柳州铁路局 柳州铁路局 柳州铁路局-简介,柳州铁路局-管内

柳州铁路局,管辖的线路跨越广西、广东、贵州、湖南4省(自治区)15个地市(州)及37个县。有湘桂(蓝家村―隘口1021.428公里处与越南铁路交界)、黔桂(柳州―麻尾)、黎湛(黎塘―湛江)、焦柳(牙屯堡―柳州)4条干线和河(唇)茂(名)线。临管南昆铁路南(宁)威(舍)段。铁路局实行直接管辖和指挥基层站段体制,下设工程集团公司、物资工业处、客运公司、教育委员会、公安局、柳州机车车辆厂及72个直管基层单位。自2007年11月16日,柳州铁路局机关已经搬迁到南宁。

柳州铁路局_柳州铁路局 -简介


柳州铁路局

柳州

铁路局管辖的线路跨越广西、广东、贵州、湖南4省(自治区)15个地市(州)及37个县。

柳州铁路局_柳州铁路局 -管内

管内 铁路沿线地处 低纬度地区,南临热带海洋,属 亚热带季风气候区,因受海洋暖湿气流和北方变性冷气团的交替影响,夏天时间长,气温高,降水多; 冬天时间短,气候干暖,少见冰雪。 广西各地平均气温在17.1~23.6℃之间,年降水量在1160.1~3736.9毫米之间,年日照时数在1081~2319小时之间。南部 沿海地区全年无霜,5~11月常受 台风侵袭。区域地形地貌大致西北高、东南低,西北部石山林立,陡崖深壑,中部、东南部丘陵和平原参半。山地、丘陵、台地面积约占全部地区的77%,平原占20%左右,是全国岩溶分布较广、发育较典型的地区。桂西北、 桂东南是广西境内发生中强 地震主要地区,拟定为重点监视地域。管内铁路跨越 湘江、漓江、 柳江、 邕江、 郁江、明江、 融江、 龙江、 钦江、 浔江、 右江、 茅岭江、 南盘江、 南流江、 北流江、 清水河、 红水河等主要江河。

经济吸引区人口约7500万人,占全国人口6.3%。土地面积约39.4万平方公里,占全国土地总面积的4.1%,基本上属资源省区。

管内铁路途经国家主要林区及热带、亚热带土特产品和蔬菜北运基地。广西 森林复盖率4.2%。亚热带水果种类繁多,主要有香蕉、菠萝、柑桔、龙眼、荔枝、 葡萄、柚子、 甘蔗、 西瓜、芒果等,经铁路运输的以柑桔、甘蔗、西瓜等居多。管内铁路南濒捕捞海域,浅海滩涂辽阔,海洋资源丰富,海洋生物约150种,海洋鱼类有500余种,其中经济价值较高的50余种,闻名中外的“南珠”盛产于此。 北部湾有丰富的天然气资源,开发前景广阔。矿产资源种类多,储量大,尤以有色金属最为富有,是国内10个重点有色金属矿产区之一。探明储量的矿产96种,其中储量居全国首位的有12种,居全国前十位的有64种。铝土、黄金、钒、钛、锌、铅、稀土等金属矿藏居全国前列,石灰石、重晶石、滑石等非金属矿产在全国也占重要地位。工业基本形成 钢铁、 煤炭、 机械、化工、建材、 电力、有色金属、森工、纺织、食品、制糖、造船、 汽车制造等比较齐全的门类。

柳州铁路局_柳州铁路局 -辖区


柳局管内铁路现状示意图

辖区内铁路东与三茂铁路公司管辖铁路交界;东南至广东省湛江港,连接粤海铁路通向海南岛,

是海南省与祖国大陆联系的便捷通道;西南至中越边境与越南铁路接轨;西北与成都铁路局管辖铁路相连;北及东北与广州铁路集团公司管辖铁路相通;西与昆明铁路局管辖铁路相接。南昆线贯通桂、黔、滇三省(区),在黎塘、南宁分别与黎湛线以及广西黎钦、南防、钦北等地方铁路相连,构成西南各省(市)与北部湾各港口相连接的出海大通道。

柳州铁路局_柳州铁路局 -辖区风景名胜

辖区自然景观秀丽,名胜古迹众多。有享誉中外的“山水甲天下”的 桂林和“千山万洞百里水、十区百景一天湖”的 漓江;有位于 兴安县的 秦代三大水利工程之一的 灵渠;有 百色起义 红七军军部旧址 粤东会馆;有集 亭台楼阁、山岩洞穴、佛教圣地于一体的 桂平西山;有崖壁古画明珠左江花山以及旅游胜地 龙胜温泉、 德天大瀑布、 防城江山半岛、合浦 星岛湖、 北海涠洲岛、 兴义 马岭 大峡谷等。

属省级旅游景点有400多处。还有新开辟的 北海、 湛江、 遂溪、 钦州、合浦等海滩浴场及旅游区。多数旅游景点集览胜、寻古、探险、保健疗养于一体,使 广西及周边地区的 旅游资源独具特色。

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柳州铁路局_柳州铁路局 -经济


柳州铁路局机关大门

固定资产原值282.39亿元,其中运营单位273.02亿元、工附业单位9.37亿元。管辖线路总长4427.57公里(其中南昆线

643.887公里),正线长度2931.1公里,其中复线483.631公里。无缝线路总长度1303.693公里。营业长度2416.8公里。道岔4636组。桥梁1148座86701米,其中小桥474座7941米、中桥460座28236米、大桥204座44402米、特大桥10座6122米;隧道277座145285米;涵渠7859座171453米。有车站254个,其中独立核算站13个、中间站241个。按车站等级分:特等站2个,一等站9个,二等站5个,三等站26个,四等站202个,五等站10个。配属机车454台,其中内燃机车399台、电力机车55台,内燃机车占配属机车的88%;配属客车1256辆,其中空调车708辆,有座位定员63649个、卧铺定员29780个;配属机械保温车351辆,其中B22型10列50辆、B23型53列265辆、单节机械保温车36辆。

柳州铁路局在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度中国企业500强排名中名列第二百七十位,2007年度中国企业500强排名中名列第二百九十位。

柳州铁路局_柳州铁路局 -人员

职工81723人,其中 既有线68418人、 南昆线7975人、柳州机车车辆厂5330人。 工人(含合同制工人)58770人。女工11701人,少数民族9624人,初级技工177人,中级技工3095人,高级技工3981人,技师307人。干部19629人,其中女干部6494人,少数民族干部3301人,从工人中聘用的干部4309人。有各类专业技术人员15580人,其中高级职务632人、中级职务4765人、初级职务10183人。

柳州铁路局_柳州铁路局 -南迁


柳州铁路局更名为南宁铁路局

柳州铁路局机关已经搬迁到南宁。根据中华人民共和国铁道部(铁劳卫函1141号)文批复,自2007年11月16日零时起,柳州铁路局更名为南宁铁路局,简称“宁铁”;柳州铁路安全监督管理办公室更名为南宁铁路安全监督管理办公室。结束了全国唯一一个铁路局不在省会城市的历史。

  

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