高德地图区间测速功能 区间测速 区间测速-概述,区间测速-功能特点

区间测速,就是以高速路上某个地点为起点,设个探头,车辆驶过时探头会记录车辆牌照信息,在一段距离外再设置一个探头,通过计算这段区间车辆的平均时速来判定。

区间测速_区间测速 -概述


区间测速区间测速,该系统是通过在道路卡点架设摄像机建立监控抓拍系统,对道路卡点监测区域内所通行的车辆进行实时监控、抓拍、以获取车辆行驶速度、交通流量、车辆的牌照号码、颜色、物理大概尺寸以及驾驶员特征等信息,再将信息通过传输网络传输到公安交通指挥中心和交通控制分中心的数据库中进行数据存储、查询、比对等处理。

区间测速_区间测速 -功能特点

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所谓区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点,基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度,并依据该路段上的标准判定车辆是否超速违章,同时在LED大屏进行交通违法车辆信息的实时发布,以对违法车辆进行告知及警示更多的车辆。以往的单点测速仪,在司机熟知测速点的情况下,可以通过刹车降低车速逃避处罚,很容易造成追尾事故。而区间测速采取计算平均车速的方法来检测车辆是否超速,堵住了司机投机取巧的手段,更加科学公正。
区间测速能为公安部门有效打击违章超速、肇事逃逸、可疑车辆等各种违法行为提供有效地技术支持。这些信息也可以用于对交通流量的自动分析、统计和用于对违法、违规车辆进行处理的法律依据。
公安交管局与市交通委路政局等四部门集中整治超速、超员、超载、超限和疲劳驾驶违法行为。针对超速,交管部门将首次采取高速公路区间测速方法。
机动车在道路上行驶时,应遵守限速规定,不得超速行驶。对超过规定时速50%的,将依法吊销机动车驾驶证。大型客车在高速公路上的最高时速不得超过100公里。

区间测速_区间测速 -检测处罚


区间测速交管、运输等部门制定了针对大型客车超速的新监测方法,大客车在某一高速入口进入时会记录下时间,在下一出口下高速时,交警将抽查车辆,根据进出口距离、所用时间计算区间行驶速度,并在出口处依法处罚超速车辆 。

对于货车超载超限违法行为,一律采取高限处罚。构成违法超限运输的,将处以3万元以下罚款。对一年内违法超限运输超过3次的货运车辆和驾驶员,以及一年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的道路运输企业,予以停业整顿、吊销许可证的处罚。对存在非法改装营运货车行为的,处以5千元以上2万元以下罚款。

  

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