爱华网重庆交通职业学院是经重庆市人民政府批准设立，教育部备案的全日制普通高等院校。学院坐落于重庆双福新区，占地862.4亩。学院是重庆交通大学的合作办学单位，已与重庆交通大学形成“师资互派、干部互挂、资源共享、管理互动”的实质性合作办学关系。学院充分利用重庆交通大学师资优势和学科专业优势，依托重庆交通大学国家和省部级特色专业、实验教学示范中心及校外实习实训基地，开设了道路桥梁、交通运输、交通工程、土木工程、机械工程、建筑、车辆工程、铁道工程、河海、航空十大类特色专业。按照“立足交通、面向市场、服务社会” 的办学理念，加强实验实训基地建设，强化实践教学环节，为祖国的交通建设培养高素质、高技能的专门人才。
重庆交通职业学院_重庆交通职业学院 -学院信息
中文名：重庆交通职业学院
英文名：Chongqing Vocational College of Transportation
成立时间：2007年
所属地区：中国重庆
主管部门：重庆市教育委员会
现任院长：黄永铭
学校类型：民办高等职业学院
学校类别：工科
主要院系：管理系（基础部)汽车工程系交通运输系交通信息系道桥工程系建筑系计算机系
王牌专业：汽车技术服务与营销道路桥梁规划物流管理报关国际
示范建设：暂无
学校校训：暂不明确
国家精品课程：暂无
重庆交通职业学院_重庆交通职业学院 -学院概况
学院位于重庆市江津区双福工业园区，紧邻国家级风景区四面山，地处重庆二环路，距成渝高速起点 22 公里，驱车半个小时可达城中心，交通便利。
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学院依托运输集团的行业优势，以交通运输、汽车应用服务、物流管理为主导专业，培养交通运输专业人才，为重庆建设西部交通枢纽和西部物流中心服务。同时学院还计划开设机电信息、经济管理、建筑工程等相关配套专业，培养社会紧缺人才，为社会经济建设服务。 学院占地800余亩，学院将总投入 5 亿元人民币进行各项建设，总体规划建筑面积42万平方米，计划内全日制在校生可容纳1.2万人。规划分两期建设，第一期已建成6800余平方米的教学楼1栋，12800余平方米的综合科技楼1栋，可容纳3000余学生的学生宿舍楼4栋，6322平方米的食堂1个，标准篮、排球场20个，标准塑胶运动场1个，游泳池2个。
重庆交通职业学院_重庆交通职业学院 -硬件设施
一期其余项目正在抓紧进行，二期建设也将于近年完成。学院全部建成后，将包含12栋教学楼，25栋学生公寓，以及图书馆，体育馆，生产、实训中心，研发基地及行政办公楼，教工宿舍等功能完备的办学条件，设施先进，师资雄厚，环境优美，特色鲜明的高职学院。学院坚持“产－学”结合的基本思路，注重理论和实践相结合，为此学院一次性投资建成汽车检测维修实验实训室、电子电工实验实训室、计算机基础实验实训、语音室等多个实验实训室。为进一步加强学生实践动手能力，实现产学结合，学院还与20多个企业签署了合作协议，共建了20多个校外实习基地，从而为培养适用型高技能人才奠定了坚实的基础。学院图书馆藏书10万余册，保障了学生的资料查阅和知识拓展。
重庆交通职业学院_重庆交通职业学院 -教师队伍
学院依托重庆交通大学的师资优势，学院已有专兼职教师300多人，其中教授15人，副教授58人，“双师型”教师46人，工程师45人，行业专家51人。学院建设的强大、合理的师资队伍，对培养学生的基本素质、专业知识、专业技能给予了重要保障。
重庆交通职业学院_重庆交通职业学院 -院系设置
管理系（基础部）重庆交通职业学院管理系（基础部）是根据社会主义市场经济深入发展而设立的新型院系。下设保险实务（汽车理赔方向）专业和物业设施管理专业，同时负责全院的基础课程及素质课教育。基础课程包括高职应用数学、大学实用英语、计算机基础应用、体育、思想品德等相关基础课程。现有专兼职教师30余人，高职称教师18人，中级职称16人，其中硕士研究生9人。
汽车工程系汽车工程系为重庆交通职业学院首批成立的教学系之一，目前设有汽车检测与维修、汽车技术服务与营销两个专业，首届学生116名。经重庆市教委批准2010年将新增设汽车电子技术专业。
