机位,最大限度地提高近机位的使用效率。在T2中运行的航空公司的各种中转、过境旅客均在航站楼的中央部位完成,非常便捷。T2航站楼首次设计了国内出发到达“混流层”(4.2M),使得国内出发与到达旅客在同一层面上,方便了旅客的中转,有利于国内枢纽的形成。


上海浦东国际机场

由于主楼集中在北区,楼与楼间距不超过500米,旅客办票和行李处理设施集中,便于航空公司分配和灵活使用。考虑到实际运行中基地航空公司及其联盟一般都集中在同一楼内开展中枢运作,因此,大部分旅客的中转时间将大大小于中枢运作最短时间要求。

交通中心一体化理念

按照形成“一体化航站楼”的理念,在T1和T2两个航站楼之间建设了一个“一体化交通中心”。中心内设置了轨道交通、磁浮、长途汽车、公交车、出租车站点,以及停车库、候车室等交通功能,还设计了大量的无行李值机柜台以及商业设施。

一体化交通中心的设计很好地避免了集中式航站楼所带来的陆侧车道边不够的问题,通过将所有到达社会车辆的车道边移至停车库内,将所有公共交通设计在轨道交通车站的两侧,将出租车、大客车、贵宾车设计在紧靠航站楼的到达车道边上,将所有出发层的公交车、出租车设计在出发车道边,方便旅客换乘。

另外,设计者将通常安排在零米层的到达层放在了6M层。这样,旅客可以平缓地进入一体化交通中心,然后进入各人应去的车道边,实现人车分流。

机场咨询

现场问讯是主要负责为来往旅客提供方位指引、当日客运航班查询、疑难问题解答以及提供特色便民服务。

服务地点:

1号航站楼(T1)

--国内柜台(近出发 3 号门)(06:00-国内航班办票结束)

--国际柜台(近出发 11号门)(06:00-国内航班办票结束)

--到达柜台(近到达 7 号门)(06:00-23:30)

2号航站楼(T2)

--国内柜台(近出发 23号门)(09:00-19:00)

--国际柜台(近出发 26号门)(09:00-19:00)

--中间柜台(近出发 25号门)(06:00-24:00)

--到达柜台(近到达 2A出口)(06:00-23:30)

交通中心

--中步行道(近磁浮车站)(09:00-19:00)

航站设施

行李寄存处


上海浦东国际机场

提供行李寄存服务,共有两处:

1.A楼到达大厅1号门旁

2.B楼出发5号门处

邮局

A楼出发A5号候机厅商务中心内;B楼出发B5号候机厅。

自动取款机

共有五处:A楼到达大厅1号门旁、A楼到达接客区域南侧、A楼出发3号门旁、B楼出发6号门旁、B楼出发5号门旁。

问讯台

问讯台:位于国内出发大厅的机场、东航、上航联合问讯台为旅客提供全方位的咨询服务。东航问讯台位于国际出发送客大厅,为您提供订位、机位再证实、客票候补等服务。

电话问讯室:电话问讯室位于国内出发区域,为问询者旅客提供航班问询服务。包括查询电脑、对讲机、电话等设施。

失物招领

负责候机楼内旅客失物的受理、保管、认领工作,并帮助查询遗失物品的旅客寻找失物。

位置:国内到达大厅1号门处

商务中心

可拨打国内外长途电话,提供传真、复印、上网等服务。共有三处,A楼出发a5号候机厅、B楼出发行李寄存处旁、B楼出发B11号头等舱休息室旁。

营业时间:A楼7:30-19:00,B楼7:00-18:30。

医疗点

有两处,A楼2层国内出发厅安检门附近,B楼1层国内到达厅右侧

吸烟室

A楼出发A5号、A8、A9号候机厅;B楼出发b1号候机厅,B楼出发B11号候机厅。

棋牌室

虹桥机场咖啡厅b楼出发b1号候机厅,提供各种棋牌类、益智类的游戏,此外,还提供杂志、报纸等,营业时间:08:30 - 20:00。

更衣室

A楼1层国内到达厅

停车场

上海虹桥国际机场设有停车场,根据成型大小、停车时间长短收费不同

休息厅

老、弱、病、残、孕休息室:A楼出发A5号候机厅;B楼出发12号候机厅,营业时间:07:00 - 18:00。

头等舱候机室:A楼2层候机厅,B楼2层候机厅,为有偿服务休息室,营业时间:08:30 - 18:00。

贵宾休息室VIP:主要是为副部级以上的领导提供候机服务的场所。共设有4间要客休息室。每间要客休息室分别包括贵宾休息室、操作间、卫生间等设施,内设电视机、沙发、茶几、吧台、冰柜、显示屏、烧咖啡机、书报架等设施。


上海浦东国际机场

头等舱休息室:国内头等舱休息室位于候机楼二楼国内出发区域。共设有4间,每间头等舱休息室分别包括贵宾接待室、操作间、卫生间(4号头等舱休息室除外),内设电视机、沙发、茶几、吧台、冰柜、显示屏、烧咖啡机、书报架等设施。国际头等舱休息室位于候机楼二楼国际出发区域。共设有6间,每间头等舱休息室分别包括贵宾接待室、操作间、卫生间,内设电视机、沙发、茶几、吧台、冰柜、显示屏、烧咖啡机、书报架等设施。

