京广铁路线路图 京广高速铁路 京广高速铁路-简介,京广高速铁路-线路简介

京广高速铁路,简称京广高铁,是以客运为主的快速铁路。它北起北京,南到广州,分为北京到郑州、郑州至武汉、武汉到广州、广州至深圳四段,未来还将连接到香港,全程2298公里,基础设施设计速度350km/h,现行速度为300km/h。2012年9月28日,京广高铁郑武段开通。该客运专线是我国“四纵四横”客运专线网之一,于2012年12月26日全线开通。

京广客运专线_京广高速铁路 -简介


京广高铁京广高速铁路,是中国国家十一五规划的北京到广州客运专线。京广高速铁路设计最高时速350公里,比京广铁路速度提高整整95%,2012年12月26日全线建成通车。

京广高速铁路线位于京广线的西部,长度约2000多公里,为客运专线,分为北京到石家庄、石家庄至武汉、武汉到广州、广州至深圳四段,未来还将连接到香港。这条大动脉连接环渤海经济圈、中原经济区、武汉都市圈、珠三角经济区。

2012年12月14日,铁道部宣布,京广高铁12月26日全线贯通,为世界上运营里程最长的高速铁路,最快的一趟全程只需7小时59分。京广高铁开通后,将在线路上行驶D字头和G字头两种席别列车,其中D字头动车运营时速为250公里,G字头列车运行速度则达到300公里/小时。

建设历程

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2006年7月国家发改委批复了项目建议书。
2008年4月国家发改委批复了可行性研究报告。
2008年8月铁道部批复项目初步设计。
2008年10月15日铁道部及河南、河北、湖北三省在郑州共同召开石武铁路客
运专线开工动员大会,宣布工程正式开工建设。
2010年6月底,全线桥梁架设全部完成。
2010年10月25日,全部隧道贯通。
2011年4月,全线铺通。
2011年5月完成钢轨焊接、锁定、应力放散等工作。
2011年8月,基本完成轨道精调。
2012年5月15日,全线送电成功。
2012年5月20日,正式启动联调联试及动态检测、运行试验。
2012年9月28日,全线开通。

工程难关


京广高铁建设难度大。京广高铁郑州至武汉段跨越京港澳高速公路、沪汉蓉快速客运铁路,施工安全难度较大。木兰隧道全长4745m,岩质软弱,裂隙发育,岩体破碎,为浅埋隧道,处于冲沟之下,隧道开挖过程中常产生突水现象。黄龙寺隧道全长8715m,隧道埋深一般为100  

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京广高铁路线图 京广高铁运行时间

京广高铁介绍京广高速铁路是北京至广州的高速客运专线,京广客运专线走向大体与既有京广铁路平行,自北京经石家庄、郑州、武汉、长沙、衡阳至广州,全长约2230公里。京广高铁分京石、石武、武广三段建设.京广高铁设计最高时速350公里,届

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