爱华网定位系统（以确定空间位置为目标而构成的相互关联的一个集合体或装置（部件））一般指全球定位系统（Global Positioning System）。简单地说，这是一个由复盖全球的24颗卫星组成的卫星系统。这个系统可以保证在任意时刻，地球上任意一点都可以同时观测到4颗卫星，以保证卫星可以采集到该观测点的经纬度和高度，以便实现导航、定位、授时等功能。这项技术可以用来引导飞机、船舶、车辆以及个人，安全、准确地沿着选定的路线，准时到达目的地。除美国外还有我国自主的北斗卫星导航系统等。
定位系统_定位系统 -简介
根据中国物联网校企联盟的定义，通过定位系统获取位置信息是物联化时代的重要研究课题。物联网环境下对定位技术的挑战主要体现在：异构网络、多变环境下的精准定位；大规模应用；基于位置的服务（Location based Services）；位置信息带来的信息安全和隐私保护问题。
发射日期运载火箭火箭飞行次数卫星编号卫星类型发射地点2000年10月31日北斗-1A北斗一号西昌卫星发射中心2000年12月21日
北斗-1B2003年5月25日
北斗-1C2007年2月3日
北斗-1D2007年4月14日04时11分长征三号甲
第一颗北斗导航卫星(M1)北斗二号2009年4月15日长征三号丙
第二颗北斗导航卫星(G2)2010年1月17日
第三颗北斗导航卫星(G1)2010年6月2日夜间
第四颗北斗导航卫星(G3)2010年8月1日05时30分长征三号甲第126次第五颗北斗导航卫星(I1)2010年11月1日00时26分长征三号丙第133次第六颗北斗导航卫星(G4)2010年12月18日04时20分长征三号甲第136次第七颗北斗导航卫星(I2)2011年4月10日04时47分第137次第八颗北斗导航卫星(I3)2011年7月27日05时44分
第九颗北斗导航卫星(I4)2011年12月2日05时07分
第十颗北斗导航卫星(I5)2012年2月25日凌晨0时12分长征三号丙
第十一颗 北斗导航卫星2012年4月30日4时50分长征三号乙
第十二、第十三颗 北斗导航系统 组网卫星（“一箭双星”）2012年9月19日3时10分长征三号乙
第十四、十五颗北斗导航系统组网卫星“一箭双星”）2012年10月25日23时33分长征三号丙第170次第十六颗北斗导航卫星
历史发展
全球定位系统(GPS)是20世纪70年代由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫星导航定位系统 。其主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、 全天候和全球性的导航服务，并用于情报收集、核爆监 卫星定位工作原理
测和应急通讯等一些军事目的，是美国独霸全球战略的重要组成。经过20余年的研究实验，耗资300亿美元，到1994年3月，全球复盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。
系统组成
GPS全球卫星定位系统由三部分组成：空间部分―――GPS星座；地面控制部分―――地面监控系统；用户设备部分―――GPS 信号接收机。
GPS定位技术具有高精度、高效率和低成本的优点，使其在各类大地测量控制网的加强改造和建立以及在公路工程测量和大型构造物的变形测量中得到了较为广泛的应用。GPS导航仪简单地说，GPS导航仪就是能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的汽车驾驶辅助设备。
它包括两个重要的组成部分：一是全球定位系统（Global Positioning System）简称GPS。它是由空间卫星、地面监控和用户接收等三大部分组成。在太空中有24颗卫星组成一个分布网络，分别分布在6条离地面2万公里、倾斜角为55°的地球准同步轨道上，每条轨道上有4颗卫星。GPS卫星每隔12小时绕地球一周，使地球上任一地点能够同时接收7～9颗卫星的信号。地面共有1个主控站和5个监控站负责对卫星的监视、遥测、跟踪和控制。它们负责对每颗卫星进行观测，并向主控站提供观测数据。主控站收到数据后，计算出每颗卫星在每一时刻的精确位置，并通过3个注入站将它传送到卫星上去，卫星再将这些数据通过无线电波向地面发射至用户接收端设备。
注：这个系统最初是由美国陆海空三军于20世纪70年代联合研制的，它的主要目的是为陆、海、空三大领域提供实时、 全天候和全球性的导航服务，用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的，是美国独霸全球战略的重要部署。GPS系统历经20余年的研究实验，耗资300亿美元，直到1994年3月全球复盖率高达98%的24颗GPS卫星星座才正式布设完成。
二是汽车导航系统。光有GPS系统还不够，它只能够接收GPS卫星发送的数据，计算出用户的三维位置、方向以及运动速度和时间方面的信息，没有路径计算能力。用户手中的GPS接收设备要想实现路线导航功能还需要一套完善的包含硬件设备、电子地图、导航软件在内的汽车导航系统。
GPS导航仪硬件包括芯片、天线、处理器、内存、屏幕、按键、扬声器等组成部分。但就情况看来，市场中的GPS汽车导航仪在硬件上的差距并不大，主要区别还是集中在内置的软件和地图上。在这里需要提醒大家注意一点，人们习惯上总是关心导航仪内预装何种地图，实际上这是混淆了地图和软件两者的区别。所谓地图其实只是数据，而软件是搜索引擎。地图中各种地理信息综合在一起的庞大数据如何被用户所应用？如何才能反应到导航界面中？这就要借助于软件来实现了。因此导航地图离不开软件的支持，反过来再优秀的软件系统如果没有详细的地图数据也是白搭。
总结一下，一部完整的GPS汽车导航仪是由芯片、天线、处理器、内存、显示屏、扬声器、按键、扩展功能插槽、电子地图、导航软件10个主要部分组成。
判断GPS导航仪的优劣，导航仪所能接收到的GPS卫星数量和路径规划能力是关键。导航仪所能接收到的有效卫星数量越多，说明它当前的信号越强，导航工作的状态也就越稳定。如果一台导航仪经常搜索不到卫星或者在导航过程中频繁地中断信号影响了正常的导航工作，那它首先质量就不过关更谈不上优劣了。
定位系统_定位系统 -常用术语
（这里解释全球定位系统已经太多了，我就不