公务舱休息室:国际公务舱位于候机楼二楼国际出发区域。共设有3间,每间头等舱休息室分别包括贵宾接待室、操作间、卫生间,内设电视机、沙发、茶几、吧台、冰柜、显示屏、烧咖啡机、书报架等设施。

老弱病残孕幼军人休息室:虹桥机场国内候机大厅,4号头等舱休息室对面,包括客人休息室、儿童乐园、服务员休息室。主要为老、弱、病、残、孕和军人提供舒适的休息场所,并设有儿童乐园,为儿童提供娱乐场所。

商店

有多家便利店,A楼出发2、4号门、A楼出发A3、A4、A6、A8号候机厅、B楼出发B5号候机厅,书报柜台在A楼出发A4号、A5号、A8号号厅;A楼出发3号门旁;B楼出发B5号、B11号候机厅;B楼到达4号门旁等处。

免税店

中国重要航空港之一的虹桥国际机场免税店位于候机楼国际出发大厅,店堂高雅,购物便捷,是中外旅客理想的购物场所。出售的免税品均为享誉世界的驰名品牌和优质国产精品。其中包括,CD、沙耐尔、纪梵希、卡地亚、欧米茄、登喜路、兰金、兰素等香水、百货品牌;人头马、轩尼诗、马爹利、卡慕、百灵坛、尊尼获加以及国产茅台、绍兴黄酒等中外名酒系列;万宝路、"555"、达维杜夫、万事发、沙龙、中华、双喜等中外名烟以及高帝华、夏威夷系列巧克力和熊猫纪念装系列食品。免税店为方便旅客购物,在商店内设有世界著名化妆品品牌专柜。如:CD、兰金、圣罗兰、雅诗兰黛、沙耐尔等。免税店经营有世界各地著名的百货类商品,它们包括:欧米茄、浪琴、登喜路、兰素、天梭、卡地亚、贝利、珑琅等品牌的手表、皮具制品、丝巾、水晶制品、打火机、笔、玩具等商品。 免税店同时经营有深受旅客欢迎的各种中外品牌的烟酒和食品,它们包括:人头马、轩尼诗、马爹利、绍兴黄酒等中外名酒系列及万宝路、"555"、万事发、沙龙、中华、双喜等中外名烟系列;夏威夷系列巧克力和熊猫纪念装系列食品等商品。

红帽子服务队


上海浦东国际机场

“红帽子”为您提供行李搬运服务,在候机楼的出发、到达设有服务点,随叫随到,免费提供行李手推车,承接各种团体的行李搬运“安全、准时、满意”,免费为"老弱病残"旅客提供服务,收费标准经上海市物价局核准,服务每次人民币10元。

10项承诺

在3月24日市政府专题新闻发布会上,上海国际机场股份有限公司总经理贾锐军介绍,即将正式启用的浦东国际机场二号航站楼将以先进的设施、人性化服务为中外旅客带来全新体验。

在浦东国际机场二号航站楼即将正式启用之际,浦东国际机场新推10项服务承诺:

一、爱心通道服务:为无人陪伴的70岁(含)以上老人、孕妇,以及残障人士等旅客提供手推车服务和优先办票、通关、边检、安检、登机等服务。

二、候机楼内品牌店、连锁店的商品售价与市内相同的品牌店、连锁店的商品售价一致。候机楼内商业零售经营单位实行无理由退货(除食品和烟草)。

三、旅客值机办票时间:国际/地区航班95%的头等/公务舱旅客等候时间≤4分钟,95%经济舱旅客等候时间≤12分钟。国内航班95%的头等/公务舱旅客等候时间≤5分钟,95%经济舱旅客等候时间≤14分钟。

四、客票销售:95%的旅客完成购票时间≤5分钟。

五、安全检查:95%的旅客安检等待时间≤10分钟。

六、行李提取:95%的航班第一件行李提交时间不超过飞机放置轮挡后20分钟,最后一件行李提交不超过飞机放置轮挡后40分钟。

七、楼宇温度控制:夏季候机楼室内温度26~28℃;冬季候机楼室内温度18~22℃。

八、24小时服务热线:自2008年4月29日起推出新的服务热线号码:96990。

九、浦东机场24小时投诉受理电话:68347575。

十、两航站楼间免费摆渡巴士每10分钟1班。

上海浦东国际机场_上海浦东国际机场 -航班站点

中国东方航空

国内

北京、保山、北海、长春、长沙、大连、赤峰、迪庆、福州、广州、桂林、贵阳、海口、哈尔滨、邯郸、合肥、淮安、呼和浩特、黄山、黄岩、济南、昆明、兰州、连云港、丽江、临沧、龙岩、泸溪、泸州、绵阳、锦州、南昌、南京、南宁、宁波、青岛、三亚、汕头、沈阳、深圳、石家庄、思茅、太原、天津、乌鲁木齐、温州、武汉、武夷山、西安、厦门、西宁、徐州、烟台、宜宾、银川、张家界、昭通、郑州、舟山、珠海

国际及地区

巴厘岛、德里、达卡、吉隆坡、曼德勒、普吉、暹粒、悉尼、布里斯班(2007年11月)、香港、台北、高雄、东京、广岛、大坂、福冈、札幌、名古屋、新

  

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