汽车工程
新生军训系师资力量雄厚，在现有12名专兼职教师中，教授、副教授8名，博士3名，皆具有丰富的教学经验，较强的科学研究能力。校内已建成电工电子技术实训室、汽车构造演示室、汽车发动机性能检测与维修实验室、汽车底盘拆装与维修实训室。校外已设立汽车检测与维修实训基地、汽车整车拆装实习基地、汽车营销与二手车评估交易实训基地，实习、实训指导教师为具有丰富的实践经验的双师型教师。该系为学生提供了良好的教育环境。
汽车系以岗位能力或技术能力的培养为指导，依据专业特点，采取“基本素质+岗位技能”、“基本素质+工作过程”、“基本素质+项目任务”等多元化教学模式，培养满足市场要求的高技能型人才。
汽车工程系力争将所属专业打造成重庆交通职业学院的最具特色的主干专业。交通运输系
交通运输系创办于2007年，与2009年首批招生，是我院规模最大的教学系部。
本着“以就业为导向、素质为本位、能力为核心”的办学思路，交通运输系主要面向交通运输行业，为第三方物流企业、港口、码头、货运站、制造企业和城市交通运输企业等培养高素质技能型人才。
交通运输系目前开办物流管理、城市交通运输和交通安全与
学院一景智能控制专业，计划在2011年内再增设工程机械运用与维护和港口物流设备与自动控制两个专业，按所承办的专业下设：物流管理教研室、交通运输教研室和交通工程教研室，为各专业的开办以及贯彻落实人才培养目标提供了良好的办学条件。按照高起点、高要求的标准，交通运输系具备了一批教风严谨、师资力量雄厚、教学经验丰富、工程实践能力强，能开展科研工作和对外技术服务，尽职尽责的教师队伍。
交通运输系利用行业办学的优势，在学科建设、专业设置方面开设了具有行业特色的专业，以产学结合、以产导学、以产带学的办学特色。各专业以专业建设为中心，以职业能力培养为主线，知识应用为主旨，职业素质培养为特征的教学模式，全面提升我系学生的综合素质和职业能力。交通信息系
交通信息系是我院电子电气及信息学科群的重要组成系部，也是我院重要的工科系部之一。 是学院培养计算机、网络及电子电气高素质技能型人才的重要基地。本着“就
大门业为导向、素质为本位、能力为核心”的办学思路、坚持突出“交通”特色原则和 “服务重庆地方经济”办学方向，交通信息工程系在专业建设中始终把培养合格的社会紧缺型人才放在第一位，专业和课程的设置贴切社会，使培养出的学生适应社会需求并有较大的发展空间。
交通信息系目前开办有交通安全与智能控制专业，计划2011年增设城市轨道交通控制、计算机硬件与外设、电气自动化技术专业。教师队伍知识结构新、富有朝气、创新能力强，同时聘请行业专家和具有丰富工程经验技术人员担任专业建设指导委员会委员和兼职教师。已建成和规划建设的校内实训基地包括交通智能控制实验室、网络实验室、单片机实验室、PLC实验室、EDA实验室、传感器实验室、自动控制实验室、机电系统安装与调试实训室、智能楼宇实训室、综合布线实训室、通信信号实验室、高速公路机电系统实训基地等。为了适应交通智能发展的需要，针对社会对人才的培养需求，系里调整了专业课设置，加强了应用技术类的课程，学生通过在校的学习，既可以掌握自动控制、人工智能方面相关技术、高速公路机电系统的维护、交通信息技术应用、图像处理、网页制作、Flash动画制作、硬件维护、网络技术等专业技术。同时，还可掌握面向对象的程序设计方法、ASP编程方式，常用工具及软件的使用等。使学生提升专业技术能力，从容面对挑战。道桥工程系
道桥工程系是重庆交通职业学院的主干特色学科系部之一，本系教师队伍老教师教学经验丰富、工程实践能力强；青年教师知识结构新、富有朝气、创新能力强，同时聘请重庆交通大学专家教授、行业专家和具有丰富工程经验的技术人员指导专业建设、担任兼职教师。道桥工程系在专业建设中始终把培养人与合格的公路工程高素质技能型人才放在第一位，专业和课程的设置贴切社会与工程实际，使培养出的学生具有精技术、会管理、懂法律、知经济、晓人文的适应社会的实用型人才。
重庆交通职业学院_重庆交通职业学院 -发展目标
为加快构建内陆开放高地，打造西部交通枢纽，重庆交通职业学院将不断完善自我，不断开拓进取，力争早日把学院建成全国一流的交通类高职学院！
