爱华网南京禄口国际机场是华东第二大城市南京的门户，华东第三大国际机场，是中国主要干线机场，华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，位列全国千万级大型机场行列，在华东地区大中型机场中，禄口机场货邮吞吐量和旅客吞吐量增幅分列第一和第二位，是中国大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心，国家区域交通枢纽。2005年被世界卫生组织授予国际卫生机场称号。禄口机场于1995年2月28日正式开工，1997年7月1日正式通航。目前已开通通往54个国内主要城市、20个国际和3个地区城市的130余条航线。
南京禄口国际机场_南京禄口国际机场 -基础信息
南京禄口国际机场
南京禄口国际机场是中国重要的干线机场，华东地区主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场。机场目前拥有通往国内、国际（地区）75个城市的航线，其中国际（地区）客货运航线26条，覆盖国内、辐射亚洲、连接欧美的航线网络已初具规模。机场建有一条长3600米宽60米的跑道和一条3600米宽45米的滑行道，以及相应助航灯光设施，飞行区按照4E级规模设计建设；候机楼建筑面积13.2万平方米，实行进出港分流；机场货运仓库4.1万平方米，货棚1800平方米，货物处理场地20000平方米，具备特殊货物处理能力；机坪面积44.7万平方米，其中货机坪4.7万平方米。南京禄口国际机场2003年在客流量突破300万人次之后，每年以100万人次以上的速度攀升，2008年客流量达到888.13万人次，飞机起降9.12万架次，货邮量18.76万吨，在国内165家民用机场中，分别居于前13位第14位和第10位，国际货运量排名第5位。旅客吞吐量排名全国机场第15位，货邮吞吐量排名全国机场第10位。
南京禄口国际机场_南京禄口国际机场 -机场资料
基本信息
南京禄口国际机场位于江苏省南京市江宁区禄口街道，距南京市中心直线距离为35.8公里。机场净空条件良好，设施设备先进、配套齐全。从市区到机场已建成一条29公里机场专用高速公路，并连接宁沪、宁连、宁马等高速公路，地面交通十分便捷。
禄口机场1995年2月28日正式开工，1997年7月1日香港回归祖国之日正式通航。同年11月18日，经国务院批准，南京禄口国际机场对外国籍飞机开放。设计能力为年飞行36万架次、年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量100万吨。2009年实际的旅
南京禄口国际机场客接待量1083.72万人次，在国内民用机场中，居第12位，货邮吞吐量达20万吨，居第9位。机场现有一条长3600米宽60米的跑道和一条长3600米宽45米的滑行道，能够满足世界上各类运输机全重起降；候机楼建筑面积13.2万平方米，机场货运仓库库内面积6700平方米，库外面积4.5万平方米；机坪面积45.7万平方米，其中货机坪7.00万平方米。已开通国内、外48个城市的85条航线。机场于2002年通过ISO9001质量体系认证。
南京禄口国际机场是中国重要的干线机场，是华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场。总体规划为年飞行36万架次，年旅客吞吐量4000万人次，货邮吞吐量100万吨。机场实行一次“规划、分期建设”。设计能力可满足年飞行8.50万架次，高峰小时6000人次，年旅客吞吐量1400万人次，年处理货物能力50万吨。
环境设备
机场建有一条长3600米宽60米的跑道和一条3600米宽45米的滑行道，以及相应助航灯光设施，飞行区按照4E级规模设计建设；候机楼建筑面积13.8万平方米，实行进出港分流；机场货运仓库4.7万平方米，货棚1800平方米，货物处理场地20000平方米，具备特殊货物处理能力；机坪面积44.7万平方米，其中货机坪4.7万平方米。
2009年，禄口机场跻身全国千万级大型机场行列，在全国前20名的华东地区大中型机场中，禄口机场货邮吞吐量和旅客吞吐量增幅分列第一和第二位。2010年，禄口机场不断提高保障能力，持续改进服务质量，圆满完成上海世博会、广州亚运会等重要航空安保任务，客货流量快速增长。禄口机场全年累计完成起降11.61万架次，同比增长9.4%；旅客吞吐量1253万人次，同比增长15.6%；货邮吞吐量23.43万吨，同比增长17.1%。
去年以来，机场全年出港航班平均客座率达80.5%，同比上升3个百分点。其中，国际
