苏州地铁4号线试运营 上海地铁9号线 上海地铁9号线-简介,上海地铁9号线-试运营方式

上海地铁9号线,也称作申松线,是一条东西走向为主的线路,由上海港铁建设有限公司负责建设。规划中全线由松江新城站至崇明岛,目前已确定线路走向的为西起松江新城站,东至杨高中路站的一期和二期工程。

上海轨道交通9号线_上海地铁9号线 -简介


上海地铁9号线

上海地铁九号线,工程编号为R4线,规划中全线由松江新城站至崇明新城,目前已确定线路走向的为西起松江新城站,东至杨高中路站的一期和二期工程。其中,一期工程松江新城站至桂林路站段全长29.14公里,共设12站,率先于2007年12月29日开通,剩余宜山路站于2008年12月28日开通,开通车站增加至13个,全长30.687公里,2009年12月31日开通9号线二期,开通车站增加至22个,全长42.687公里,其中九亭到泗泾区间长6.247公里,为目前上海轨道交通最长区间。由于一期路线途经一些文化古镇,形象包装定为古道时速。九号线三期工程尚在规划中。

上海轨道交通9号线_上海地铁9号线 -试运营方式

通车试运营后,9号线全线的长度将从目前的31公里增至45公里多。据介绍,在如此长的范围内运营,不同区段的客流密集度也有所不同,而运能是相对有限的,因此9号线将采取大小交路运营,具体安排将在试运营前公布。

目前,9号线二期全线各车站的装修、机电安装工作已基本完成,正在进行各项验收。屏蔽门、信号、通信、自动扶梯、电梯等机电系统正在进行联调工作。导向、车站公用设施及出入口加盖等工作正在抓紧实施。此外,已有33列列车完成调试。

上海轨道交通9号线_上海地铁9号线 -换乘方式


上海地铁9号线

同时期换乘方式有变化

在9号线二期10座车站中,随着施工进度的不同,可换乘车站的换乘方式会随着发生变化。此外,由于13号线涉及世博安全因素,乘9号线在马当路换乘13号线时,必须先出站安检后才能换乘。

①马当路换乘13号线:世博期间须出站安检,世博后不出站换乘

9号线二期的马当路站将与世博专线13号线马当路站实现相互换乘。9号线二期的马当路站与13号线马当路站为垂直相交,两站形成“L”型换乘。进入13号线马当路站前要进行安检,而安检中心设在地面。世博会期间,乘坐9号线的市民如果要在马当路站换乘13号线,需要先出站,到紧邻车站的设在地面的“安检中心”进行安检,然后再进入13号线,免费乘坐到世博园区。

据了解,马当路站9号线与13号线的站厅之间有连接通道,世博结束后乘客可以享受不出站换乘的便捷。

②徐家汇站换乘1号线:年底前需出站换乘,明年4月不出站换乘

目前9号线徐家汇站(与轨交1号线换乘)的换乘通道仍在建设,年底时两线换乘需要出站换乘,即“虚拟换乘”。预计明年3月底后,可以实现不出站换乘。

候车站台的上下行之间的候车站台的宽度特别大,有13米,而普通车站的站台宽度为11米左右。设计者考虑到三线换乘的大客流因素,因此对候车站台空间作了扩容。

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该站换乘通道280米长,步行约四五分钟。该站未来还有11号线北段二期经过,成为三线换乘轨交枢纽。为利用当地空间,3个车站将环绕港汇广场进行布置。

③世纪大道站换乘2、4、6号线:唯一四线换乘大站

9号线二期试运营后,世纪大道站成为轨交2、4、6、9号线四线换乘枢纽站。2、4、6号线分别于2000年6月、2005年12月、2007年12月建成通车。9号线二期工程今年年底的建成通车,实现了四线之间方便换乘。作为上海目前唯一一座四线换乘枢纽站,世纪大道站的建成通车也见证了上海轨道交通建设由线到网的发展进程。

上海轨道交通9号线_上海地铁9号线 -途径站点

松江新城站-大学城站-洞泾站-佘山站-泗泾站-九亭站-中春路站-七宝站-星中路站-合川路站-漕河泾开发区站-桂林路站-宜山路站―徐家汇站―肇嘉浜路站―嘉善路站―打浦桥站―马当路站―陆家浜路站―中华路站―商城路站―世纪大道站―杨高中路站。

上海轨道交通9号线_上海地铁9号线 -乘车须知

换乘其他线路列车请注意首末班时间
请在安全线或屏蔽门内候车,不要奔跑,照看好孩童以及随身物品
严禁跳下站台
不带易燃易爆或危险物品进入地铁
门灯闪烁、蜂鸣器响时禁止上下车
请为需要帮助的乘客让个座
乘车时请不要依靠车门
遵守“七不规范”
排队进闸机验票进出站,不逃票。
小交路通俗意思就是小终点站
编组方式意思是列车有几节车厢构成
最低票价适用于同站进出
持交通卡出站换乘轨道交通可连续计费
地铁和轻轨区别在于轨道重量以及列车载客量

上海轨道交通9号线_上海地铁9号线 -三期规划

简介

9号线一、二期工程(松江南站―杨高中路)已经建成运营。为进一步发挥线路功能,结合沪通铁路曹路站的设置,新规划的9号线(杨高中路―曹路火车站)起自二期工程终点杨高中路,沿杨高中路自西向东走行,穿过罗山立交、金桥立交后,在金海路路口转沿金海路继续向东走行;穿过S20公路、浦东运河后,在郊环附近转向北走行;沿郊环西侧(存在比选方案)进入终点站曹路火车站。线路全长约17公里,平均站距约1.7公里。
根据规划,沿线共设地铁车站11座:

运营线路

9号线运营区间:松江南站-杨高中路。长约52公里,共设26座车站,是上海轨道交通网络中重要的市域级骨干线路。线路识别色:淡蓝色。

南延伸段

9号线南延伸段已于2012年12月30日通车试运营,全线5.5公里,全部为地下通行。通车后,松江新城将不再作为9号线终点站。

  

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